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2Angebotegefunden

Renault Expressalle Filter löschen

Anbieter
Farbe: Weiß
Renault Express dCi 75 Trenngitter Allwetter Klima LED
Privat & Gewerbe
Privat & Gewerbe
ab169,00 €/Monatinkl. MwSt.
1,30Leasingfaktor
48 Monate
Laufzeit
Anpassbar
10.000 km/Jahr
Laufleistung
Anpassbar
Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
Kraftstoff: Diesel
Zustand: Gebrauchtwagen (47.530 km)
Leistung: 75 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Fahrzeugtyp: Van
Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
Anzahlung entfälltBereitstellung inklusiveListenpreis 12.990 €
4,2 l/100 km (komb.)111 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)
DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
5Bilder
Anbieter
Farbe: Weiß
Renault Express Extra TCe 100 FAP PDC KLIMA USB LichtS Gewerbeleasing
Privat & Gewerbe
Privat & Gewerbe
ab193,71 €/Monatinkl. MwSt.
Effektive Rate215,37 €0,83Leasingfaktor
60 Monate
Laufzeit
Anpassbar
5.000 km/Jahr
Laufleistung
Anpassbar
Ohne Anzahlung
Kraftstoff: Benzin
Zustand: Neuwagen
Leistung: 102 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Fahrzeugtyp: Transporter
Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 23.390 €
6,4 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Preisverlauf Renault Express

Preisverlauf Renault Express Bestpreis

Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 30.04.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.

Angebote: 2
Ab: 169 €/Monat
Ø eff. Leasingfaktor: 1,11
90-Tage-Trend: Keine Daten

Basis: 2 aktive Angebote. Stand 06.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 2 Angebote mit veröffentlichtem Faktor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Renault Express im Leasing: aktuell 2 Angebote, ab 169 €/Monat. Der durchschnittliche Leasingfaktor liegt bei 1,11.

Innerhalb eines Modells trennt die Motorisierung die Preisklassen zuverlässiger als jede Ausstattungsliste: Sie bestimmt den Listenpreis, und der Listenpreis ist die Bezugsgröße, auf die sich jeder Faktor bezieht.

Stand: 06.08.2026

Renault Express leasen: worauf der Vergleich hinausläuft

Angebote zu einem Modell unterscheiden sich in vier Punkten, bevor sie sich im Preis unterscheiden: Motorisierung, Ausstattungslinie, Laufzeit und Laufleistung. Zwei Raten zu Renault Express sind erst dann eine Aussage, wenn alle vier danebenstehen.

Geleast wird der Wertverlust der Vertragszeit, nicht der Kaufpreis. Ein Modell mit stabilem Restwert kann deshalb trotz höherem Listenpreis die niedrigere Rate tragen — und ein Nachlass senkt die Rate nur, wenn er in die Leasingkalkulation eingeht statt in den Barpreis.

Vor dem Abschluss lohnen drei Blicke:

Die Überführungskosten, die einmalig anfallen und in einer beworbenen Rate selten enthalten sind.
Die vereinbarte Laufleistung, weil Mehrkilometer am Vertragsende nachberechnet werden.
Die Bindung: Ein Leasingvertrag läuft über die volle Laufzeit, eine vorzeitige Rückgabe ist die Ausnahme und kostet.

Häufige Fragen zum Leasing von Renault Express

Was kostet Renault Express im Leasing?

Die günstigste Rate für Renault Express liegt derzeit bei 169 €/Monat.

Rechnet man Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit um, beginnt der Vergleich bei 169 €/Monat.

Wie viele Leasingangebote zu Renault Express gibt es?

Aktuell sind 2 aktive Angebote zu Renault Express erfasst — verschiedene Motorisierungen, Laufzeiten und Laufleistungen.

Wie liest man den Leasingfaktor bei Renault Express?

Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.

Der beste Faktor zu Renault Express liegt derzeit bei 0,92.

Lohnt sich Renault Express ohne Anzahlung?

Ohne Anzahlung beginnen die Angebote bei 169 €/Monat.

Rechnerisch ist die Anzahlung ein Vorschuss auf die eigenen Raten. Sie senkt die monatliche Belastung, bindet aber Kapital und ist bei einem Totalschaden in der Regel nicht anteilig zurückzuholen.