Honda Jazz Leasing Angebote

Über den Honda Jazz

Der Jazz wird seit 1983 gebaut und ist ein Kleinwagen des japanischen Autoherstellers Honda. Die 1. Generation mit der Bezeichnung City hatte 1983 bis 1986 ihr Debüt. Jedoch war 1986 dann auch schon wieder Schluss mit dem kleinen Stadtflitzer. Erst 10 Jahren später sollte er wieder auf den Markt kommen.

2001 bis 2008 ging es mit der 1. Generation mit der Bezeichnung Fit weiter. In Japan war er der Honda Fit, nach Deutschland kam er als Honda Jazz, eine 5-türige Steilhecklimousine. 2008 bis 2015 war die 2. Generation an der Reihe, welche 2011 ein Facelift bekam. Hier wurden aber nur Kleinigkeiten wie die Stoßfänger, Scheinwerfer, Rückleuchten und das Fahrwerk verändert.

Gegen Ende September 2015 ging die 3. Generation an den Start und 2020 folgte die 4. Generation, welche es in Deutschland nur noch als Hybrid gibt.

Technische Daten

Der Honda Jazz hat eine Länge von 4044 mm, eine Breite von 1694 mm und eine Höhe von 1526 mm. Sein Kofferraum schafft lediglich 298 Liter, lässt sich aber mit umgeklappter Rückbank auf immerhin 1205 Liter vergrößern.

Bei der Motorisierung stehen nur noch Hybrid-Modell zur Verfügung.

Neben einem Elektromotor, der die meiste Arbeit übernimmt, ist auch ein Benziner an Bord. Dieser wirkt jedoch in den meisten Situationen nicht direkt auf die Räder, sondern treibt im Wesentlichen den zweiten Elektromotor als Generator an, der Strom für den elektrischen Aktuator erzeugt.

Der Elektromotor hat ein Drehmoment von 253 Newtonmetern dient hauptsächlich dem Antrieb. Das reicht dem Japaner, um in 9,4 Sekunden seine rund 1250 kg aus dem Stand auf 100 km/h zu wuchten, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Die Beschleunigung von 60 auf 100 km/h, beispielsweise beim Überholen auf Landstraßen, dauert 6,4 Sekunden.

Gerade im Stadtverkehr fühlt sich der Jazz dank der stets verfügbaren Kraftquelle des Elektromotors viel schneller an. Sein Geradeauslauf ist perfekt und auch Kurven meistert er tadellos, wenn auch leicht wankend. Beim ADAC-Breakout-Test war er nicht besonders dynamisch, aber sicher.

Ausstattung

Der Einstiegspreis liegt bei knapp 23.000 Euro und es gibt den Jazz in verschiedenen Ausstattungsvarianten. Diese sind:

• Trend
• Comfort
• Elegance
• Dynamic

Gäste mit einer Körpergröße von fast zwei Metern können bequem vorne und hinten sitzen – zumindest, wenn es um die Kopffreiheit geht, wobei es für die Beine 1,85 Meter Körpergröße etwas eng wird. Auch das Raumgefühl und der Panoramablick sind lobenswert. Anders als bei vielen Konkurrenten schaut man nicht durch kleine Ritzen, sondern durch ein großes Fenster. Auch die schmale A-Säule trägt zu einer guten Übersicht bei.

Das Cockpit ist ordentlich und übersichtlich. Das direkt hinter dem Lenkrad befindliche Kombiinstrument informiert über alle wichtigen Daten. Auf der Armaturenbrettmitte befindet sich ein Touchscreen, der für das Infotainment zuständig ist.

Das sagen Tests über den Honda Jazz

Der Jazz kann überzeugen und zeigt sich als wendiger Stadtflitzer, der aber auch außerhalb der Stadt etwas kann. Platz bietet er genug, wenngleich der Kofferraum etwas klein ausfällt.

Der Honda Jazz hat das Zeug zum Familienwagen und kommt bei dieser Zielgruppe auch gut an. Honda bietet Firmenkunden gute Konditionen für Leasingfahrzeuge, die sich lohnen.

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Aktuell sind insgesamt 12 Honda Jazz Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 12 Angebote von Privatkunden nutzbar und 12 von Geschäftskunden. Diese Woche sind (null) neue Leasingangebote hinzugekommen.

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