Genesis Leasing
Privat ab 469 €, Gewerbe ab 451 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 451 €/Monat
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Stand: 08.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Genesis-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:158.710Angebotegefunden
Fiat Grande Panda La Prima 44 kWh NAVI KAM LED
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
233 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate274,39 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
1.205 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 30.990 €
E-Auto-Förderung möglich16,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 320 km
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Renault Master FWD 3-Seitenkipper Doka Alu advance L3H1 3,5t Blue dCi 150
Nur GewerbekundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
413,72 € pro Monat
inkl. MwSt.347,66 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate475,80 €pro Monat0,67Leasingfaktorca. 76 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 76 € im Monatca. 910 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
1.181 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.490 €Listenpreis 62.201 €
8 l/100 km (komb.)208 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
403,05 € pro Monat
inkl. MwSt.338,70 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate439,41 €pro Monat0,72Leasingfaktorca. 55 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 55 € im Monatca. 660 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
3.529 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 428 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.309 €Listenpreis 55.880 €
17,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 450 km
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Toyota bZ4X 71,4 kWh 150kW Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
389,45 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate411,39 €pro Monat0,72Leasingfaktorca. 46 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 46 € im Monatca. 550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
3.529 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 790 €Listenpreis 54.390 €
E-Auto-Förderung möglich14,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 513 km
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
235,19 € pro Monat
inkl. MwSt.197,64 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate262,07 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 99 %
1.439 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 21 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 262 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Inster 419 €
Eff. Leasingfaktor 0,83 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 31.500 €
15,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 360 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
365,33 € pro Monat
inkl. MwSt.307,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate405,61 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 80–84 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 80–84 € im Monatca. 960–1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,9–17,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
3.297 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,80 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.450 €Listenpreis 50.390 €
16,9–17,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 524 km
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Kia EV6 PE 84 RWD EARTH WP CO DW VI SD sofort Verfügbar
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
417 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate445,96 €pro Monat0,70Leasingfaktorca. 50 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 50 € im Monatca. 600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
4.327 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 228 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 59.680 €
E-Auto-Förderung möglich15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 582 km
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BMW M235 xDrive M Sport Pro Iconic Glow HUD 360° H
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
582,17 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 582,17 € pro Monat0,82Leasingfaktorca. 135 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 135 € im Monatca. 1.620 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
229 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 71.400 €
7,6 l/100 km (komb.)173 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
328,44 € pro Monat
inkl. MwSt.276,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate419,69 €pro Monat0,66Leasingfaktorca. 200 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 200 € im Monatca. 2.400 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
964 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 2.190 €Listenpreis 50.016 €
7 l/100 km (komb.)184 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 54 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
331,79 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate355,68 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 25 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 25 € im Monatca. 290 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
106 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 45.170 €
15,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
341,34 € pro Monat
inkl. MwSt.286,84 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate411,76 €pro Monat0,68Leasingfaktorca. 133 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 133 € im Monatca. 1.600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,1 von 10Deal-Score
Top-Deal9,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 95 %
1.480 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.690 €Listenpreis 50.445 €
7 l/100 km (komb.)183 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi Q3 SUV TFSI quattro S-tronic | TechPro,Pano,AHK
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 39.771 €
641 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.781,58 €pro Monat2,42Leasingfaktorca. 147 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 147 € im Monatca. 1.770 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
13.363 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 46 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.782 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 680 €
Eff. Leasingfaktor 2,47 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 08.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 203 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 72.180 €
EroberungsprämieLoyalisierungsprämie8,3 l/100 km (komb.)189 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Genesis Leasing
- Monatsraten
- 451–1.146 €
- Privatleasing
- ab 469 € (16)
- Gewerbeleasing
- ab 451 € (20)
- Neuwagen
- ab 451 € (16)
- Gebrauchtwagen
- ab 469 € (4)
- Laufzeit
- 24–48 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–20.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 469 € (16)
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- ab 417 €*
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* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 08.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Genesis-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
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- Genesis GV60 Leasing7 Angebote
- Genesis G80 Leasing4 Angebote
Marktdaten Genesis
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Genesis im Leasing
Welcher Genesis passt zu Ihrem Leasingvergleich?
Ein gebrauchter GV70-Diesel und ein neuer Electrified GV70 gehören zur gleichen Modellfamilie, lösen aber unterschiedliche Mobilitätsfragen. Auch ein G70 Shooting Brake ist nicht einfach die günstigere Ausgabe einer elektrischen G80-Limousine. Wählen Sie zuerst Karosserie und Antrieb; vergleichen Sie anschließend Angebote für die passende Kundengruppe, Laufzeit und Jahresfahrleistung.
Stand: 08.11.2026
| Modell oder Ausführung | Wofür sich der Vergleich lohnt | Vor der Auswahl prüfen |
|---|---|---|
| GV60 | Elektrischer Crossover mit coupéhafter Dachlinie | Batterieversion, Heck- oder Allradantrieb; Magma gesondert von regulären Ausführungen betrachten |
| GV70 und Electrified GV70 | SUV mit Verbrennungsmotor oder rein elektrischem Antrieb | Kraftstoffart und Modelljahr; Electrified ist hier kein Plug-in-Hybrid |
| Electrified G80 | Elektrische Limousine statt SUV | Modellstand und Fondbedarf; der überarbeitete G80 hat einen verlängerten Radstand |
| G70 Shooting Brake | Große Hecköffnung und umklappbare Rücksitze statt klassischer Limousinenform | Tatsächliche Karosserie, Motorisierung und Zustand des angebotenen Fahrzeugs |
Modelljahr und Ausstattung sind mehr als Details
Bei Lager- und Gebrauchtwagen entscheidet die tatsächlich angebotene Ausführung, nicht die aktuelle Hersteller-Startseite. Besonders bei Elektroautos können unter ähnlichen Namen verschiedene Batterie- und Modellstände stehen. Eine Reichweitenangabe für eine neue Version ist deshalb kein belastbarer Wert für jedes ältere Fahrzeug.
Beim GV60 helfen die Unterschiede zwischen Heckantrieb, Allrad und Magma bei der Vorauswahl. Pure, Premium, Luxury oder Sport ersetzen dennoch keine Ausstattungsliste. Prüfen Sie etwa Parkkameras, Sitzfunktionen und eine tatsächlich montierte Anhängerkupplung am konkreten Fahrzeug, statt sie aus einem Foto oder einer Paketbezeichnung abzuleiten.
Neue Elektroautos und gebrauchte Verbrenner fair vergleichen
Die Angebotsauswahl kann neue elektrische GV60, GV70 und G80 ebenso enthalten wie gebrauchte GV70 mit Dieselmotor oder einen G70 Shooting Brake mit Benzinmotor. Der Preisabstand erklärt sich dann nicht nur durch den Händler, sondern auch durch Alter, Antrieb, Ausstattung und Vertragsbedingungen.
Bei einem Gebrauchtwagen beschreibt der Kilometerstand die bisherige Nutzung. Er ist nicht Ihr vertragliches Kilometerbudget. Lassen Sie Zustand und Wartungshistorie dokumentieren und prüfen Sie, welche Leistungen über Ihre gesamte Leasingdauer zugesagt sind. Ein Hinweis wie „Wartung inklusive“ in einem einzelnen Angebot gilt nicht automatisch für sämtliche Genesis-Verträge.
Bei einem Elektroauto gehört außerdem der Ladealltag in die Auswahl: Ein regelmäßig nutzbarer Ladepunkt am Wohn- oder Arbeitsort ist eine andere Ausgangslage als ausschließlich öffentliches Schnellladen. Vergleichen Sie dafür Ihre erreichbaren Ladestellen und Tarife, nicht nur die höchste genannte Ladeleistung.
Erst dieselbe Vertragsbasis herstellen, dann die Rate bewerten
- Kundengruppe und Steuerdarstellung abgleichen. Ein gewerbliches Nettoangebot ist kein Privatkundenpreis. Vergleichen Sie nur Angebote, deren Teilnahmebedingungen Sie erfüllen, und stellen Sie Brutto neben Brutto beziehungsweise Netto neben Netto.
- Laufzeit und Jahreskilometer passend wählen. Eine Rate für 60 Monate und 5.000 km pro Jahr ist keine gleichwertige Alternative zu 36 Monaten mit 10.000 km pro Jahr. Nutzen Sie die Konditionen des jeweils benötigten Vertrags, nicht dessen günstigste andere Variante.
- Einmalkosten und Leistungen mitrechnen. Keine Sonderzahlung bedeutet nicht kostenlose Überführung oder Zulassung. Verteilen Sie verpflichtende Einmalkosten auf die gewählte Laufzeit und berücksichtigen Sie zusätzliche Leistungen nur, wenn sie für diesen Vertrag zugesagt sind.
Die erfasste effektive Rate erleichtert den Vergleich der bekannten Vertragskosten. Nicht ausgewiesene Gebühren sind aber kein Nachweis kostenloser Leistungen; Versicherung, Energie und optionale Pakete können gesondert hinzukommen. Die Übersicht zu den Kosten beim Pkw-Leasing ordnet die verschiedenen Kostenblöcke ein.
Elektrische Alternativen nach Ihrem wichtigsten Bedarf auswählen
Der Hyundai IONIQ 5 ist einen Vergleich mit dem GV60 wert, wenn Sie durch eine verschiebbare Rücksitzbank zwischen Beinfreiheit und Gepäckraum variieren möchten. Beim Kia EV6 lohnt sich der Blick auf die 63-kWh-Ausführung, sofern eine kleinere Batterie für Ihre Wege ausreicht; die zusätzliche Reichweitenreserve größerer Akkus müssen Sie dann nicht zum Ausgangspunkt der Suche machen.
Zum Electrified G80 ist der BMW i5 als Touring eine andere Transportlösung: Er bietet die Kombi-Hecköffnung statt der Limousinenform. Die i5-Modellseite enthält jedoch auch Limousinen – wählen Sie für diesen Vergleich ausdrücklich den Touring. Bei allen Alternativen bleiben die tatsächlich angebotene Ausführung und dieselben Vertragsbedingungen entscheidend.
Elektrische Alternativen im Leasingvergleich
Häufige Fragen zum Genesis Leasing
Zu welchen Preisen ist Genesis Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 469 € und für Gewerbekunden ab 451 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 451 €, Gebrauchtwagen ab 469 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 469 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 417 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 451 € bis 1.146 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Genesis Leasing?
Derzeit gibt es 3 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben GV70 (9 Angebote), GV60 (7 Angebote) und G80 (4 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Genesis Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 48 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 20.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Genesis Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Elektro (16 Angebote) und Diesel (4 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.