Was in der 3D-Ansicht zusammenläuft

Die Darstellung setzt das eigene Fahrzeug spurgenau und auf der richtigen Fahrbahnebene in die Karte. Damit sollen insbesondere Autobahnkreuze, mehrstöckige Verkehrsknoten und komplexe Situationen im Stadtverkehr leichter lesbar werden. Gleichzeitig zeigt BMW Maps, welche Umgebung das Fahrzeug erfasst und wann Assistenzfunktionen die Fahraufgabe unterstützen.

Besonders sichtbar wird das Zusammenspiel beim Highway Assistant. Er kann auf dafür freigegebenen Autobahnen die Längs- und Querführung übernehmen und freihändiges Fahren bis 130 km/h unterstützen. Vorgeschlagene automatisierte Spurwechsel lassen sich per Blickbestätigung auslösen. Ist in BMW Maps eine Zielführung aktiv, kann die Assistenz von der Auffahrt bis zur Ausfahrt in den Routenverlauf eingebunden werden.

Als technischer Unterbau dient BMW Operating System X. Ein aktuelles Serienmodell mit diesem System ist der neue BMW iX3 der Neuen Klasse. BMW Maps selbst ist eine Entwicklung der BMW Group, für Navigationsdaten und Kartentechnologie arbeitet der Hersteller mit Mapbox zusammen.

Funktion hängt von Ausstattung und Markt ab

Der Start im Oktober bedeutet nicht, dass jeder BMW mit einem Software-Update automatisch dieselbe Funktion erhält. BMW knüpft BMW Maps mit Fahrerassistenz an Operating System X und zusätzlich an den Highway Assistant beziehungsweise den Highway & City Assistant. Die Verfügbarkeit ist auf ausgewählte Länder, Städte und Straßen begrenzt und wird schrittweise erweitert.

Für 2027 kündigt BMW außerdem navigationsgeführtes, teilautomatisiertes Fahren im urbanen Raum für Modelle mit Operating System X an. Der Rollout soll zunächst in Deutschland beginnen. Welche Funktionen ein konkretes Fahrzeug unterstützt, bleibt damit von Modell, Ausstattung, Markt und freigegebener Strecke abhängig.

Für Käufer und Leasingkunden ist diese Trennung wichtig, weil ein Modellname allein die Assistenzfunktionen nicht eindeutig beschreibt. Gerade beim iX3 existieren ältere Fahrzeuge und die neue Generation parallel im Markt. Wer die neue 3D-Darstellung erwartet, sollte deshalb den tatsächlichen Modellstand, Operating System X und die gebuchte Assistenz-Ausstattung im konkreten Fahrzeug prüfen.