Verbrenner-Auswahl fällt auf neuen Tiefstand

Der ADAC zählt in seinem Autokatalog 2026 nur noch 46 Kleinwagen mit Verbrennungsmotor. Das ist nach Angaben des Clubs ein neuer Tiefstand. Diesel oder andere Verbrennervarianten werden in dieser Fahrzeugklasse gar nicht mehr angeboten.

Über alle Antriebsarten hinweg hat sich die Auswahl zuletzt zwar wieder vergrößert. Mehr als 80 Kleinwagenmodelle stehen laut ADAC zur Wahl, ein vergleichbares Niveau gab es zuletzt 2017. Günstiger ist das Segment dadurch aber nicht geworden. Der durchschnittliche Preis eines Kleinwagens ist über alle Antriebsformen im betrachteten Zehnjahreszeitraum um mehr als 10.000 Euro gestiegen.

Der Mobilitätsclub sieht darin ein Problem für Käufer, die bewusst ein einfaches und bezahlbares Auto suchen. Er fordert die Hersteller auf, das Segment nicht zu vernachlässigen und verweist auf Sparpotenzial bei Komfort- und Unterhaltungsfunktionen. Das ist eine Forderung des ADAC, keine Aussage darüber, wie einzelne Hersteller ihre künftigen Modelle ausstatten werden.

Elektro-Kleinwagen bewegen sich zuletzt in die andere Richtung

Bei Elektroautos zeigt die Auswertung zuletzt eine gegenläufige Tendenz. Ein elektrischer Kleinwagen kostet 2026 im Durchschnitt weniger als 30.000 Euro. Gegenüber 2024 entspricht das einem Rückgang von mehr als neun Prozent. Gleichzeitig zählt der ADAC inzwischen fast 40 elektrische Modelle in dieser Klasse.

Billig ist das im historischen Vergleich trotzdem nicht. Vor zehn Jahren kostete ein neuer elektrischer Kleinwagen im Schnitt knapp 5.000 Euro weniger, damals bestand die Auswahl allerdings aus weniger als zehn Fahrzeugen. Das aktuelle Bild ist damit zweigeteilt: Das Angebot wächst deutlich und die Preise sind gegenüber 2024 gefallen, liegen aber weiterhin über dem Niveau von vor einem Jahrzehnt.

Für Leasinginteressierte lassen sich die ADAC-Durchschnittspreise nicht direkt in Monatsraten übersetzen. Wer aktuelle Angebote vergleichen will, findet sie im Kleinwagen-Leasing. Für Nutzer, die statt eines klassischen Leasingvertrags eher eine gebündelte Monatsrate suchen, gibt es außerdem den Überblick zu Kleinwagen im Auto-Abo. Entscheidend bleiben jeweils das konkrete Fahrzeug und die Vertragskonditionen, nicht der Durchschnittspreis des gesamten Segments.