Mercedes EQE und EQS SUV: Drei E-Modelle nur noch als Bestandswagen – was das fürs Leasing heißt

Die Veränderung betrifft nicht nur eine einzelne Ausstattungsvariante. Bei allen drei Baureihen ist die individuelle Konfiguration nach übereinstimmenden aktuellen Berichten nicht mehr möglich. Mercedes führt die Modelle weiterhin auf seinen deutschen Modellseiten und bietet im Neuwagenbestand Fahrzeuge an. Ein offizielles Enddatum für die Produktion hat der Hersteller damit nicht bekannt gegeben.

Wer eine elektrische Business-Limousine sucht, trifft beim Mercedes-Benz EQE auf die flache, lang gestreckte Karosserie mit 430 Litern Kofferraum. Der EQE SUV bietet in den dokumentierten aktuellen Ausführungen fünf Sitze und 520 Liter Gepäckraum hinter der Rückbank. Im größeren EQS SUV sind es beim regulären Fünfsitzer 645 Liter. Eine dritte Sitzreihe ist dort nur bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen vorhanden. Gerade solche Merkmale lassen sich bei einem Bestandswagen nicht einfach nachträglich hinzuplanen.

Ein EQE mit Heckantrieb ist dabei eine andere Wahl als ein kräftiger 4MATIC, und beim SUV spielen zusätzlich Anhängelast und Rücksitzkonfiguration eine Rolle. Der separate Mercedes-Maybach EQS SUV ist von der Meldung über den regulären EQS SUV nicht automatisch mitumfasst. Ebenso bleibt die EQS Limousine ein eigenständiges Modell im Angebot.

Wer zeitnah einen elektrischen Mercedes übernehmen möchte, kann im Neuwagenbestand weiterhin fündig werden. Dort stehen Motorisierung, Räder, Farbe und Ausstattung allerdings bereits fest. Das kann ein Vorteil sein, wenn das Fahrzeug genau passt. Es schränkt die Wahl aber spürbar ein, wenn etwa Allradantrieb, Anhängerkupplung oder eine dritte Sitzreihe unverzichtbar sind.

Bei einem Leasingangebot entscheidet dann der einzelne Wagen. Seine Monatsrate sollte zusammen mit Laufzeit, Jahresfahrleistung, Sonderzahlung und möglichen Überführungskosten betrachtet werden. Ob ein Bestandsfahrzeug günstiger zu leasen ist als früher ein frei konfigurierter Neuwagen, lässt sich daraus allein nicht ableiten. Mercedes hat mit dem geänderten Bestellweg keinen pauschalen neuen Leasingtarif angekündigt.

Für die drei Baureihen ist bislang kein offizieller Produktionstermin als Schlussstrich bestätigt. Fest steht vorerst die Einschränkung bei der individuellen Neubestellung. Die EQS Limousine und der gesonderte Mercedes-Maybach EQS SUV sind davon nicht automatisch betroffen.