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    • Laufzeit: 60 Monate
    • Laufleistung: 5.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    232 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate253,50 €pro Monat0,96Leasingfaktor
    ca. 46 € /MonatEnergie · 5.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 46 € im Monatca. 550 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,3 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    5.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 13 %

    4.314 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 67 %

    an 54 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 254 € · üblicher Tagespreis für Opel Frontera 258 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 24.190 €

    5,3 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Cupra Ateca 2.0 TSI 190PS 4x4 Aut.
    Farbe: Grün
    • Laufzeit: 30 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    359 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate402,33 €pro Monat0,93Leasingfaktor
    ca. 141 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 141 € im Monatca. 1.690 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    8,2 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 34 %

    734 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 19 %

    an 35 Tagen erfasst · 30 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 402 € · üblicher Tagespreis für Cupra Ateca 333 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: Gebrauchtwagen (5 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 38.450 €

    8,2 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Citroën ë-Jumper FIRST Elektro 205kW L3H3 3.5T Heavy
    Farbe: Rot
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    664,29 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate686,27 €pro Monat1,02Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 41 %

    454 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 28 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 686 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 279 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 65.331 €

    E-Auto-Förderung möglich

    26,2–31,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 356–424 km (Hersteller)

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  • Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 110kW 320 L2 Trend
    Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 30 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    630,94 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate704,30 €pro Monat1,17Leasingfaktor
    ca. 137 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 137 € im Monatca. 1.640 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    7,3 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 29 %

    1.206 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,30 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 2.201 €Listenpreis 53.972 €

    7,3 l/100 km (komb.)191 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • BMW 2er 220i Steptronic Coupé M Sport
    • Laufzeit: 36 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    652 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate 652,00 € pro Monat1,14Leasingfaktor
    ca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,5 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,6 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 28 %

    263 Angebote · Leasing · Coupé · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 23 %

    an 40 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 652 € · üblicher Tagespreis für BMW 2er 377 €

    Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: Gebrauchtwagen (10.000 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 184 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 57.110 €

    6,5 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën ë-Jumper FIRST Elektro 205kW L4H2 4.25T Heavy
    Farbe: Orange
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    675,18 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate697,16 €pro Monat1,02Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 41 %

    454 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 28 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 697 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 279 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 66.402 €

    E-Auto-Förderung möglich

    26,2–31,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 356–424 km (Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën ë-Jumper FIRST Elektro 205kW L4H3 4.25T Heavy
    Farbe: Orange
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    686,07 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate708,05 €pro Monat1,02Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 41 %

    454 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 28 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 708 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 279 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 67.473 €

    E-Auto-Förderung möglich

    26,2–31,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 356–424 km (Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën ë-Jumper FIRST Elektro 205kW L3H2 3.5T Heavy
    Farbe: Grau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    653,41 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate675,39 €pro Monat1,02Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 41 %

    453 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 28 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 675 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 279 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 64.260 €

    E-Auto-Förderung möglich

    26,2–31,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 356–424 km (Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën ë-Jumper FIRST Elektro 205kW L3H2 4.25T Heavy TVGL
    Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    670,34 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate692,32 €pro Monat1,02Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 41 %

    454 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 28 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 692 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 279 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 65.926 €

    E-Auto-Förderung möglich

    26,2–31,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 356–424 km (Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën ë-Jumper FIRST Elektro 205kW L3H3 4.25T Heavy
    Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    675,18 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate697,16 €pro Monat1,02Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 41 %

    451 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 27 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 697 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 279 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 66.402 €

    E-Auto-Förderung möglich

    26,2–31,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 356–424 km (Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Citroën ë-Jumper FIRST Elektro 205kW L4H2 4.25T Heavy
    Farbe: Grau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    681,23 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate703,21 €pro Monat1,02Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 41 %

    454 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 28 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 703 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 279 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 66.997 €

    E-Auto-Förderung möglich

    26,2–31,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 356–424 km (Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Caddy Maxi Dark Label 2.0 TDI DSG 7-Sitzer
    Farbe: Grau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 15.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    580,72 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate616,67 €pro Monat1,11Leasingfaktor
    ca. 141 € /MonatEnergie · 15.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 141 € im Monatca. 1.690 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,0 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    15.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,6 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 16 %

    194 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,18 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: Gebrauchtwagen (5.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 122 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.726 €Listenpreis 52.397 €

    5 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Stand: 13.11.2026Wie wir rechnen

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ab 333 € (133)
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ab 337 € (54)
Gebrauchtwagen
ab 333 € (79)
Laufzeit
1–24 Monate
Kilometer pro Jahr
6.000–60.000 km
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Stand: 13.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 6 Angebote mit Plausibilitätshinweis.

Marktdaten Hyundai im Abo

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Hyundai im Auto-Abo

Hyundai im Auto-Abo: zuerst das Fahrzeug, dann den Tarif prüfen

Beim Hyundai Auto-Abo müssen Fahrzeug und Vertrag zusammenpassen. Ein i20 erfüllt einen anderen Zweck als ein TUCSON, ein IONIQ 9 einen anderen als ein INSTER. Dazu können unter demselben Modellnamen unterschiedliche Antriebe oder Sitzkonfigurationen stehen. Wenn das Fahrzeug geklärt ist, sollten Sie Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten vergleichen.

Stand: 13.11.2026

Hyundai-Abos gibt es über verschiedene Anbieter

Hyundai Motor Deutschland verlinkt aktuell den MOCEAN Auto-Abo-Service. Daneben führen Anbieter wie FINN Hyundai-Fahrzeuge im eigenen Abo, während Marktübersichten Angebote verschiedener Häuser bündeln. Die Konditionen sind deshalb nicht markenweit einheitlich.

FINN nennt für seine eigenen Tarife einen festen Leistungsumfang rund um Versicherung, Steuer und Wartung. MOCEAN bietet wiederum eigene Pakete und Aktionen. Ein aktuelles IONIQ-5-Paket von MOCEAN und IONITY enthält sogar ein monatliches Ladekontingent. Das zeigt, warum auch Ladestrom nicht pauschal als enthalten oder ausgeschlossen behandelt werden sollte. Maßgeblich ist immer der konkrete Tarif.

Hyundai-Abo vor der Buchung eingrenzen
PrüfschrittBeispieleWarum das wichtig ist
Fahrzeugi20, KONA, TUCSON, SANTA FE, IONIQ 5, IONIQ 9, STARIAGröße und Raumangebot müssen zuerst passen
AntriebBenzin, Mildhybrid, Hybrid, Plug-in-Hybrid oder ElektroTanken, Laden und Nutzung unterscheiden sich
SitzkonzeptSANTA FE mit 5, 6 oder 7 Sitzen, IONIQ 9 mit 6 oder 7 Sitzen, STARIA mit 7 oder 9 SitzenDer Modellname allein legt die Sitzanzahl nicht fest
TarifLaufzeit, Kilometerpaket und EinmalkostenDie Monatsrate gehört immer zu konkreten Vertragsbedingungen
LeistungenVersicherung, Wartung, Reifen, Lieferung, Ladekontingente, SelbstbeteiligungDer Umfang hängt vom Anbieter und Tarif ab

Modelljahr und vollständige Variante im Abo genau lesen

Abo-Anbieter arbeiten mit ihrem eigenen Fahrzeugbestand. Deshalb können aktuelle Modelle und bereits zugelassene Fahrzeuge aus früheren Modelljahren nebeneinander stehen. Bei KONA und STARIA ist die Antriebsangabe besonders wichtig, weil dieselbe Modellfamilie mit unterschiedlichen Konzepten auftreten kann.

Auch bei den reinen Elektro-Modellen sollten Batterie- und Leistungsvariante zum eigenen Einsatz passen. IONIQ 3, IONIQ 5, IONIQ 6 und IONIQ 9 sind eigenständige Fahrzeuge. Ein Tarif für einen IONIQ sagt deshalb noch nichts über Größe, Reichweite oder Sitzangebot des konkreten Modells aus.

Kilometer, Laufzeit und Zusatzkosten auf dieselbe Basis bringen

Hyundai-Abos werden mit unterschiedlichen Laufzeiten und Kilometerpaketen angeboten. Ein Paket kann monatlich, jährlich oder für die gesamte Vertragsdauer beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer sowie mögliche Regeln für Minderkilometer.

Prüfen Sie außerdem Bereitstellungs- und Lieferkosten, Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung, zugelassene Fahrer, Reifenregelung und mögliche Kautionen. Bei Elektroautos sollten Sie zusätzlich klären, ob ein Ladebudget oder eine Ladekarte tatsächlich im Tarif enthalten ist oder separat bezahlt wird.

Rückgabe und Verlängerung vor Vertragsbeginn klären

Bei kurzen Abo-Laufzeiten ist wichtig, wie der Vertrag danach weiterläuft und welche Kündigungsfrist gilt. Prüfen Sie außerdem, wo das Fahrzeug zurückgegeben wird und ob Abholung oder Rücktransport zusätzliche Kosten verursachen können.

Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör und Kilometerstand dokumentiert sein. Maßgeblich sind die Bedingungen des jeweiligen Anbieters für Schäden, Mehrkilometer und fehlendes Zubehör.

Interaktiv

Hyundai-Abo für die Rückgabe vorbereiten

Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.

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Häufige Fragen zum Hyundai Auto-Abo

Sind Versicherung und Wartung bei jedem Hyundai Auto-Abo enthalten?

Nicht pauschal. Anbieter wie FINN und MOCEAN beschreiben jeweils eigene Inklusivleistungen und Tarifbedingungen. Andere Angebote können davon abweichen. Prüfen Sie zusätzlich Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Lieferung und mögliche Einmalkosten.

Kann Ladestrom bei einem elektrischen Hyundai im Abo enthalten sein?

Ja, in einzelnen Paketen kann ein Ladekontingent enthalten sein. Hyundai und MOCEAN haben beispielsweise ein IONIQ-5-Abo mit IONITY-Ladevolumen angeboten. Daraus folgt aber keine allgemeine Regel. Bei jedem Tarif sollte ausdrücklich geprüft werden, ob Ladestrom, eine Ladekarte oder ein Guthaben enthalten ist.

Ist jeder Hyundai KONA im Auto-Abo elektrisch?

Nein. Die KONA-Familie umfasst unterschiedliche Antriebskonzepte. Bei einem Abo-Angebot sollten Sie deshalb die vollständige Fahrzeugbezeichnung und den Antrieb prüfen. Das gilt besonders für Flotten, in denen mehrere Modelljahre nebeneinander stehen können.

Welche Hyundai eignen sich im Abo für mehr als fünf Personen?

SANTA FE, IONIQ 9 und STARIA werden je nach Variante mit mehr als fünf Sitzplätzen angeboten. Ob genau diese Konfiguration im Abo verfügbar ist, hängt vom Bestand des Anbieters ab. Die gewünschte Sitzanzahl sollte im konkreten Fahrzeug ausdrücklich bestätigt sein.

Wie vergleiche ich zwei Hyundai-Abo-Angebote?

Vergleichen Sie zuerst dasselbe Modell oder eine wirklich vergleichbare Fahrzeugklasse. Danach sollten Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung, Fahrerregeln, mögliche Ladeleistungen und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in den Vergleich.

Hyundai-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen

Grenzen Sie Modell, Sitzbedarf und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten des Tarifs.

Leasing oder Auto-Abo

Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.

Technische Daten

Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.