Hyundai Auto-Abo
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Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Volkswagen Polo Life 1,0 l 59 kW (80 PS) 5-Gang Energy GJR+
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
282 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 282,00 € pro Monat1,07Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 22 %
1.926 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 83 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 282 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 80 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 26.375 €
5,3 l/100 km (komb.)121 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Hyundai BAYON 1.0 T-GDI 100PS 7-DCT 2WD Prime Assi-Paket
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
327 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate349,71 €pro Monat1,01Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 21 %
7.742 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 350 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Bayon 258 €
Eff. Leasingfaktor 1,08 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.090 €Listenpreis 32.510 €
5,5 l/100 km (komb.)125 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
450,15 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate474,94 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 133 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 133 € im Monatca. 1.600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 15 %
3.177 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,08 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.190 €Listenpreis 43.887 €
7,1 l/100 km (komb.)186 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Renault Symbioz ESPRIT ALPHINE HYBRID 140 EDC LED+DAB+
Nur Privatkunden- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
359 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate383,83 €pro Monat1,00Leasingfaktorca. 52 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 52 € im Monatca. 620 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 19 %
138 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 7 %
an 23 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 384 € · üblicher Tagespreis für Renault Symbioz 344 €
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 35.990 €
6 l/100 km (komb.)136 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
451,01 € pro Monat
inkl. MwSt.379,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 451,01 € pro Monat1,08Leasingfaktorca. 100 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 100 € im Monatca. 1.200 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 21 %
1.927 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 85 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 451 € · üblicher Tagespreis für Audi A1 340 €
Eff. Leasingfaktor 1,08 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 41.695 €
5,8 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Dacia Duster 1.6 E-TECH Hybrid 140 Extreme
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
319 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 319,00 € pro Monat1,12Leasingfaktorca. 86 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86 € im Monatca. 1.030 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 10 %
1.083 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 19 %
an 16 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 319 € · üblicher Tagespreis für Dacia Duster 260 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (21.206 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 138 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 28.500 €
5 l/100 km (komb.)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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GWM Haval H6 Luxury 🔥AKTIONSLEASING🔥
Auch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
391,51 € pro Monat
inkl. MwSt.329,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate424,61 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 102 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 102 € im Monatca. 1.220 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 13 %
19.322 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,22 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 243 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 34.690 €
5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 550e xDrive Limousine M Sport AHK Kamera LED
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.084,07 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.084,07 € pro Monat1,10LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 17 %
296 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 32 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.084 € · üblicher Tagespreis für BMW 5er 545 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (14.614 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 489 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 98.895 €
Reichweite: 90 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
495,92 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate520,71 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 131 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 131 € im Monatca. 1.580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 15 %
3.177 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,08 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.190 €Listenpreis 48.350 €
7 l/100 km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Dacia Duster HYBRID 140 Extreme
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
319 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 319,00 € pro Monat1,12LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 10 %
1.083 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 19 %
an 16 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 319 € · üblicher Tagespreis für Dacia Duster 260 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (21.206 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 141 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 28.500 €
5 l/100 km (komb.)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
465,41 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate490,20 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 133 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 133 € im Monatca. 1.600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 15 %
3.177 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,08 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.190 €Listenpreis 45.375 €
7,1 l/100 km (komb.)186 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Nissan Primastar TEKNA 2.0dCi 150 2,8t TEKNA 9-Sitzer L1H1
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
513,87 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate538,66 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 130 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 130 € im Monatca. 1.550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 15 %
3.177 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,08 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.190 €Listenpreis 50.099 €
6,9 l/100 km (komb.)182 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Hyundai im Auto-Abo
Hyundai im Auto-Abo: zuerst das Fahrzeug, dann den Tarif prüfen
Beim Hyundai Auto-Abo müssen Fahrzeug und Vertrag zusammenpassen. Ein i20 erfüllt einen anderen Zweck als ein TUCSON, ein IONIQ 9 einen anderen als ein INSTER. Dazu können unter demselben Modellnamen unterschiedliche Antriebe oder Sitzkonfigurationen stehen. Wenn das Fahrzeug geklärt ist, sollten Sie Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten vergleichen.
Stand: 14.11.2026
Hyundai-Abos gibt es über verschiedene Anbieter
Hyundai Motor Deutschland verlinkt aktuell den MOCEAN Auto-Abo-Service. Daneben führen Anbieter wie FINN Hyundai-Fahrzeuge im eigenen Abo, während Marktübersichten Angebote verschiedener Häuser bündeln. Die Konditionen sind deshalb nicht markenweit einheitlich.
FINN nennt für seine eigenen Tarife einen festen Leistungsumfang rund um Versicherung, Steuer und Wartung. MOCEAN bietet wiederum eigene Pakete und Aktionen. Ein aktuelles IONIQ-5-Paket von MOCEAN und IONITY enthält sogar ein monatliches Ladekontingent. Das zeigt, warum auch Ladestrom nicht pauschal als enthalten oder ausgeschlossen behandelt werden sollte. Maßgeblich ist immer der konkrete Tarif.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Fahrzeug | i20, KONA, TUCSON, SANTA FE, IONIQ 5, IONIQ 9, STARIA | Größe und Raumangebot müssen zuerst passen |
| Antrieb | Benzin, Mildhybrid, Hybrid, Plug-in-Hybrid oder Elektro | Tanken, Laden und Nutzung unterscheiden sich |
| Sitzkonzept | SANTA FE mit 5, 6 oder 7 Sitzen, IONIQ 9 mit 6 oder 7 Sitzen, STARIA mit 7 oder 9 Sitzen | Der Modellname allein legt die Sitzanzahl nicht fest |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket und Einmalkosten | Die Monatsrate gehört immer zu konkreten Vertragsbedingungen |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung, Ladekontingente, Selbstbeteiligung | Der Umfang hängt vom Anbieter und Tarif ab |
Modelljahr und vollständige Variante im Abo genau lesen
Abo-Anbieter arbeiten mit ihrem eigenen Fahrzeugbestand. Deshalb können aktuelle Modelle und bereits zugelassene Fahrzeuge aus früheren Modelljahren nebeneinander stehen. Bei KONA und STARIA ist die Antriebsangabe besonders wichtig, weil dieselbe Modellfamilie mit unterschiedlichen Konzepten auftreten kann.
Auch bei den reinen Elektro-Modellen sollten Batterie- und Leistungsvariante zum eigenen Einsatz passen. IONIQ 3, IONIQ 5, IONIQ 6 und IONIQ 9 sind eigenständige Fahrzeuge. Ein Tarif für einen IONIQ sagt deshalb noch nichts über Größe, Reichweite oder Sitzangebot des konkreten Modells aus.
Kilometer, Laufzeit und Zusatzkosten auf dieselbe Basis bringen
Hyundai-Abos werden mit unterschiedlichen Laufzeiten und Kilometerpaketen angeboten. Ein Paket kann monatlich, jährlich oder für die gesamte Vertragsdauer beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer sowie mögliche Regeln für Minderkilometer.
Prüfen Sie außerdem Bereitstellungs- und Lieferkosten, Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung, zugelassene Fahrer, Reifenregelung und mögliche Kautionen. Bei Elektroautos sollten Sie zusätzlich klären, ob ein Ladebudget oder eine Ladekarte tatsächlich im Tarif enthalten ist oder separat bezahlt wird.
Rückgabe und Verlängerung vor Vertragsbeginn klären
Bei kurzen Abo-Laufzeiten ist wichtig, wie der Vertrag danach weiterläuft und welche Kündigungsfrist gilt. Prüfen Sie außerdem, wo das Fahrzeug zurückgegeben wird und ob Abholung oder Rücktransport zusätzliche Kosten verursachen können.
Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör und Kilometerstand dokumentiert sein. Maßgeblich sind die Bedingungen des jeweiligen Anbieters für Schäden, Mehrkilometer und fehlendes Zubehör.
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Hyundai-Abo für die Rückgabe vorbereiten
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
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Häufige Fragen zum Hyundai Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Hyundai Auto-Abo enthalten?
Nicht pauschal. Anbieter wie FINN und MOCEAN beschreiben jeweils eigene Inklusivleistungen und Tarifbedingungen. Andere Angebote können davon abweichen. Prüfen Sie zusätzlich Selbstbeteiligung, Reifenregelung, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann Ladestrom bei einem elektrischen Hyundai im Abo enthalten sein?
Ja, in einzelnen Paketen kann ein Ladekontingent enthalten sein. Hyundai und MOCEAN haben beispielsweise ein IONIQ-5-Abo mit IONITY-Ladevolumen angeboten. Daraus folgt aber keine allgemeine Regel. Bei jedem Tarif sollte ausdrücklich geprüft werden, ob Ladestrom, eine Ladekarte oder ein Guthaben enthalten ist.
Ist jeder Hyundai KONA im Auto-Abo elektrisch?
Nein. Die KONA-Familie umfasst unterschiedliche Antriebskonzepte. Bei einem Abo-Angebot sollten Sie deshalb die vollständige Fahrzeugbezeichnung und den Antrieb prüfen. Das gilt besonders für Flotten, in denen mehrere Modelljahre nebeneinander stehen können.
Welche Hyundai eignen sich im Abo für mehr als fünf Personen?
SANTA FE, IONIQ 9 und STARIA werden je nach Variante mit mehr als fünf Sitzplätzen angeboten. Ob genau diese Konfiguration im Abo verfügbar ist, hängt vom Bestand des Anbieters ab. Die gewünschte Sitzanzahl sollte im konkreten Fahrzeug ausdrücklich bestätigt sein.
Wie vergleiche ich zwei Hyundai-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zuerst dasselbe Modell oder eine wirklich vergleichbare Fahrzeugklasse. Danach sollten Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung, Fahrerregeln, mögliche Ladeleistungen und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in den Vergleich.
Hyundai-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modell, Sitzbedarf und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten des Tarifs.
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Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.