MG Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 307 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 12.11.2026 · je günstigster Monatsrate
MG-Modelle im Abo
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Fiat Grande Panda La Prima 44 kWh
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
278 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate298,63 €pro Monat0,89Leasingfaktorca. 79 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,7 kWh/100 kmlaut Angebot
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- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
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- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.074 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,96 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 31.190 €
E-Auto-Förderung möglich16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 332 km
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BMW M2 🔥M xDrive Coupé 🔥/ In vielen Farben und Ausstattungen sofort verfügbar!
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
747,17 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate765,71 €pro Monat0,92Leasingfaktorca. 264 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 264 € im Monatca. 3.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 10,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
516 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,94 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 480 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 890 €Listenpreis 81.300 €
10,2 l/100 km (komb.)232 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.152,92 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.152,92 € pro Monat0,93Leasingfaktorca. 253 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 253 € im Monatca. 3.040 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,8 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
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- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
516 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,93 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 509 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 123.960 €
9,8 l/100 km (komb.)221 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.266,98 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
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- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
890 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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Peugeot 208 E-GTi 281PS, Sportsitze, Alcantara Lenkrad,
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
417,95 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate448,78 €pro Monat0,92Leasingfaktorca. 76 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 76 € im Monatca. 910 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
1.074 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,98 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 281 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 45.650 €
E-Auto-Förderung möglich16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 350 km
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
712,81 € pro Monat
inkl. MwSt.599,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate757,23 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 59 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 59 € im Monatca. 700 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
1.228 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,93 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 333 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.599 €Listenpreis 81.800 €
18,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 651 km
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 330e MSport HUD ACC RFK PA+ NAVI DAB 19"
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
709,39 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate764,53 €pro Monat0,90LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
39 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 292 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.654 €Listenpreis 78.760 €
E-Auto-Förderung möglich20 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 101 km
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BMW 220 220i M Sport Anhängerkupplung Keyless DrivAssist
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
485,50 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 485,50 € pro Monat0,94Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,1 von 10Deal-Score
Top-Deal9,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 95 %
347 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,94 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 51.770 €
6 l/100 km (komb.)135 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
890 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
890 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.266,98 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
890 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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VW T-Roc Cabriolet Cabriolet 1.0 TSI OPF Style
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
328,73 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate344,94 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 155 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 155 € im Monatca. 1.860 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,3 von 10Deal-Score
Guter Deal8,3von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 82 %
295 Angebote · Leasing · Cabrio · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 14 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 345 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 469 €
Eff. Leasingfaktor 0,91 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 778 €Listenpreis 37.995 €
6 l/100 km (komb.)137 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Angebote von
Wichtige Daten zum MG Auto-Abo
- Monatsraten
- 307–857 €
- Auto-Abo privat
- ab 307 € (29)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 307 € (29)
- Neuwagen
- ab 307 € (27)
- Gebrauchtwagen
- ab 329 € (2)
- Laufzeit
- 1–24 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Sofort verfügbar
- 1 Angebot
- Neu (letzte 7 Tage)
- 2 Angebote
- Anbieter
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Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle MG-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- MG HS Abo7 AngeboteMG HS Leasing · 101 Angebote
- MG ZS Abo7 AngeboteMG ZS Leasing · 127 Angebote
- MG MG3 Abo5 AngeboteMG MG3 Leasing · 46 Angebote
- MG MGS6 Abo2 AngeboteMG MGS6 Leasing · 25 Angebote
- MG MG4 Abo3 AngeboteMG MG4 Leasing · 38 Angebote
- MG MGS5 Abo3 AngeboteMG MGS5 Leasing · 69 Angebote
Marktdaten MG im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
MG im Auto-Abo
Beim MG Auto-Abo müssen Fahrzeugwahl und Vertragswahl zusammenpassen. MG deckt vom kompakten MG3 über ZS und HS bis zu reinen Elektroautos und dem siebensitzigen MGS9 PHEV sehr unterschiedliche Konzepte ab. Beim Vertrag entscheiden anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Selbstbeteiligung, enthaltene Leistungen und einmalige Gebühren.
Stand: 12.11.2026
| Modellbereich | Fahrzeugidee | Antrieb | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| MG3 | Kompakter Pkw | Benzin oder Hybrid+ | Antrieb, Kilometerpaket und Ausstattung |
| MG ZS | Kompaktes SUV | Benzin oder Hybrid+ | Antrieb, Platzbedarf und Vertragslaufzeit |
| MG HS | SUV | Hybrid+ oder Plug-in-Hybrid | bei PHEV eine realistische Lademöglichkeit |
| MG4 EV, MGS5 EV und MGS6 EV | Elektroauto vom Kompaktmodell bis zum SUV | Batterieelektrisch | Batterieversion, Reichweite, Ladeleistung und Ladezugang |
| MGS9 PHEV | Großes SUV mit sieben Sitzen | Plug-in-Hybrid | Sitzplatzbedarf, Laden und Fahrzeuggröße |
| IM5, IM6 und Cyberster | Limousine, SUV und Roadster | Batterieelektrisch | Karosserie, Batterieversion und Alltagstauglichkeit |
Bei Hybrid+ brauchen Sie keine Ladesäule
MG3 Hybrid+, ZS Hybrid+ und HS Hybrid+ sind Vollhybride. Sie werden nicht von außen geladen. Wenn Sie keine feste Lademöglichkeit haben, ist das ein anderes Nutzungskonzept als ein HS PHEV oder ein reines Elektroauto.
Ein PHEV besitzt einen Ladeanschluss und spielt seinen elektrischen Anteil vor allem dann aus, wenn Sie regelmäßig laden können. Bei MG4 EV, MGS5 EV, MGS6 EV, IM5, IM6 und Cyberster ist der Elektroantrieb das einzige Antriebssystem. Hier gehören Batterie, Reichweite und Ladeleistung zur Fahrzeugwahl.
Bei der Aborate zählt das Paket dahinter
Abo-Anbieter stellen ihre Pakete unterschiedlich zusammen. Deshalb ist eine Monatsrate erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn Laufzeit und enthaltene Kilometer zusammenpassen und Sie die Leistungen sowie mögliche Zusatzkosten danebenlegen.
- Laufzeit: Wie lange sind Sie gebunden und welche Regeln gelten für Verlängerung oder vorzeitiges Ende?
- Kilometer: Wie viele Kilometer pro Monat oder Jahr sind enthalten und was kostet Mehrfahrleistung?
- Versicherung: Welche Selbstbeteiligung gilt und welcher Fahrerkreis ist zugelassen?
- Leistungen: Sind Wartung, Reifen, Steuer, Zulassung und weitere Services tatsächlich in diesem konkreten Paket enthalten?
- Einmalige Kosten: Fallen Start-, Bereitstellungs-, Liefer- oder Rückgabekosten an?
- Verfügbarkeit: Welche Motorisierung, Batterie und Ausstattung steht tatsächlich bereit?
Für den Vergleich verschiedener Vertragsmodelle hilft die Übersicht der Auto-Abo-Anbieter.
Bei MG verändert der Modellname allein noch nicht alle Details
Bei MG lohnt ein genauer Blick auf den Antriebszusatz. HS Hybrid+ und HS PHEV sehen auf den ersten Blick nach derselben Modellfamilie aus, verlangen im Alltag aber eine andere Ladeplanung. Auch bei Elektroautos können Batterie und Ausführung innerhalb einer Baureihe variieren.
Dazu kommt ein schnell gewachsenes Modellprogramm. Ältere Namen wie EHS, MG5, Marvel R oder ZS EV können bei Bestandsfahrzeugen noch auftauchen, während die aktuelle Neuwagenpalette bereits andere Schwerpunkte setzt. Entscheidend ist deshalb die konkrete Fahrzeugbeschreibung im Abo und nicht nur der Markenname.
MG-Modelle im Auto-Abo vergleichen
Häufige Fragen zum MG Auto-Abo
Sind bei jedem MG Auto-Abo Versicherung und Wartung enthalten?
Das lässt sich nicht für alle Anbieter pauschal zusagen. Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Zusatzkosten gehören immer zum konkreten Vertrag. Vergleichen Sie deshalb nicht nur die Monatsrate.
Muss ich einen MG Hybrid+ im Auto-Abo laden?
Nein. Hybrid+ bezeichnet bei MG einen Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss. Ein HS PHEV wird dagegen von außen geladen, ebenso benötigen die reinen Elektroautos einen Ladepunkt.
Kann ich einen elektrischen MG im Auto-Abo fahren?
MG hat mehrere reine Elektrobaureihen im aktuellen Programm. Ob und welche davon gerade als Abo verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Anbieter ab. Bei einem konkreten Angebot sollten Sie zusätzlich Batterieversion, Reichweite und Ladeleistung prüfen.
Wie vergleiche ich zwei MG-Abo-Raten?
Bringen Sie zuerst Laufzeit und Kilometerpaket auf eine vergleichbare Basis. Danach prüfen Sie Selbstbeteiligung, enthaltene Services, einmalige Gebühren, Liefer- oder Rückgabebedingungen und die genaue Fahrzeugausführung.
Ist eine niedrige Monatsrate automatisch das günstigste MG-Abo?
Nein. Eine niedrigere Rate kann mit weniger Kilometern, einer anderen Laufzeit, höherer Selbstbeteiligung oder zusätzlichen Start- und Lieferkosten verbunden sein. Entscheidend ist das komplette Paket, das zu Ihrer Nutzung passt.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.