Alle drei Beispiele richten sich auch an Privatkunden und kommen ohne Leasing-Sonderzahlung aus. Die wichtigsten Vertragsdaten aus den aktuell abrufbaren Originalinseraten:
| Fahrzeug | Monatsrate | Laufzeit | km/Jahr | Sonderzahlung | Einmalkosten |
|---|---|---|---|---|---|
| Opel Mokka Edition, 136 PS | 125 € | 36 Monate | 5.000 | 0 € | 1.495 € Überführung, Zulassung offen |
| MG4 Standard, 170 PS | 169 € | 48 Monate | 5.000 | 0 € | Überführung inklusive, Zulassung offen |
| Kia Sportage GT-Line, 150 PS | 199 € | 24 Monate | 5.000 | 0 € | 1.390 € Überführung + 200 € Zulassung |
Ein gebrauchter MG4 mit bemerkenswertem Detail
Der MG4 ist das ungewöhnlichste Angebot der Runde. Der kompakte Fünftürer fährt rein elektrisch, nutzt in der angebotenen Standardversion einen 125-kW-Motor und erreicht laut Inserat 350 Kilometer elektrische WLTP-Reichweite. Für Pendler mit Lademöglichkeit kann das die reizvollere Wahl sein als ein kleiner Benziner. Allerdings handelt es sich ausdrücklich um einen Gebrauchtwagen mit 41.000 Kilometern. Die neue MG4-Urban-Baureihe, die ebenfalls in aktuellen Leasinglisten auftaucht, ist damit nicht gemeint.
Arval beschreibt die angebotenen Re-Lease-Fahrzeuge als geprüfte und aufbereitete Gebrauchtwagen. Lieferung und Überführung sind im Inserat enthalten. Für die Batterie wird eine Funktionsprüfung genannt, aber kein konkreter Wert zum verbliebenen Gesundheitszustand ausgewiesen. Wer mehr als die angebotenen 5.000 Kilometer im Jahr fährt, findet für denselben MG4 bei 48 Monaten auch eine Rate von 180 Euro für 10.000 Kilometer. Das ist ein sinnvollerer Ausgangspunkt für einen typischen Arbeitsweg.
Zwei Angaben fallen bei der Recherche auf: Oben steht das Fahrzeug als sofort verfügbar, in der Händlerbeschreibung hingegen eine derzeitige Bereitstellungszeit von rund acht Wochen. Außerdem nennt das Inserat eine Erstzulassung im Juni 2022, obwohl MG den MG4 nach eigener Pressemitteilung erst im September 2022 in Europa auf den Markt brachte. Die konkrete Erstzulassung und der Übergabetermin sind damit vor Vertragsschluss klärungsbedürftig.
Der Mokka ist günstiger, der Sportage erwachsener
Beim Opel Mokka steht kein Elektromotor im Mittelpunkt, sondern ein 136 PS starker Benziner mit Handschaltung. Die Edition-Ausstattung des ausgeschriebenen Fahrzeugs nennt unter anderem beheizbare Vordersitze, Lenkradheizung, Klimaautomatik und Smartphone-Anbindung. Das ist ein handlicher Alltagswagen für alle, die keine Lademöglichkeit benötigen. LeasingMarkt führt das Fahrzeug mit lediglich 15 Kilometern Laufleistung dennoch als gebraucht. Gerade bei einem solchen Angebot ist der genaue Zulassungsstatus relevant.
Der Kia Sportage spricht eine andere Kundschaft an. Das angebotene Neufahrzeug ist ein geräumigeres SUV mit 150-PS-Benziner und Automatik. Die GT-Line bringt im konkreten Inserat das Sound- und Drive-Paket mit. Genannt werden unter anderem Head-up-Display, Rundumsichtkamera und ein Harman-Kardon-System. Wer Platz und Komfortausstattung sucht, bekommt hier mehr Auto, übernimmt allerdings einen deutlich kürzeren Vertrag als beim MG4.
Die Aktion ist deshalb weniger eine Rangliste günstiger Monatsraten als eine Auswahl verschiedener Nutzungsprofile. Beim MG4 trifft die niedrige Elektro-Rate auf Laufleistung und unklare Inseratsdaten, beim Mokka auf hohe Bereitstellungskosten, beim Sportage auf eine kurze Vertragsdauer. Für jede Variante ist das konkrete, noch verfügbare Händlerfahrzeug entscheidend. LeasingMarkt weist selbst darauf hin, dass Aktionsangebote bei erschöpftem Bestand von der Seite verschwinden.
