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Hyundai Kona 1.6 T-GDI Select DCT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
323,49 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate351,24 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 110–114 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110–114 € im Monatca. 1.320–1.360 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4–6,6 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 25 %
15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 54 %
an 48 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 351 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Kona 377 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.332 €Listenpreis 30.750 €
6,4–6,6 l/100 km (komb., Hersteller)144–150 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW X1 18i Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
502 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate526,72 €pro Monat1,09Leasingfaktorca. 55 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 55 € im Monatca. 660 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 26 %
6.079 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 53 %
an 70 Tagen erfasst · 36 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 527 € · üblicher Tagespreis für BMW X1 532 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 890 €Listenpreis 46.100 €
6,4 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Renault R4 R 4 E-Tech elektrisch Techno 150 Comfort Range
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
437,33 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate469,41 €pro Monat1,17Leasingfaktorca. 49 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49 € im Monatca. 590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,6 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 31 %
3.862 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 41 %
an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 469 € · üblicher Tagespreis für Renault 4 E-Tech 454 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 37.350 €
E-Auto-Förderung möglich15,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 395 km
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ŠKODA Elroq SELECTION Selection 85x
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
528,81 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate560,79 €pro Monat1,08Leasingfaktorca. 49–54 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49–54 € im Monatca. 590–650 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,5–17,2 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 46 %
3.775 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 7 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 561 € · üblicher Tagespreis für Skoda Elroq 499 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 49.190 €
E-Auto-Förderung möglich15,5–17,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 574 km
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BMW XM - 50e
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.530,67 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.551,25 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 155–161 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 155–161 € im Monatca. 1.850–1.940 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,4–4,7 l/100 km + 24,9–25,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 38 %
5.136 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 23 %
an 20 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.551 € · üblicher Tagespreis für BMW XM 1.201 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 476 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 988 €Listenpreis 135.500 €
E-Auto-Förderung möglich11 l/100 km (komb.)248 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)Reichweite: 82 km
Zuletzt geprüft:
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Ford Tourneo Custom TREND 2.0 EcoBlue 100kW 320 L1 Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
537,53 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate584,39 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 139 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 139 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 28 %
3.070 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 48 %
an 48 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 584 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 583 €
Eff. Leasingfaktor 1,15 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 2.249 €Listenpreis 50.992 €
7,4 l/100 km (komb.)195 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Opel Astra ULTIMATE ST 1.5 Diesel 96kW Ultimate Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
476,73 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate499,45 €pro Monat1,09Leasingfaktorca. 92–96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92–96 € im Monatca. 1.100–1.150 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9–5,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 43 %
1.955 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 12 %
an 66 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 499 € · üblicher Tagespreis für Opel Astra 308 €
Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 43.890 €
4,9–5,1 l/100 km (komb., Hersteller)129–134 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Citroën C4 Hybrid 145 YOU *Herbst-Deal*
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
281,98 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate313,02 €pro Monat1,07Leasingfaktorca. 83 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 83 € im Monatca. 990 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 17 %
15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 58 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 313 € · üblicher Tagespreis für Citroën C4 334 €
Eff. Leasingfaktor 1,19 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 26.340 €
4,8 l/100 km (komb.)108 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi RS Q8 4.0 TFS Allrad Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.768 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.799,25 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 451 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 451 € im Monatca. 5.420 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 29 %
9.206 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 600 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.500 €Listenpreis 146.200 €
13,1 l/100 km (komb.)297 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.935 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.966,25 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 451 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 451 € im Monatca. 5.420 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 29 %
9.206 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 640 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.500 €Listenpreis 160.000 €
13,1 l/100 km (komb.)297 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën C3 Turbo 100 Max
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
267,52 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate292,31 €pro Monat1,21Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 11 %
5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 18 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 292 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 267 €
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.190 €Listenpreis 22.070 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën C3 Turbo 100 Plus
Privat & Gewerbe+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
267,90 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate293,94 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 8 %
5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 18 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 294 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 267 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.250 €Listenpreis 21.970 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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/https%3A%2F%2Fcdn.imagin.studio%2FgetImage%3Fcustomer%3Dde-allane%26make%3Dhyundai%26modelFamily%3Dkona%26modelVariant%3Dsports-utility-vehicle%26trim%3Dselect%26powerTrain%3Dbenzin%26modelYear%3D2026%26paintId%3Dm7242013308c01911018227819422481818y2026%26paintDescription%3Datlas-white-weiss-%26interiorId%3Dstoff%26interiorDescription%3Dstoff%26angle%3D228)
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Angebote von
Wichtige Daten zum MG Auto-Abo
- Monatsraten
- 307–857 €
- Auto-Abo privat
- ab 307 € (28)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 307 € (28)
- Neuwagen
- ab 307 € (26)
- Gebrauchtwagen
- ab 329 € (2)
- Laufzeit
- 1–24 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Neu (letzte 7 Tage)
- 1 Angebot
- Anbieter
- 3
Stand: 13.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle MG-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- MG HS Abo6 AngeboteMG HS Leasing · 134 Angebote
- MG ZS Abo7 AngeboteMG ZS Leasing · 157 Angebote
- MG MG3 Abo5 AngeboteMG MG3 Leasing · 54 Angebote
- MG MGS6 Abo2 AngeboteMG MGS6 Leasing · 26 Angebote
- MG MG4 Abo3 AngeboteMG MG4 Leasing · 45 Angebote
- MG MGS5 Abo3 AngeboteMG MGS5 Leasing · 70 Angebote
Marktdaten MG im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
MG im Auto-Abo
Beim MG Auto-Abo müssen Fahrzeugwahl und Vertragswahl zusammenpassen. MG deckt vom kompakten MG3 über ZS und HS bis zu reinen Elektroautos und dem siebensitzigen MGS9 PHEV sehr unterschiedliche Konzepte ab. Beim Vertrag entscheiden anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Selbstbeteiligung, enthaltene Leistungen und einmalige Gebühren.
Stand: 13.11.2026
| Modellbereich | Fahrzeugidee | Antrieb | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| MG3 | Kompakter Pkw | Benzin oder Hybrid+ | Antrieb, Kilometerpaket und Ausstattung |
| MG ZS | Kompaktes SUV | Benzin oder Hybrid+ | Antrieb, Platzbedarf und Vertragslaufzeit |
| MG HS | SUV | Hybrid+ oder Plug-in-Hybrid | bei PHEV eine realistische Lademöglichkeit |
| MG4 EV, MGS5 EV und MGS6 EV | Elektroauto vom Kompaktmodell bis zum SUV | Batterieelektrisch | Batterieversion, Reichweite, Ladeleistung und Ladezugang |
| MGS9 PHEV | Großes SUV mit sieben Sitzen | Plug-in-Hybrid | Sitzplatzbedarf, Laden und Fahrzeuggröße |
| IM5, IM6 und Cyberster | Limousine, SUV und Roadster | Batterieelektrisch | Karosserie, Batterieversion und Alltagstauglichkeit |
Bei Hybrid+ brauchen Sie keine Ladesäule
MG3 Hybrid+, ZS Hybrid+ und HS Hybrid+ sind Vollhybride. Sie werden nicht von außen geladen. Wenn Sie keine feste Lademöglichkeit haben, ist das ein anderes Nutzungskonzept als ein HS PHEV oder ein reines Elektroauto.
Ein PHEV besitzt einen Ladeanschluss und spielt seinen elektrischen Anteil vor allem dann aus, wenn Sie regelmäßig laden können. Bei MG4 EV, MGS5 EV, MGS6 EV, IM5, IM6 und Cyberster ist der Elektroantrieb das einzige Antriebssystem. Hier gehören Batterie, Reichweite und Ladeleistung zur Fahrzeugwahl.
Bei der Aborate zählt das Paket dahinter
Abo-Anbieter stellen ihre Pakete unterschiedlich zusammen. Deshalb ist eine Monatsrate erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn Laufzeit und enthaltene Kilometer zusammenpassen und Sie die Leistungen sowie mögliche Zusatzkosten danebenlegen.
- Laufzeit: Wie lange sind Sie gebunden und welche Regeln gelten für Verlängerung oder vorzeitiges Ende?
- Kilometer: Wie viele Kilometer pro Monat oder Jahr sind enthalten und was kostet Mehrfahrleistung?
- Versicherung: Welche Selbstbeteiligung gilt und welcher Fahrerkreis ist zugelassen?
- Leistungen: Sind Wartung, Reifen, Steuer, Zulassung und weitere Services tatsächlich in diesem konkreten Paket enthalten?
- Einmalige Kosten: Fallen Start-, Bereitstellungs-, Liefer- oder Rückgabekosten an?
- Verfügbarkeit: Welche Motorisierung, Batterie und Ausstattung steht tatsächlich bereit?
Für den Vergleich verschiedener Vertragsmodelle hilft die Übersicht der Auto-Abo-Anbieter.
Bei MG verändert der Modellname allein noch nicht alle Details
Bei MG lohnt ein genauer Blick auf den Antriebszusatz. HS Hybrid+ und HS PHEV sehen auf den ersten Blick nach derselben Modellfamilie aus, verlangen im Alltag aber eine andere Ladeplanung. Auch bei Elektroautos können Batterie und Ausführung innerhalb einer Baureihe variieren.
Dazu kommt ein schnell gewachsenes Modellprogramm. Ältere Namen wie EHS, MG5, Marvel R oder ZS EV können bei Bestandsfahrzeugen noch auftauchen, während die aktuelle Neuwagenpalette bereits andere Schwerpunkte setzt. Entscheidend ist deshalb die konkrete Fahrzeugbeschreibung im Abo und nicht nur der Markenname.
MG-Modelle im Auto-Abo vergleichen
Häufige Fragen zum MG Auto-Abo
Sind bei jedem MG Auto-Abo Versicherung und Wartung enthalten?
Das lässt sich nicht für alle Anbieter pauschal zusagen. Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Zusatzkosten gehören immer zum konkreten Vertrag. Vergleichen Sie deshalb nicht nur die Monatsrate.
Muss ich einen MG Hybrid+ im Auto-Abo laden?
Nein. Hybrid+ bezeichnet bei MG einen Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss. Ein HS PHEV wird dagegen von außen geladen, ebenso benötigen die reinen Elektroautos einen Ladepunkt.
Kann ich einen elektrischen MG im Auto-Abo fahren?
MG hat mehrere reine Elektrobaureihen im aktuellen Programm. Ob und welche davon gerade als Abo verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Anbieter ab. Bei einem konkreten Angebot sollten Sie zusätzlich Batterieversion, Reichweite und Ladeleistung prüfen.
Wie vergleiche ich zwei MG-Abo-Raten?
Bringen Sie zuerst Laufzeit und Kilometerpaket auf eine vergleichbare Basis. Danach prüfen Sie Selbstbeteiligung, enthaltene Services, einmalige Gebühren, Liefer- oder Rückgabebedingungen und die genaue Fahrzeugausführung.
Ist eine niedrige Monatsrate automatisch das günstigste MG-Abo?
Nein. Eine niedrigere Rate kann mit weniger Kilometern, einer anderen Laufzeit, höherer Selbstbeteiligung oder zusätzlichen Start- und Lieferkosten verbunden sein. Entscheidend ist das komplette Paket, das zu Ihrer Nutzung passt.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.