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  • Top-Deal
  • Für Vielfahrer
  • Kurze Laufzeit
  • Für Gewerbe
  • Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Business
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    456 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate482,88 €pro Monat1,62Leasingfaktor
    ca. 78 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 78 € im Monatca. 930 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,5 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
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    Ohne Kennzeichen

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    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

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    5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 3 %

    an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 483 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 28.165 €

    4,5 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

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  • DS Automobiles DS 3 MAISON SARAH LAVOINE E-TENSE 50 kWh Maison Sarah Lavoine Auto
    Farbe: Schwarz
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    727,63 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate752,17 €pro Monat1,66Leasingfaktor
    ca. 49–50 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 49–50 € im Monatca. 590–600 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    15,5–15,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

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    Ohne Kennzeichen

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    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

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    3.909 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 752 € · üblicher Tagespreis für DS Automobiles DS 3 Crossback 323 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 43.910 €

    E-Auto-Förderung möglich

    15,5–15,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 400 km

    Zuletzt geprüft:

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  • Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 Style

    Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 Style

    carwowNur Privatkunden
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    550 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate576,88 €pro Monat1,63Leasingfaktor
    ca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,9 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 4 %

    an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 577 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 33.660 €

    4,9 l/100 km (komb.)110 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

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    Wir beobachten für Sie:Alle Fahrzeuge

    Deal-Typ

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  • Peugeot e-308 SW Elektromotor 156 SW Style
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    718 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate744,88 €pro Monat1,65Leasingfaktor
    ca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 48 € im Monatca. 570 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    15,1 kWh/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    725 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 4 %

    an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 745 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 344 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 43.635 €

    E-Auto-Förderung möglich

    15,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 444 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 208 Hybrid 145 e-DSC6 Allure
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    497 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate523,88 €pro Monat1,62Leasingfaktor
    ca. 79 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,6 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 1 %

    an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 524 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 146 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 30.665 €

    4,6 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 2008 HYBRID 110 e-DSC6 Allure

    Peugeot 2008 HYBRID 110 e-DSC6 Allure

    carwowNur Privatkunden
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    565 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate591,88 €pro Monat1,63Leasingfaktor
    ca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,9 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 592 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 34.560 €

    4,9 l/100 km (komb.)111 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Allure
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    473 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate499,88 €pro Monat1,62Leasingfaktor
    ca. 79 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,6 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 3 %

    an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 500 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 29.165 €

    4,6 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    727,63 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate752,17 €pro Monat1,66Leasingfaktor
    ca. 49–50 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 49–50 € im Monatca. 590–600 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    15,5–15,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 1 %

    3.909 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 752 € · üblicher Tagespreis für DS Automobiles DS 3 Crossback 323 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 43.910 €

    E-Auto-Förderung möglich

    15,5–15,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 400 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 GT

    Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 GT

    carwowNur Privatkunden
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    624 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate650,88 €pro Monat1,63Leasingfaktor
    ca. 86 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 86 € im Monatca. 1.030 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,0 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 651 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 38.170 €

    5 l/100 km (komb.)110 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 GT
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    503 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate529,88 €pro Monat1,62Leasingfaktor
    ca. 79 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    4,6 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 1 %

    an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 530 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 31.035 €

    4,6 l/100 km (komb.)104 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • DS Automobiles DS 3 ETOILE E-TENSE 50 kWh Étoile AT
    Farbe: Schwarz

    DS Automobiles DS 3 ETOILE E-TENSE 50 kWh Étoile AT

    AllanePrivat & Gewerbe
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    792,58 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate817,12 €pro Monat1,66Leasingfaktor
    ca. 49–50 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 49–50 € im Monatca. 590–600 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    15,5–15,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 0,1 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,1von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 1 %

    3.909 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 817 € · üblicher Tagespreis für DS Automobiles DS 3 Crossback 323 €

    Eff. Leasingfaktor 1,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 47.830 €

    E-Auto-Förderung möglich

    15,5–15,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 400 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 GT Exclusive

    Peugeot 2008 HYBRID 145 e-DSC6 GT Exclusive

    carwowNur Privatkunden
    +1 weiteres Inserat
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    660 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate686,88 €pro Monat1,63Leasingfaktor
    ca. 86 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 86 € im Monatca. 1.030 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,0 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 0,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    an 56 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 687 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €

    Eff. Leasingfaktor 1,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 40.370 €

    5 l/100 km (komb.)110 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Angebote von

  • FAAREN
  • FINN
  • Auto Ritter
  • movme
  • Sport Auto Plus
  • drivio
Stand: 12.11.2026Wie wir rechnen

Wichtige Daten zum MG Auto-Abo

Monatsraten
307–857 €
Auto-Abo privat
ab 307 € (29)
Auto-Abo gewerblich
ab 307 € (29)
Neuwagen
ab 307 € (27)
Gebrauchtwagen
ab 329 € (2)
Laufzeit
1–24 Monate
Kilometer pro Jahr
6.000–60.000 km
Sofort verfügbar
1 Angebot
Neu (letzte 7 Tage)
2 Angebote
Anbieter
3

Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.

Marktdaten MG im Abo

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

MG im Auto-Abo

Beim MG Auto-Abo müssen Fahrzeugwahl und Vertragswahl zusammenpassen. MG deckt vom kompakten MG3 über ZS und HS bis zu reinen Elektroautos und dem siebensitzigen MGS9 PHEV sehr unterschiedliche Konzepte ab. Beim Vertrag entscheiden anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Selbstbeteiligung, enthaltene Leistungen und einmalige Gebühren.

Stand: 12.11.2026

Orientierung nach Fahrzeugtyp. Welche MG-Modelle ein Abo-Anbieter tatsächlich führt, kann sich jederzeit ändern.
ModellbereichFahrzeugideeAntriebIm Abo besonders prüfen
MG3Kompakter PkwBenzin oder Hybrid+Antrieb, Kilometerpaket und Ausstattung
MG ZSKompaktes SUVBenzin oder Hybrid+Antrieb, Platzbedarf und Vertragslaufzeit
MG HSSUVHybrid+ oder Plug-in-Hybridbei PHEV eine realistische Lademöglichkeit
MG4 EV, MGS5 EV und MGS6 EVElektroauto vom Kompaktmodell bis zum SUVBatterieelektrischBatterieversion, Reichweite, Ladeleistung und Ladezugang
MGS9 PHEVGroßes SUV mit sieben SitzenPlug-in-HybridSitzplatzbedarf, Laden und Fahrzeuggröße
IM5, IM6 und CybersterLimousine, SUV und RoadsterBatterieelektrischKarosserie, Batterieversion und Alltagstauglichkeit

Bei Hybrid+ brauchen Sie keine Ladesäule

MG3 Hybrid+, ZS Hybrid+ und HS Hybrid+ sind Vollhybride. Sie werden nicht von außen geladen. Wenn Sie keine feste Lademöglichkeit haben, ist das ein anderes Nutzungskonzept als ein HS PHEV oder ein reines Elektroauto.

Ein PHEV besitzt einen Ladeanschluss und spielt seinen elektrischen Anteil vor allem dann aus, wenn Sie regelmäßig laden können. Bei MG4 EV, MGS5 EV, MGS6 EV, IM5, IM6 und Cyberster ist der Elektroantrieb das einzige Antriebssystem. Hier gehören Batterie, Reichweite und Ladeleistung zur Fahrzeugwahl.

Bei der Aborate zählt das Paket dahinter

Abo-Anbieter stellen ihre Pakete unterschiedlich zusammen. Deshalb ist eine Monatsrate erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn Laufzeit und enthaltene Kilometer zusammenpassen und Sie die Leistungen sowie mögliche Zusatzkosten danebenlegen.

  • Laufzeit: Wie lange sind Sie gebunden und welche Regeln gelten für Verlängerung oder vorzeitiges Ende?
  • Kilometer: Wie viele Kilometer pro Monat oder Jahr sind enthalten und was kostet Mehrfahrleistung?
  • Versicherung: Welche Selbstbeteiligung gilt und welcher Fahrerkreis ist zugelassen?
  • Leistungen: Sind Wartung, Reifen, Steuer, Zulassung und weitere Services tatsächlich in diesem konkreten Paket enthalten?
  • Einmalige Kosten: Fallen Start-, Bereitstellungs-, Liefer- oder Rückgabekosten an?
  • Verfügbarkeit: Welche Motorisierung, Batterie und Ausstattung steht tatsächlich bereit?

Für den Vergleich verschiedener Vertragsmodelle hilft die Übersicht der Auto-Abo-Anbieter.

Bei MG verändert der Modellname allein noch nicht alle Details

Bei MG lohnt ein genauer Blick auf den Antriebszusatz. HS Hybrid+ und HS PHEV sehen auf den ersten Blick nach derselben Modellfamilie aus, verlangen im Alltag aber eine andere Ladeplanung. Auch bei Elektroautos können Batterie und Ausführung innerhalb einer Baureihe variieren.

Dazu kommt ein schnell gewachsenes Modellprogramm. Ältere Namen wie EHS, MG5, Marvel R oder ZS EV können bei Bestandsfahrzeugen noch auftauchen, während die aktuelle Neuwagenpalette bereits andere Schwerpunkte setzt. Entscheidend ist deshalb die konkrete Fahrzeugbeschreibung im Abo und nicht nur der Markenname.

Häufige Fragen zum MG Auto-Abo

Sind bei jedem MG Auto-Abo Versicherung und Wartung enthalten?

Das lässt sich nicht für alle Anbieter pauschal zusagen. Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Zusatzkosten gehören immer zum konkreten Vertrag. Vergleichen Sie deshalb nicht nur die Monatsrate.

Muss ich einen MG Hybrid+ im Auto-Abo laden?

Nein. Hybrid+ bezeichnet bei MG einen Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss. Ein HS PHEV wird dagegen von außen geladen, ebenso benötigen die reinen Elektroautos einen Ladepunkt.

Kann ich einen elektrischen MG im Auto-Abo fahren?

MG hat mehrere reine Elektrobaureihen im aktuellen Programm. Ob und welche davon gerade als Abo verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Anbieter ab. Bei einem konkreten Angebot sollten Sie zusätzlich Batterieversion, Reichweite und Ladeleistung prüfen.

Wie vergleiche ich zwei MG-Abo-Raten?

Bringen Sie zuerst Laufzeit und Kilometerpaket auf eine vergleichbare Basis. Danach prüfen Sie Selbstbeteiligung, enthaltene Services, einmalige Gebühren, Liefer- oder Rückgabebedingungen und die genaue Fahrzeugausführung.

Ist eine niedrige Monatsrate automatisch das günstigste MG-Abo?

Nein. Eine niedrigere Rate kann mit weniger Kilometern, einer anderen Laufzeit, höherer Selbstbeteiligung oder zusätzlichen Start- und Lieferkosten verbunden sein. Entscheidend ist das komplette Paket, das zu Ihrer Nutzung passt.

Leasing oder Auto-Abo

Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.

Technische Daten

Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.