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Stand: 15.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Audi A1 Sportback advanced 25 TFSI 70(95 ) kW(PS) Sch
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
327 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 327,00 € pro Monat1,13Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 21 %
1.140 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 59 %
an 66 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 327 € · üblicher Tagespreis für Audi A1 346 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (4.999 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 28.819 €
5,6 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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ŠKODA Epiq SPORTLINE 40kWh Sportline
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
374,30 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate406,28 €pro Monat1,04Leasingfaktorca. 44–46 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 44–46 € im Monatca. 530–550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,9–14,5 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 46 %
4.427 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 3 %
an 66 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 406 € · üblicher Tagespreis für Skoda Epiq 301 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 135 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 36.000 €
E-Auto-Förderung möglich13,9–14,5 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 318 km
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Audi Q3 Sportback TFSI quattro 200kW S tronic Standardausstattung
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
770 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate806,67 €pro Monat1,22LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 21 %
709 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 63 %
an 24 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 807 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 935 €
Eff. Leasingfaktor 1,28 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 272 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.320 €Listenpreis 63.250 €
7,8 l/100 km (komb.)178 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)Reichweite: 105–118 km (Hersteller)
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
641,66 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate688,52 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 161 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 161 € im Monatca. 1.940 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 31 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 36 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 689 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 60.869 €
8,6 l/100 km (komb.)226 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
595,44 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate622,46 €pro Monat1,08LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 46 %
4.427 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 4 %
an 14 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 622 € · üblicher Tagespreis für Volvo EX30 440 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 428 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.297 €Listenpreis 54.990 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 437 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q7 SUV TDI *QUA*S-LINE*PANO*MATRIX*B&O*ACC*
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.725 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.725,00 € pro Monat1,28Leasingfaktorca. 222 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 222 € im Monatca. 2.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 22 %
3.573 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 57 %
an 21 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 1.725 € · üblicher Tagespreis für Audi Q7 1.751 €
Eff. Leasingfaktor 1,28 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 134.650 €
7,9 l/100 km (komb.)206 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
616,57 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate663,43 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 152 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 152 € im Monatca. 1.820 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 31 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 36 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 663 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 58.489 €
8,1 l/100 km (komb.)211 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Ford Tourneo Custom ACTIVE 2.0 EcoBlue 110kW 320 L1 Active
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
630,37 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate677,23 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 141 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 141 € im Monatca. 1.690 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 31 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 36 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 677 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 2.249 €Listenpreis 59.798 €
7,5 l/100 km (komb.)196 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi RS Q8 4.0 TFS Allrad Standardausstattung
Nur Privatkunden+4 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.751 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.779,96 €pro Monat1,20Leasingfaktorca. 451 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 451 € im Monatca. 5.420 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 28 %
10.753 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,22 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 600 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 146.200 €
13,1 l/100 km (komb.)297 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
654,20 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate701,06 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 161 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 161 € im Monatca. 1.940 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 31 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 36 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 701 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 62.059 €
8,6 l/100 km (komb.)225 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford Tourneo Custom SPORT 2.0 EcoBlue 125kW 320 L2 Sport Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
668,01 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate714,87 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 152 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 152 € im Monatca. 1.820 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 31 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 36 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 715 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 63.368 €
8,1 l/100 km (komb.)212 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Ford Tourneo Custom ACTIVE 2.0 EcoBlue 125kW 320 L2 Active Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
681,80 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate728,66 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 154 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 154 € im Monatca. 1.850 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 31 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 36 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 729 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 1,13 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 64.677 €
8,2 l/100 km (komb.)214 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Monatsraten
- 317–857 €
- Auto-Abo privat
- ab 317 € (29)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 317 € (29)
- Neuwagen
- ab 317 € (27)
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- ab 329 € (2)
- Laufzeit
- 1–24 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Sofort verfügbar
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MG im Auto-Abo
Beim MG Auto-Abo müssen Fahrzeugwahl und Vertragswahl zusammenpassen. MG deckt vom kompakten MG3 über ZS und HS bis zu reinen Elektroautos und dem siebensitzigen MGS9 PHEV sehr unterschiedliche Konzepte ab. Beim Vertrag entscheiden anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Selbstbeteiligung, enthaltene Leistungen und einmalige Gebühren.
Stand: 15.11.2026
| Modellbereich | Fahrzeugidee | Antrieb | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| MG3 | Kompakter Pkw | Benzin oder Hybrid+ | Antrieb, Kilometerpaket und Ausstattung |
| MG ZS | Kompaktes SUV | Benzin oder Hybrid+ | Antrieb, Platzbedarf und Vertragslaufzeit |
| MG HS | SUV | Hybrid+ oder Plug-in-Hybrid | bei PHEV eine realistische Lademöglichkeit |
| MG4 EV, MGS5 EV und MGS6 EV | Elektroauto vom Kompaktmodell bis zum SUV | Batterieelektrisch | Batterieversion, Reichweite, Ladeleistung und Ladezugang |
| MGS9 PHEV | Großes SUV mit sieben Sitzen | Plug-in-Hybrid | Sitzplatzbedarf, Laden und Fahrzeuggröße |
| IM5, IM6 und Cyberster | Limousine, SUV und Roadster | Batterieelektrisch | Karosserie, Batterieversion und Alltagstauglichkeit |
Bei Hybrid+ brauchen Sie keine Ladesäule
MG3 Hybrid+, ZS Hybrid+ und HS Hybrid+ sind Vollhybride. Sie werden nicht von außen geladen. Wenn Sie keine feste Lademöglichkeit haben, ist das ein anderes Nutzungskonzept als ein HS PHEV oder ein reines Elektroauto.
Ein PHEV besitzt einen Ladeanschluss und spielt seinen elektrischen Anteil vor allem dann aus, wenn Sie regelmäßig laden können. Bei MG4 EV, MGS5 EV, MGS6 EV, IM5, IM6 und Cyberster ist der Elektroantrieb das einzige Antriebssystem. Hier gehören Batterie, Reichweite und Ladeleistung zur Fahrzeugwahl.
Bei der Aborate zählt das Paket dahinter
Abo-Anbieter stellen ihre Pakete unterschiedlich zusammen. Deshalb ist eine Monatsrate erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn Laufzeit und enthaltene Kilometer zusammenpassen und Sie die Leistungen sowie mögliche Zusatzkosten danebenlegen.
- Laufzeit: Wie lange sind Sie gebunden und welche Regeln gelten für Verlängerung oder vorzeitiges Ende?
- Kilometer: Wie viele Kilometer pro Monat oder Jahr sind enthalten und was kostet Mehrfahrleistung?
- Versicherung: Welche Selbstbeteiligung gilt und welcher Fahrerkreis ist zugelassen?
- Leistungen: Sind Wartung, Reifen, Steuer, Zulassung und weitere Services tatsächlich in diesem konkreten Paket enthalten?
- Einmalige Kosten: Fallen Start-, Bereitstellungs-, Liefer- oder Rückgabekosten an?
- Verfügbarkeit: Welche Motorisierung, Batterie und Ausstattung steht tatsächlich bereit?
Für den Vergleich verschiedener Vertragsmodelle hilft die Übersicht der Auto-Abo-Anbieter.
Bei MG verändert der Modellname allein noch nicht alle Details
Bei MG lohnt ein genauer Blick auf den Antriebszusatz. HS Hybrid+ und HS PHEV sehen auf den ersten Blick nach derselben Modellfamilie aus, verlangen im Alltag aber eine andere Ladeplanung. Auch bei Elektroautos können Batterie und Ausführung innerhalb einer Baureihe variieren.
Dazu kommt ein schnell gewachsenes Modellprogramm. Ältere Namen wie EHS, MG5, Marvel R oder ZS EV können bei Bestandsfahrzeugen noch auftauchen, während die aktuelle Neuwagenpalette bereits andere Schwerpunkte setzt. Entscheidend ist deshalb die konkrete Fahrzeugbeschreibung im Abo und nicht nur der Markenname.
MG-Modelle im Auto-Abo vergleichen
Häufige Fragen zum MG Auto-Abo
Sind bei jedem MG Auto-Abo Versicherung und Wartung enthalten?
Das lässt sich nicht für alle Anbieter pauschal zusagen. Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Zusatzkosten gehören immer zum konkreten Vertrag. Vergleichen Sie deshalb nicht nur die Monatsrate.
Muss ich einen MG Hybrid+ im Auto-Abo laden?
Nein. Hybrid+ bezeichnet bei MG einen Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss. Ein HS PHEV wird dagegen von außen geladen, ebenso benötigen die reinen Elektroautos einen Ladepunkt.
Kann ich einen elektrischen MG im Auto-Abo fahren?
MG hat mehrere reine Elektrobaureihen im aktuellen Programm. Ob und welche davon gerade als Abo verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Anbieter ab. Bei einem konkreten Angebot sollten Sie zusätzlich Batterieversion, Reichweite und Ladeleistung prüfen.
Wie vergleiche ich zwei MG-Abo-Raten?
Bringen Sie zuerst Laufzeit und Kilometerpaket auf eine vergleichbare Basis. Danach prüfen Sie Selbstbeteiligung, enthaltene Services, einmalige Gebühren, Liefer- oder Rückgabebedingungen und die genaue Fahrzeugausführung.
Ist eine niedrige Monatsrate automatisch das günstigste MG-Abo?
Nein. Eine niedrigere Rate kann mit weniger Kilometern, einer anderen Laufzeit, höherer Selbstbeteiligung oder zusätzlichen Start- und Lieferkosten verbunden sein. Entscheidend ist das komplette Paket, das zu Ihrer Nutzung passt.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.