MG Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 317 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Volkswagen Taigo 1.5 TSI DSG R-Line AHK Navi LED ACC RFK
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
291 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 291,00 € pro Monat0,79LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 46 %
4.720 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 1 %
an 76 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 291 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Taigo 219 €
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (52.100 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 36.659 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
495 € pro Monat
inkl. MwSt.415,97 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate519,54 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 134 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 134 € im Monatca. 1.610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 45 %
3.045 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 88 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 520 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 293 €
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.000 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 324 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 66.285 €
7,8 l/100 km (komb.)178 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
496,96 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate536,23 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 81 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 81 € im Monatca. 970 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 32 %
1.342 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.885 €Listenpreis 66.182 €
8,6 l/100 km (komb.)225 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Audi A5 Avant TFSI e-hybrid quattro KAMERA+AHK+NAVI
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
635 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 635,00 € pro Monat0,79LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 43 %
774 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 8 %
an 87 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 635 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 537 €
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (12.500 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 79.910 €
2,6 l/100 km (komb.)59 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 104 km
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Passat R-Line 1,5 l eHybrid DSG PANO+AHK+WKR
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
633 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 633,00 € pro Monat0,78LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 46 %
774 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 1 %
an 85 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 633 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Passat 407 €
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (19.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 80.905 €
0,4 l/100 km (komb.)9 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 135 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
459,99 € pro Monat
inkl. MwSt.386,55 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 459,99 € pro Monat0,79LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 46 %
1.419 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 1 %
an 74 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 460 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 301 €
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (73.400 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 200 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 57.865 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Golf Life 1.5 l eHybrid DSG Life LED+DAB+ACC+CAR
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
372 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 372,00 € pro Monat0,78LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 45 %
496 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 2 %
an 88 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 372 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 293 €
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 47.920 €
1,1 l/100 km (komb.)26 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 143 km
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Golf 8 1.5 TSI DSG e-Hybrid GTE PA Black Style 1
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
440 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 440,00 € pro Monat0,78LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 45 %
496 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 88 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 440 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 293 €
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (13.778 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 272 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 56.540 €
Reichweite: 131 km
Zuletzt geprüft:
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Audi A5 Avant e-hybrid quattro S tronic *AHK*B&O*HdUp
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
699 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate740,90 €pro Monat0,74LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 46 %
774 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 1 %
an 87 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 741 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 537 €
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (17 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.011 €Listenpreis 94.869 €
2,6 l/100 km (komb.)59 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 115 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
442,18 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate473,60 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 76 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 76 € im Monatca. 910 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 32 %
1.334 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 24 %
an 72 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 474 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 449 €
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.885 €Listenpreis 60.280 €
8,1 l/100 km (komb.)212 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
456,22 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate487,64 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 75 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 75 € im Monatca. 900 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 37 %
1.355 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 10 %
an 72 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 488 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 449 €
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.885 €Listenpreis 62.184 €
8 l/100 km (komb.)210 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
445,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate477,13 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 75 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 75 € im Monatca. 900 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 32 %
1.355 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 19 %
an 72 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 477 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 449 €
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.885 €Listenpreis 60.756 €
8 l/100 km (komb.)211 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum MG Auto-Abo
- Monatsraten
- 317–857 €
- Auto-Abo privat
- ab 317 € (29)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 317 € (29)
- Neuwagen
- ab 317 € (27)
- Gebrauchtwagen
- ab 329 € (2)
- Laufzeit
- 1–24 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Sofort verfügbar
- 4 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 1 Angebot
- Anbieter
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Stand: 14.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle MG-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- MG HS Abo7 AngeboteMG HS Leasing · 136 Angebote
- MG MG3 Abo5 AngeboteMG MG3 Leasing · 56 Angebote
- MG ZS Abo7 AngeboteMG ZS Leasing · 180 Angebote
- MG MG4 Abo3 AngeboteMG MG4 Leasing · 45 Angebote
- MG MGS6 Abo2 AngeboteMG MGS6 Leasing · 28 Angebote
- MG MGS5 Abo3 AngeboteMG MGS5 Leasing · 73 Angebote
Marktdaten MG im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
MG im Auto-Abo
Beim MG Auto-Abo müssen Fahrzeugwahl und Vertragswahl zusammenpassen. MG deckt vom kompakten MG3 über ZS und HS bis zu reinen Elektroautos und dem siebensitzigen MGS9 PHEV sehr unterschiedliche Konzepte ab. Beim Vertrag entscheiden anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Selbstbeteiligung, enthaltene Leistungen und einmalige Gebühren.
Stand: 14.11.2026
| Modellbereich | Fahrzeugidee | Antrieb | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| MG3 | Kompakter Pkw | Benzin oder Hybrid+ | Antrieb, Kilometerpaket und Ausstattung |
| MG ZS | Kompaktes SUV | Benzin oder Hybrid+ | Antrieb, Platzbedarf und Vertragslaufzeit |
| MG HS | SUV | Hybrid+ oder Plug-in-Hybrid | bei PHEV eine realistische Lademöglichkeit |
| MG4 EV, MGS5 EV und MGS6 EV | Elektroauto vom Kompaktmodell bis zum SUV | Batterieelektrisch | Batterieversion, Reichweite, Ladeleistung und Ladezugang |
| MGS9 PHEV | Großes SUV mit sieben Sitzen | Plug-in-Hybrid | Sitzplatzbedarf, Laden und Fahrzeuggröße |
| IM5, IM6 und Cyberster | Limousine, SUV und Roadster | Batterieelektrisch | Karosserie, Batterieversion und Alltagstauglichkeit |
Bei Hybrid+ brauchen Sie keine Ladesäule
MG3 Hybrid+, ZS Hybrid+ und HS Hybrid+ sind Vollhybride. Sie werden nicht von außen geladen. Wenn Sie keine feste Lademöglichkeit haben, ist das ein anderes Nutzungskonzept als ein HS PHEV oder ein reines Elektroauto.
Ein PHEV besitzt einen Ladeanschluss und spielt seinen elektrischen Anteil vor allem dann aus, wenn Sie regelmäßig laden können. Bei MG4 EV, MGS5 EV, MGS6 EV, IM5, IM6 und Cyberster ist der Elektroantrieb das einzige Antriebssystem. Hier gehören Batterie, Reichweite und Ladeleistung zur Fahrzeugwahl.
Bei der Aborate zählt das Paket dahinter
Abo-Anbieter stellen ihre Pakete unterschiedlich zusammen. Deshalb ist eine Monatsrate erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn Laufzeit und enthaltene Kilometer zusammenpassen und Sie die Leistungen sowie mögliche Zusatzkosten danebenlegen.
- Laufzeit: Wie lange sind Sie gebunden und welche Regeln gelten für Verlängerung oder vorzeitiges Ende?
- Kilometer: Wie viele Kilometer pro Monat oder Jahr sind enthalten und was kostet Mehrfahrleistung?
- Versicherung: Welche Selbstbeteiligung gilt und welcher Fahrerkreis ist zugelassen?
- Leistungen: Sind Wartung, Reifen, Steuer, Zulassung und weitere Services tatsächlich in diesem konkreten Paket enthalten?
- Einmalige Kosten: Fallen Start-, Bereitstellungs-, Liefer- oder Rückgabekosten an?
- Verfügbarkeit: Welche Motorisierung, Batterie und Ausstattung steht tatsächlich bereit?
Für den Vergleich verschiedener Vertragsmodelle hilft die Übersicht der Auto-Abo-Anbieter.
Bei MG verändert der Modellname allein noch nicht alle Details
Bei MG lohnt ein genauer Blick auf den Antriebszusatz. HS Hybrid+ und HS PHEV sehen auf den ersten Blick nach derselben Modellfamilie aus, verlangen im Alltag aber eine andere Ladeplanung. Auch bei Elektroautos können Batterie und Ausführung innerhalb einer Baureihe variieren.
Dazu kommt ein schnell gewachsenes Modellprogramm. Ältere Namen wie EHS, MG5, Marvel R oder ZS EV können bei Bestandsfahrzeugen noch auftauchen, während die aktuelle Neuwagenpalette bereits andere Schwerpunkte setzt. Entscheidend ist deshalb die konkrete Fahrzeugbeschreibung im Abo und nicht nur der Markenname.
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Häufige Fragen zum MG Auto-Abo
Sind bei jedem MG Auto-Abo Versicherung und Wartung enthalten?
Das lässt sich nicht für alle Anbieter pauschal zusagen. Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Zusatzkosten gehören immer zum konkreten Vertrag. Vergleichen Sie deshalb nicht nur die Monatsrate.
Muss ich einen MG Hybrid+ im Auto-Abo laden?
Nein. Hybrid+ bezeichnet bei MG einen Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss. Ein HS PHEV wird dagegen von außen geladen, ebenso benötigen die reinen Elektroautos einen Ladepunkt.
Kann ich einen elektrischen MG im Auto-Abo fahren?
MG hat mehrere reine Elektrobaureihen im aktuellen Programm. Ob und welche davon gerade als Abo verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Anbieter ab. Bei einem konkreten Angebot sollten Sie zusätzlich Batterieversion, Reichweite und Ladeleistung prüfen.
Wie vergleiche ich zwei MG-Abo-Raten?
Bringen Sie zuerst Laufzeit und Kilometerpaket auf eine vergleichbare Basis. Danach prüfen Sie Selbstbeteiligung, enthaltene Services, einmalige Gebühren, Liefer- oder Rückgabebedingungen und die genaue Fahrzeugausführung.
Ist eine niedrige Monatsrate automatisch das günstigste MG-Abo?
Nein. Eine niedrigere Rate kann mit weniger Kilometern, einer anderen Laufzeit, höherer Selbstbeteiligung oder zusätzlichen Start- und Lieferkosten verbunden sein. Entscheidend ist das komplette Paket, das zu Ihrer Nutzung passt.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.