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Volkswagen Passat im Auto-Abo — ab 599 €/Monat

Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben Passat — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.

Seitenbestand: den Volkswagen Passat im Abo · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
78
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599 €/Monat
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Stand: 12.09.2026 · je günstigster Monatsrate

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Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
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  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG 110kW Style
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 8 %

    Gewicht 70 %

    17.619 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    27 von 90 Tagen erfasst · 24 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 762 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 293 €

    Eff. Leasingfaktor 1,83 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    710,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate762,08 €1,70Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.250 €Listenpreis 41.645 €

    5,6 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen T7 Caravelle 2.0 TDI Life LED 9-Sitze Licht-Ass.
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,6 von 10
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    272 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 794 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Caravelle 419 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Nur Gewerbekunden

    793,73 €/Monatinkl. MwSt.

    1,35Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (1.000 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 58.916 €

    7 l/100 km (komb.)193 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen Caddy Maxi ENERGY 1.5 TSI (Mettmann)
    AnbieterLeasingTime
    Deal-Score: 0,6 von 10
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    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    164 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,16 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    978,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.051,13 €2,01Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung30.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.755 €Listenpreis 48.753 €

    6,9 l/100 km (komb.)157 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen Transporter Kasten Motor 2,0 l TDI 4MO 110 kW Getriebe: 8-Gang-Automatikgetriebe Radstand: 3100 mm KR
    10Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    1.692 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Gewerbekunden

    711,62 €/Monatinkl. MwSt.

    1,35Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 52.872 €

    8,5 l/100 km (komb.)223 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen Golf Vari. Life 2.0 TDI*DSG*LED*CAM*NAV*AHK*SHZ
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 2 %

    Gewicht 70 %

    2.447 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 17 %

    Gewicht 30 %

    29 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 339 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 307 €

    Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    339,15 €/Monatinkl. MwSt.

    1,36Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (50.574 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 24.950 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 70 kW Energy
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    17.619 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    502,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate545,33 €1,74Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.040 €Listenpreis 28.800 €

    5,5 l/100 km (komb.)125 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG 110kW Style
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    13.918 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    785,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate822,08 €1,88Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung20.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 890 €Listenpreis 41.645 €

    5,6 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Cross 1.5 TSI OPF DSG Energy
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    17.619 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    625,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate662,08 €1,79Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 890 €Listenpreis 34.935 €

    5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen T-Cross 1.0 TSI OPF 85 kW Energy
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    17.619 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    533,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate576,33 €1,74Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.040 €Listenpreis 30.570 €

    5,5 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Cross 1.0 TSI OPF 85 kW Life
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    17.619 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    508,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate551,33 €1,74Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.040 €Listenpreis 29.155 €

    5,5 l/100 km (komb.)125 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Cross 1.5 TSI OPF DSG Style
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    17.619 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    648,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate685,08 €1,79Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 890 €Listenpreis 36.255 €

    5,9 l/100 km (komb.)134 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 70 kW Life
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 6 %

    Gewicht 100 %

    17.619 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    477,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate520,33 €1,74Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.040 €Listenpreis 27.385 €

    5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Volkswagen Passat im Abo

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Volkswagen Passat im Abo

Volkswagen Passat im Auto-Abo: B9 oder älter, Antrieb und Fahrzeugzusage prüfen

Beim Volkswagen Passat im Auto-Abo können aktuelle B9-Variant, ältere B8-Fahrzeuge, eTSI, TDI und Plug-in-Hybride nebeneinanderstehen. Prüfen Sie zuerst, welche Generation und Motorisierung tatsächlich zugesagt wird, und erst danach Laufzeit, Kilometerpaket und Leistungsumfang.

Stand: 12.09.2026

Der aktuelle Passat ist immer ein Variant

Die aktuelle neunte Generation B9 wird in Europa ausschließlich als Passat Variant angeboten. Sie misst 4,917 m, hat 2,841 m Radstand und bietet bei Benzin, Diesel und eTSI 690 l Gepäckraum beziehungsweise bis zu 1.920 l mit umgeklappter Rückbank.

Beim eHybrid reduziert die Batterie den Gepäckraum auf 510 l. Ältere Abo-Fahrzeuge können außerdem noch aus der B8-Generation stammen. Baujahr und Generation gehören deshalb zur Fahrzeugzusage, auch wenn auf beiden nur „Passat Variant“ steht.

Aktueller Passat B9: wichtige Antriebsunterschiede
AntriebLeistungTechnikWichtiger Nutzwert
1.5 eTSI150 PS48-V-Mildhybrid, DSG, Front690 l; keine externe Ladung
2.0 TDI122 oder 150 PSDSG, Front690 l
2.0 TDI 4MOTION193 PSDSG, Allrad690 l; bis 2.200 kg gebremst
eHybrid204 oder 272 PS SystemleistungPlug-in-Hybrid, Front510 l; 19,7 kWh netto
2.0 TSI 4MOTION265 PSDSG, Allrad690 l; bis 2.200 kg gebremst

GTE oder eHybrid: im Abo die PHEV-Generation mitprüfen

Ein älterer B8 Passat GTE und ein aktueller B9 eHybrid sind technisch nicht dasselbe Fahrzeug. Volkswagen nennt für den B8-Vorgänger 10,6 kWh nutzbare Batterie und bis zu 57 km elektrische Reichweite. Der B9 eHybrid nutzt 19,7 kWh netto und erreicht je nach Ausführung und Ausstattung bis zu 135 km WLTP.

Der aktuelle eHybrid lädt mit 11 kW AC und laut aktueller Volkswagen-Technikseite mit bis zu 40 kW DC. Im ADAC-Test des 204-PS-Modells wurden 122 km elektrische Reichweite gemessen. Wenn ein Abo nur „Hybrid“ nennt, sollte Generation und Antriebsbezeichnung deshalb eindeutig bestätigt werden.

Welcher Passat passt im Abo zu Ihrem Alltag?

Der eTSI ist interessant, wenn Sie Automatik und Mildhybrid-Unterstützung möchten, aber nicht laden wollen. Die TDI-Versionen passen eher zu hohen Laufleistungen; der 193-PS-TDI kombiniert zusätzlich Allrad und hohe Anhängelast.

Der eHybrid ergibt vor allem dann Sinn, wenn Sie regelmäßig laden können. Wer häufig viel Gepäck transportiert, sollte den kleineren 510-l-Kofferraum gegenüber 690 l bei den übrigen aktuellen Antrieben mit einplanen.

Was im Passat-Abo konkret stehen sollte

  • Fahrzeugzusage: B8 oder B9, konkrete Motorisierung, 4MOTION beziehungsweise eHybrid sowie Ausstattung eindeutig benannt?
  • Kilometerpaket: Fahrleistung auf die gesamte Vertragsdauer umrechnen und Mehr-/Minderkilometer-Regeln prüfen.
  • Laufzeit: Mindestlaufzeit, Kündigungsfrist und mögliche Verlängerung getrennt lesen.
  • Versicherung: Selbstbeteiligung und zugelassenen Fahrerkreis prüfen.
  • Serviceumfang: Wartung, Verschleiß, Reifen, Steuer und Zulassung nur dann als enthalten einplanen, wenn der Tarif sie ausdrücklich nennt.
  • Einmalkosten: Start-, Bereitstellungs- oder Lieferkosten können zusätzlich zur Monatsrate anfallen.

Effektive Monatsrate mit Generation und Paket zusammen lesen

Für den gesamten aktuell erfassten Volkswagen-Passat-Auto-Abo-Bestand liegt die niedrigste effektive Monatsrate bei 604 €/Monat. Erfasste Einmalkosten werden dabei auf die Laufzeit verteilt. Generation, Motorisierung, Kilometerpaket, Selbstbeteiligung und Leistungsumfang werden durch diese Kennzahl nicht vereinheitlicht.

Alternativen zum Volkswagen Passat im Auto-Abo

Der Škoda Superb ist die eng verwandte Raum- und Reisealternative. BMW 3er, Audi A5 und Volvo V60 setzen andere Schwerpunkte bei Premiumanspruch, Fahrdynamik und elektrifizierten Antrieben.

Alternativen zum Volkswagen Passat im Auto-Abo

Skoda Superb
Skoda Superbab 439 €/Monat16 Angebote
BMW 3er
BMW 3erab 609 €/Monat62 Angebote
Audi A5
Audi A5ab 879 €/Monat10 Angebote
Volvo V60
Volvo V60ab 855 €/Monat3 Angebote

Häufige Fragen zum Volkswagen Passat Auto-Abo

Ist ein aktueller Passat im Auto-Abo immer ein Kombi?

Ja, wenn es sich um die aktuelle B9-Generation handelt. Sie wird in Europa ausschließlich als Variant angeboten. Ältere Passat aus früheren Generationen können anders aufgebaut sein.

Was ist im Abo der Unterschied zwischen Passat GTE und eHybrid?

GTE bezeichnet die ältere B8-Plug-in-Hybrid-Generation. Der aktuelle B9 eHybrid besitzt mit 19,7 kWh netto eine deutlich größere Batterie und wesentlich mehr elektrische Reichweite.

Muss der Passat eTSI geladen werden?

Nein. Der eTSI ist ein 48-Volt-Mildhybrid ohne externen Ladeanschluss. Nur der eHybrid ist ein Plug-in-Hybrid.

Hat der Passat eHybrid weniger Kofferraum?

Ja. Volkswagen nennt 510 l beim aktuellen eHybrid und 690 l bei Benzin-, Diesel- und Mildhybrid-Versionen. Mit umgeklappter Rückbank sind es 1.770 statt 1.920 l.

Leasing oder Auto-Abo für den Volkswagen Passat?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 182 €/Monat· 1.875 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

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