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Volkswagen Polo im Auto-Abo — ab 394 €/Monat

Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben Polo — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.

Seitenbestand: den Volkswagen Polo im Abo · ohne zusätzliche Suchfilter

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394 €/Monat
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494 €/Monat

Stand: 13.09.2026 · je günstigster Monatsrate

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  • FAAREN
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  • Auto Ritter
  • movme
  • Sport Auto Plus
  • drivio
Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
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  • Hyundai KONA Hybrid 1.6 T-GDi DCT Prime PANO/NSCC/BOSE
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 37 %

    Gewicht 70 %

    12.605 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 5 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 355 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Kona 277 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Gewerbe & Privat

    325,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate354,73 €0,96Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 137 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.427 €Listenpreis 33.700 €

    4 l/100 km (komb.)108 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën C3 Hybrid 110 Doppelkupplung 6-Gang Max
    2Bilder
    AnbieterCitroën Financing Store
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    4.324 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 7 %

    Gewicht 30 %

    15 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 276 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 241 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    251,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate275,79 €0,95Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 26.370 €

    5,1 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault Kangoo TECHNO BLUE dCi 115 EDC
    12Bilder
    Anbieter9Drive
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 27 %

    Gewicht 100 %

    2.410 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,20 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Gewerbekunden

    404,24 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate431,32 €1,13Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung15.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 115 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 13 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 35.800 €

    5,4 l/100 km (komb.)140 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • CUPRA Ateca 2.0 TSI 221kW VZ 4Drive DSG
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    Gewicht 70 %

    26.989 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 601 € · üblicher Tagespreis für Cupra Ateca 428 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    573,90 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate600,91 €1,00Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 4 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.296 €Listenpreis 57.390 €

    8,9 l/100 km (komb.)198 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi RS Q8 SUV performance 471 kW tiptronic
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    Gewicht 70 %

    26.989 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    27 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 2.065 € · üblicher Tagespreis für Audi Q8 1.258 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Gewerbe & Privat

    2.029,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate2.064,95 €1,03Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 640 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.726 €Listenpreis 196.940 €

    13,3 l/100 km (komb.)302 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Roc  1.5 eTSI OPF, R-Line, DSG
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    Gewicht 70 %

    26.989 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 524 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 359 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    496,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate524,33 €0,99Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.360 €Listenpreis 50.010 €

    5 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Cupra Formentor 2.5 TSI VZ5 Extreme/Matrix/Navi/Pano
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    Gewicht 70 %

    26.989 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 629 € · üblicher Tagespreis für Cupra Formentor 445 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    595,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate629,46 €0,99Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 390 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.654 €Listenpreis 59.980 €

    10,2 l/100 km (komb.)231 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Cupra Ateca 2.0 TSI VZ 4Drive TRIBE-EDITION AHK PANO
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    Gewicht 70 %

    26.989 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 524 € · üblicher Tagespreis für Cupra Ateca 428 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    499,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate523,54 €1,00Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.178 €Listenpreis 49.980 €

    9 l/100 km (komb.)214 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • CUPRA Ateca 2.0 TSI 221kW VZ 4Drive DSG
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    Gewicht 70 %

    26.989 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 601 € · üblicher Tagespreis für Cupra Ateca 428 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    573,90 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate600,91 €1,00Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 4 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.296 €Listenpreis 57.390 €

    8,9 l/100 km (komb.)198 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • CUPRA Ateca 2.0 TSI 221kW VZ 4Drive DSG
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    Gewicht 70 %

    26.989 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 601 € · üblicher Tagespreis für Cupra Ateca 428 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    573,90 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate600,91 €1,00Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 4 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.296 €Listenpreis 57.390 €

    8,9 l/100 km (komb.)198 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroën C3 Hybrid 110 Doppelkupplung 6-Gang Max
    2Bilder
    AnbieterCitroën Financing Store
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    Gewicht 70 %

    4.324 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 7 %

    Gewicht 30 %

    15 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 276 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 241 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    251,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate275,79 €0,95Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 26.370 €

    5,1 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Roc  1.5 eTSI OPF, R-Line, DSG
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 2,7 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,7von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    Gewicht 70 %

    26.989 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 524 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 359 €

    Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    496,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate524,33 €0,99Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.360 €Listenpreis 50.010 €

    5 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Volkswagen Polo im Abo

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Volkswagen Polo im Abo

Volkswagen Polo im Auto-Abo: Motor, Getriebe und Fahrzeugzusage prüfen

Beim Volkswagen Polo im Auto-Abo reicht die Modellbezeichnung allein nicht: Im Bestand können 80-, 95- und 116-PS-Versionen, Handschalter, DSG-Fahrzeuge und sogar der Polo GTI nebeneinanderstehen. Prüfen Sie deshalb zuerst, welches Fahrzeug konkret zugesagt wird, und vergleichen Sie danach Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang.

Stand: 13.09.2026

Der aktuelle Polo ist ein Benziner – aber nicht immer gleich motorisiert

Volkswagen führt den aktuellen klassischen Polo mit 80 PS als 1.0 MPI, mit 95 PS als 1.0 TSI und mit 116 PS als stärkerem 1.0 TSI. Der 80-PS-Motor ist ein 5-Gang-Handschalter; 95 PS gibt es mit 5-Gang-Schaltung oder 7-Gang-DSG, 116 PS mit 7-Gang-DSG.

Bei gebrauchten Abo-Fahrzeugen können ältere Leistungsstände wie 110 oder 115 PS auftauchen. Wenn Ihnen DSG oder eine bestimmte Leistung wichtig ist, sollte deshalb nicht nur „Volkswagen Polo“, sondern die konkrete Motorisierung im Tarif beziehungsweise in der Fahrzeugbestätigung stehen.

Aktuelle Volkswagen-Polo-Ausführungen für den Abo-Vergleich
AusführungLeistungGetriebeTypischer Unterschied
1.0 MPI80 PS5-Gang manuelleinfachste aktuelle Motorisierung
1.0 TSI95 PS5-Gang manuellmehr Drehmoment bei Handschaltung
1.0 TSI95 PS7-Gang-DSGgleiche Leistung mit Automatik
1.0 TSI116 PS7-Gang-DSGstärkster regulärer Polo
Polo GTI 2.0 TSI207 PS7-Gang-DSGSportversion; Bestand statt freier Neukonfiguration

351 Liter Kofferraum bei 4,07 Meter Länge

Der aktuelle Polo misst 4,074 m und bietet laut Volkswagen 351 l Gepäckraum hinter der Rücksitzbank sowie bis zu 1.125 l bei umgeklappter Rückbank. Fünf Türen und fünf Sitzplätze machen ihn zu einem klassischen Alltags-Kleinwagen.

Für ein Abo ist dieser Nutzwert besonders leicht vergleichbar, weil die Karosserie bei den regulären Polo-Motoren gleich bleibt. Die größere praktische Frage ist meist Motor/Getriebe – oder ob Sie überhaupt den klassischen Polo und nicht ein anderes Modell möchten.

Polo GTI ja, ID. Polo nein: zwei Namen sauber trennen

Der Polo GTI ist Teil derselben Modellfamilie und kann deshalb im Polo-Abo-Bestand auftauchen. Er leistet 207 PS und 320 Nm. Ob ein Anbieter ihn gerade führt, hängt jedoch vom konkreten Fuhrpark ab.

Der vollelektrische ID. Polo ist dagegen ein eigenständiges Modell. Wenn Sie elektrisch fahren möchten, gehört der Vergleich auf die separate Seite zum Volkswagen ID. Polo Auto-Abo – nicht in die klassische Polo-Liste.

Was Sie bei zwei Polo-Abos direkt gegenüberstellen sollten

  • Fahrzeugzusage: Motorisierung, Handschalter oder DSG und gegebenenfalls GTI konkret benannt oder nur ein Polo beziehungsweise ähnliches Fahrzeug zugesagt?
  • Kilometerpaket: Enthaltene Fahrleistung auf die gesamte Vertragsdauer umrechnen und Mehr-/Minderkilometer-Regeln prüfen.
  • Laufzeit: Mindestlaufzeit, Kündigungsfrist und mögliche Verlängerung getrennt lesen.
  • Versicherung: Selbstbeteiligung und zugelassenen Fahrerkreis prüfen.
  • Serviceumfang: Wartung, Verschleiß, Reifen, Steuer und Zulassung nur dann als enthalten einplanen, wenn der konkrete Tarif sie nennt.
  • Einmalkosten: Start-, Bereitstellungs- oder Lieferkosten können trotz gleicher Monatsrate unterschiedlich ausfallen.

Effektive Monatsrate mit dem Fahrzeug zusammen lesen

Für den gesamten aktuell erfassten Volkswagen-Polo-Auto-Abo-Bestand liegt die niedrigste effektive Monatsrate bei 394 €/Monat. Erfasste Einmalkosten werden dabei auf die Laufzeit verteilt. Motorisierung, Getriebe, Kilometerpaket, Selbstbeteiligung und Leistungsumfang werden dadurch nicht vereinheitlicht.

Alternativen zum Volkswagen Polo im Auto-Abo

Škoda Fabia und SEAT Ibiza sind technisch nahe Alternativen aus dem Konzern. Opel Corsa und Renault Clio setzen andere Schwerpunkte bei Antrieb und Ausstattung und eignen sich für einen breiteren Kleinwagenvergleich.

Häufige Fragen zum Volkswagen Polo Auto-Abo

Ist im Auto-Abo immer genau die ausgeschriebene Polo-Motorisierung garantiert?

Nur wenn der Tarif beziehungsweise die Buchungsbestätigung sie konkret zusagt. Manche Angebote erlauben ein ähnliches Modell oder definieren nur eine Fahrzeugklasse. Wenn Ihnen 95 oder 116 PS beziehungsweise DSG wichtig sind, sollte das ausdrücklich feststehen.

Gibt es den Polo mit Automatik im Auto-Abo?

Ja. Der aktuelle 95-PS-TSI und der 116-PS-TSI werden mit 7-Gang-DSG angeboten. Der 80-PS-MPI ist ein Handschalter.

Kann ein Polo GTI im Auto-Abo auftauchen?

Ja. Der GTI gehört zur Polo-Modellfamilie und kann im Abo-Bestand geführt werden. Er leistet 207 PS; die tatsächliche Verfügbarkeit hängt vom Fuhrpark des jeweiligen Anbieters ab.

Ist der ID. Polo in derselben Abo-Liste enthalten?

Nein. Der ID. Polo ist ein eigenständiges vollelektrisches Modell und hat eine separate Abo-Seite. Der klassische Polo wird aktuell ausschließlich mit Benzinmotoren angeboten.

Leasing oder Auto-Abo für den Volkswagen Polo?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 99 €/Monat· 2.049 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 394 €/Monat· 28 Angebote

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