Aixam Leasing
Aktuelle Leasingangebote für Aixam. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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Aktuelle Filterauswahl:168.611Angebotegefunden
Hyundai Inster 42 kWh Trend
+4 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
339,99 € pro Monat
inkl. MwSt.285,71 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate363,95 €pro Monat1,28Leasingfaktorca. 45 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 45 € im Monatca. 540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 34 %
1.562 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 78 %
an 23 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 364 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Inster 419 €
Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 97 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.150 €Listenpreis 26.650 €
14,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 327 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
477 € pro Monat
inkl. MwSt.400,84 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate495,54 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 560 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 38 %
4.426 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 67 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 496 € · üblicher Tagespreis für Ford Capri 568 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 32 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 890 €Listenpreis 42.400 €
14,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 464 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
874 € pro Monat
inkl. MwSt.734,45 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate894,63 €pro Monat1,20Leasingfaktorca. 97 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 97 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 45 %
689 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 72.900 €
15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 627 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
402,22 € pro Monat
inkl. MwSt.338,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate435,16 €pro Monat1,14Leasingfaktorca. 124 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 124 € im Monatca. 1.490 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 4,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 44 %
1.720 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 42 %
an 19 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 435 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 371 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.581 €Listenpreis 35.290 €
4,4 l/100 km (komb.)117 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Kia EV3 58 kWh 150 kW Frontantrieb Earth
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
429 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate461,88 €pro Monat1,11Leasingfaktorca. 50 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 50 € im Monatca. 600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 35 %
4.427 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 63 %
an 19 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 462 € · üblicher Tagespreis für Kia EV3 482 €
Eff. Leasingfaktor 1,20 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.578 €Listenpreis 38.490 €
E-Auto-Förderung möglich15,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 605 km
Zuletzt geprüft:
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Hyundai Inster 42 kWh Trend
Nur Privatkunden+4 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
340 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate363,96 €pro Monat1,28Leasingfaktorca. 45 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 45 € im Monatca. 540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 34 %
1.562 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 78 %
an 23 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 364 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Inster 419 €
Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 97 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.150 €Listenpreis 26.650 €
E-Auto-Förderung möglich14,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 327 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Ford Capri Standard Range 58kWh RWD Style
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
477 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate495,54 €pro Monat1,13Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 560 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 38 %
4.426 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 67 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 496 € · üblicher Tagespreis für Ford Capri 568 €
Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 32 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 890 €Listenpreis 42.400 €
E-Auto-Förderung möglich14,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 464 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW i5 Touring eDrive40 Touring Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
874 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate894,63 €pro Monat1,20Leasingfaktorca. 97 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 97 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 45 %
689 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 72.900 €
E-Auto-Förderung möglich15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 627 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW i5 Touring eDrive40 Touring M Sportpaket
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
918 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate938,63 €pro Monat1,20Leasingfaktorca. 97 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 97 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 45 %
689 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 76.600 €
E-Auto-Förderung möglich15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 627 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
918 € pro Monat
inkl. MwSt.771,43 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate938,63 €pro Monat1,20Leasingfaktorca. 97 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 97 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 4,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 45 %
689 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 76.600 €
15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 627 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW 530 530e xDrive Aut. , 4-türig
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.125,78 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.156,06 €pro Monat1,23Leasingfaktorca. 167–188 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 167–188 € im Monatca. 2.010–2.250 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,6–3,0 l/100 km + 21,1–23,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 3,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 35 %
146 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 299 PS SystemleistungFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.090 €Listenpreis 91.230 €
E-Auto-Förderung möglich3 l/100 km (komb.)68 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 88 km
Zuletzt geprüft:
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Citroen e-C4 Elektromotor Standard-Range 136 You
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
385,19 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate416,23 €pro Monat1,20Leasingfaktorca. 73 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 73 € im Monatca. 870 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 3,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 32 %
3.424 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,30 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 32.050 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 354 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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/https%3A%2F%2Fcar-data.carwow.de%2Fimage%3Ffilter%5Bbrand_slug%5D%3Dhyundai%26filter%5Bmodel_review_slug%5D%3Dinster-2024%26billing_tag%3Dad-goleasy)
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Angebote von
Marktdaten Aixam
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Aixam im Leasing
Zwischen zwei Angeboten derselben Marke entscheidet selten das Modell über die Monatsrate, sondern die Kombination aus Listenpreis, Laufzeit, Laufleistung und den Kosten, die vor der ersten Rate anfallen.
Was die Monatsrate bei Aixam bestimmt
Eine Leasingrate ist eine Funktion des Listenpreises: bezahlt wird der Wertverlust der Vertragszeit plus Zinsen, nicht das Fahrzeug. Deshalb sagt der Preis auf dem Aufkleber für sich genommen wenig über die monatliche Belastung — eine teurere Ausstattungslinie kann dieselbe Rate tragen, wenn sie den höheren Nachlass bekommt.
Drei Größen verschieben die Rate, ohne den Vertrag günstiger zu machen:
- Die Anzahlung. Sie verlagert einen Teil der Zahlung an den Vertragsbeginn und senkt die ausgewiesene Rate, nicht die Summe.
- Die Laufleistung. Eine niedrig angesetzte Jahreskilometerzahl drückt die Rate; Mehrkilometer werden bei Rückgabe abgerechnet.
- Die Laufzeit. Über mehr Monate verteilt sich derselbe Wertverlust auf mehr Raten — die Gesamtkosten sinken dadurch nicht.
Vergleichbar werden zwei Aixam-Angebote erst, wenn Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit umgelegt sind. Diese effektive Rate steht an jedem Angebot neben der beworbenen.
Häufige Fragen zu Aixam-Leasing
Welcher Leasingfaktor ist bei Aixam ein guter Wert?
Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.
Was ändert eine Anzahlung beim Aixam-Leasing?
Eine Anzahlung senkt die Monatsrate, nicht die Gesamtkosten des Vertrags: Sie zieht einen Teil der Zahlung an den Anfang. Wer beides vergleichen will, rechnet die Anzahlung auf die Laufzeit um.
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