Geely Monjaro Leasing
Aktuelle Leasingangebote für den Geely Monjaro. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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Aktuelle Filterauswahl:168.599Angebotegefunden
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Renault Espace Techno E-Tech 200 Full Hybrid
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
369 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 369,00 € pro Monat1,23LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 15 %
86 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 79 %
an 14 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 369 € · üblicher Tagespreis für Renault Espace 379 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (32.500 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 200 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 29.900 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Nissan Townstar ACENTA L1 Elektromotor 2,2t Acenta
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
454,76 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate482,03 €pro Monat1,16LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 47 %
1.471 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 482 € · üblicher Tagespreis für Nissan Townstar 343 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 122 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.309 €Listenpreis 39.282 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 289 km
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Audi Q7 TDI quattro 180 kW tiptronic Standardausstattung
+3 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.039,69 € pro Monat
inkl. MwSt.873,69 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate1.068,86 €pro Monat1,18Leasingfaktorca. 135 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 135 € im Monatca. 1.620 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 13 %
5.009 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 84 %
an 83 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.069 € · üblicher Tagespreis für Audi Q7 1.296 €
Eff. Leasingfaktor 1,22 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 245 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.400 €Listenpreis 87.900 €
7,2 l/100 km (komb.)188 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Audi Q5 SB 50TDI S line /LED/Leder/ACC/360°/Navi+
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
449 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 449,00 € pro Monat1,22LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 10 %
2.219 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 90 %
an 86 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 449 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 550 €
Eff. Leasingfaktor 1,22 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (38.517 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 36.940 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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Volkswagen Tayron Life TDI DSG|AHK|7SITZ|eHECK
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
453 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate473,62 €pro Monat1,17Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 12 %
5.005 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 85 %
an 76 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 474 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tayron 498 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 38.650 €
5,5 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroen C3 Turbo 100 Max
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
241 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate263,71 €pro Monat1,11Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 26 %
6.912 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 48 %
an 60 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 264 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 261 €
Eff. Leasingfaktor 1,22 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.090 €Listenpreis 21.700 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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SEAT Ibiza 1.0 TSI 85 kW Automatik FR Black Edition
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
395 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate426,04 €pro Monat1,24Leasingfaktorca. 189 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 189 € im Monatca. 2.270 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 34 %
3.715 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 31.910 €
5,5 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q2 advanced*LED*el.Heck*KAMERA*4Season
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
429 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 429,00 € pro Monat1,23Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 12 %
19.373 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 86 %
an 73 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 429 € · üblicher Tagespreis für Audi Q2 509 €
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 34.890 €
6,1 l/100 km (komb.)140 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Audi Q5 Sportback 2xS line Tech Leder Pano 20Z PrivG
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
828 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate849,50 €pro Monat1,19Leasingfaktorca. 172 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 172 € im Monatca. 2.060 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 7 %
80 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 98 %
an 25 Tagen erfasst · 60 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 850 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 876 €
Eff. Leasingfaktor 1,22 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 69.800 €
6,1 l/100 km (komb.)160 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
241 € pro Monat
inkl. MwSt.202,52 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate263,71 €pro Monat1,11Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 26 %
6.912 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 48 %
an 60 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 264 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 261 €
Eff. Leasingfaktor 1,22 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.090 €Listenpreis 21.700 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroen C3 Hybrid 110 ë-DCS6 Max
+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
316 € pro Monat
inkl. MwSt.265,55 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate338,92 €pro Monat1,26Leasingfaktorca. 172 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 172 € im Monatca. 2.070 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 31 %
3.715 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.100 €Listenpreis 25.000 €
5 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Citroën C3 Aircross Turbo 100 PLUS
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
299,32 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate318,07 €pro Monat1,30Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 6 %
19.372 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 33 %
an 64 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 318 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 Aircross 282 €
Eff. Leasingfaktor 1,38 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 900 €Listenpreis 22.990 €
6 l/100 km (komb.)135 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Preisverlauf Geely Monjaro
Preisverlauf Geely Monjaro Bestpreis
Für dieses Angebot liegt noch kein Preisverlauf vor. Wir zeichnen ihn ab der ersten Preisänderung auf.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Geely Monjaro im Detail
Innerhalb eines Modells trennt die Motorisierung die Preisklassen zuverlässiger als jede Ausstattungsliste: Sie bestimmt den Listenpreis, und der Listenpreis ist die Bezugsgröße, auf die sich jeder Faktor bezieht.
Geely Monjaro leasen: worauf der Vergleich hinausläuft
Angebote zu einem Modell unterscheiden sich in vier Punkten, bevor sie sich im Preis unterscheiden: Motorisierung, Ausstattungslinie, Laufzeit und Laufleistung. Zwei Raten zu Geely Monjaro sind erst dann eine Aussage, wenn alle vier danebenstehen.
Geleast wird der Wertverlust der Vertragszeit, nicht der Kaufpreis. Ein Modell mit stabilem Restwert kann deshalb trotz höherem Listenpreis die niedrigere Rate tragen — und ein Nachlass senkt die Rate nur, wenn er in die Leasingkalkulation eingeht statt in den Barpreis.
Vor dem Abschluss lohnen drei Blicke:
- Die Überführungskosten, die einmalig anfallen und in einer beworbenen Rate selten enthalten sind.
- Die vereinbarte Laufleistung, weil Mehrkilometer am Vertragsende nachberechnet werden.
- Die Bindung: Ein Leasingvertrag läuft über die volle Laufzeit, eine vorzeitige Rückgabe ist die Ausnahme und kostet.
Häufige Fragen zum Leasing von Geely Monjaro
Wie liest man den Leasingfaktor bei Geely Monjaro?
Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.
Lohnt sich Geely Monjaro ohne Anzahlung?
Rechnerisch ist die Anzahlung ein Vorschuss auf die eigenen Raten. Sie senkt die monatliche Belastung, bindet aber Kapital und ist bei einem Totalschaden in der Regel nicht anteilig zurückzuholen.
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