Geely Monjaro Leasing
Aktuelle Leasingangebote für den Geely Monjaro. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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Aktuelle Filterauswahl:164.390Angebotegefunden
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volvo V60 B4 Plus Dark/Navi/LED/360K/hz.FS/Licht-Paket
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
353 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate402,58 €pro Monat0,97LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
411 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (16.700 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.380 €Listenpreis 36.460 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Dacia Striker 🎃Herbst-Deal🎃 Essential mild Hybrid G140 Kombi
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
235 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate270,19 €pro Monat1,07Leasingfaktorca. 62 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 62 € im Monatca. 750 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 1 %
882 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,23 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.490 €Listenpreis 22.000 €
6,6 l/100 km (komb., Autogas)107 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen ID.7 Tourer Pro S IQ.LIGHT+RearView+NAVI+AHK
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
830 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 830,00 € pro Monat1,11Leasingfaktorca. 45 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 45 € im Monatca. 540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 5 %
716 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 83 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 830 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.7 500 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (3.700 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 74.560 €
14,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 559 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Audi Q2 35 TFSI S tronic advanced
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 2.500 km/Jahr
- Anzahlung 1.990 €
418 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate459,46 €pro Monat1,09Leasingfaktorca. 25 € /MonatEnergie · 2.500 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 25 € im Monatca. 300 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 2.500 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
55 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 42.035 €
5,9 l/100 km (komb.)135 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
482 € pro Monat
inkl. MwSt.405,04 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 482,00 € pro Monat1,10Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
1.396 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 3 %
an 77 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 482 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Caddy 399 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 102 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 43.862 €
5,6 l/100 km (komb.)148 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Mazda CX-5 2.5l e-SKYACTIV-G Homura Panorama-Dach
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
449 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate472,60 €pro Monat1,05Leasingfaktorca. 121 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 121 € im Monatca. 1.450 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 4 %
3.354 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 17 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 473 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-5 419 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 141 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.416 €Listenpreis 42.929 €
7 l/100 km (komb.)159 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid Comfort Allgrip
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
362 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 362,00 € pro Monat1,11Leasingfaktorca. 93 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 93 € im Monatca. 1.120 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
3.354 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 32.550 €
5,4 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Kia K4 1.6T 180 DCT 1.6 T-GDI GT-Line SONDERONDITION
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
450 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate481,98 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 59 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 59 € im Monatca. 710 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
654 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 2 %
an 21 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 482 € · üblicher Tagespreis für Kia K4 347 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (0 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 43.730 €
6,9 l/100 km (komb.)155 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
545,49 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate567,16 €pro Monat1,08Leasingfaktorca. 68 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 68 € im Monatca. 810 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 2 %
1.341 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 6 %
an 49 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 567 € · üblicher Tagespreis für Renault Trafic 380 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 50.617 €
7,2 l/100 km (komb.)189 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Caddy California 2.0 TDI KR *LED*KAMERA*SITZHZG*
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
547 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 547,00 € pro Monat1,11Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 4 %
73 Angebote · Leasing · Wohnmobil · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 78 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 547 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Caddy 375 €
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (17.500 km)Verfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 122 PSFahrzeugtyp: WohnmobilGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 49.127 €
5,6 l/100 km (komb.)146 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Kia K4 SW 1.6T 180 DCT GTL DWP+ SZ 1.6 T-GDI 132 kW
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
467,96 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate494,84 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 61 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 61 € im Monatca. 730 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 4 %
654 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 21 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 495 € · üblicher Tagespreis für Kia K4 347 €
Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (6.999 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 45.330 €
7,1 l/100 km (komb.)159 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Renault Trafic Evolution Blue dCi 150 Automatik Leasing privat
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
529,23 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate550,90 €pro Monat1,08Leasingfaktorca. 68 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 68 € im Monatca. 810 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 2 %
1.341 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 6 %
an 49 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 551 € · üblicher Tagespreis für Renault Trafic 380 €
Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 49.129 €
7,2 l/100 km (komb.)189 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Angebote von
Preisverlauf Geely Monjaro
Preisverlauf Geely Monjaro Bestpreis
Für dieses Angebot liegt noch kein Preisverlauf vor. Wir zeichnen ihn ab der ersten Preisänderung auf.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Geely Monjaro im Detail
Innerhalb eines Modells trennt die Motorisierung die Preisklassen zuverlässiger als jede Ausstattungsliste: Sie bestimmt den Listenpreis, und der Listenpreis ist die Bezugsgröße, auf die sich jeder Faktor bezieht.
Geely Monjaro leasen: worauf der Vergleich hinausläuft
Angebote zu einem Modell unterscheiden sich in vier Punkten, bevor sie sich im Preis unterscheiden: Motorisierung, Ausstattungslinie, Laufzeit und Laufleistung. Zwei Raten zu Geely Monjaro sind erst dann eine Aussage, wenn alle vier danebenstehen.
Geleast wird der Wertverlust der Vertragszeit, nicht der Kaufpreis. Ein Modell mit stabilem Restwert kann deshalb trotz höherem Listenpreis die niedrigere Rate tragen — und ein Nachlass senkt die Rate nur, wenn er in die Leasingkalkulation eingeht statt in den Barpreis.
Vor dem Abschluss lohnen drei Blicke:
- Die Überführungskosten, die einmalig anfallen und in einer beworbenen Rate selten enthalten sind.
- Die vereinbarte Laufleistung, weil Mehrkilometer am Vertragsende nachberechnet werden.
- Die Bindung: Ein Leasingvertrag läuft über die volle Laufzeit, eine vorzeitige Rückgabe ist die Ausnahme und kostet.
Häufige Fragen zum Leasing von Geely Monjaro
Wie liest man den Leasingfaktor bei Geely Monjaro?
Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.
Lohnt sich Geely Monjaro ohne Anzahlung?
Rechnerisch ist die Anzahlung ein Vorschuss auf die eigenen Raten. Sie senkt die monatliche Belastung, bindet aber Kapital und ist bei einem Totalschaden in der Regel nicht anteilig zurückzuholen.
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