Genesis Leasing
Privat ab 469 €, Gewerbe ab 353 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
- Angebote
- 23
- GünstigsteGünstigste Rate
- 353 €/Monat
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- 686 €/Monat
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- 0,63
Stand: 12.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Genesis-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:115.360Angebotegefunden
Fiat Grande Panda EV MY26 44 kWh La Prima + Winterpak
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
258 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate293,83 €pro Monat0,85Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
1.133 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,96 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 30.490 €
E-Auto-Förderung möglich16,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 320 km
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Lotus Eletre X 550 *Plug-In-Hybrid*
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
951 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 951,00 € pro Monat0,83LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
428 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,83 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 551 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 114.970 €
0,8 l/100 km (komb.)19 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)
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Peugeot 208 54 kWh GT 11kW-OB Alcan Pano SHZ Keyl WärmeP Leasing privat
Privat & Gewerbe+2 weitere Inserate- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
453,52 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate507,27 €pro Monat0,98Leasingfaktorca. 23 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 23 € im Monatca. 280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
354 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 9 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 46.095 €
14,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 432 km
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Kia EV4 *Fastback*GT-Line*81kWh*Alle-Pakete*Pano*Schwarz*
Nur Gewerbekunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
446,82 € pro Monat
inkl. MwSt.375,48 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate509,74 €pro Monat0,79Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
946 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,91 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.360 €Listenpreis 56.290 €
14,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 612 km
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BMW i5 eDrive40 , 4-türig (Strom)
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 27 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
705,09 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 705,09 € pro Monat0,86Leasingfaktorca. 57 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 57 € im Monatca. 680 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
23 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 81.930 €
E-Auto-Förderung möglich17,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 591 km
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Toyota bZ4X 73 kWh Lounge
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
430,15 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate459,90 €pro Monat0,80Leasingfaktorca. 46 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 46 € im Monatca. 550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
3.195 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,85 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 38 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 224 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.071 €Listenpreis 54.080 €
E-Auto-Förderung möglich14,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 569 km
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 220
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
424 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate460,33 €pro Monat0,83Leasingfaktorca. 93 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 93 € im Monatca. 1.120 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
162 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.090 €Listenpreis 50.960 €
5,4 l/100 km (komb.)122 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
453,52 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate507,27 €pro Monat0,98Leasingfaktorca. 23 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 23 € im Monatca. 280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
354 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 9 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 46.095 €
14,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 432 km
Zuletzt geprüft:
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BMW i5 eDrive40 Limousine/ 19" / Adapt. LED / Kamera
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
593,52 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate619,98 €pro Monat0,82Leasingfaktorca. 49 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 97 %
1.274 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 29 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 620 € · üblicher Tagespreis für BMW i5 871 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.270 €Listenpreis 72.020 €
E-Auto-Förderung möglich15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 601 km
Zuletzt geprüft:
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Toyota bZ4X 73 kWh Teamplayer Allradantrieb
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
401,56 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate423,87 €pro Monat0,78Leasingfaktorca. 50 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 50 € im Monatca. 600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,2 von 10Deal-Score
Top-Deal9,2von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 97 %
3.794 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 90 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 424 € · üblicher Tagespreis für Toyota bZ4X 510 €
Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 38 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 343 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.071 €Listenpreis 51.780 €
E-Auto-Förderung möglich15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 516 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 208 54 kWh GT 11kW-OB Alcan Pano SHZ Keyl WärmeP Leasing privat
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
453,52 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate507,27 €pro Monat0,98Leasingfaktorca. 23 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 23 € im Monatca. 280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
354 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 9 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 46.095 €
14,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 432 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
293,44 € pro Monat
inkl. MwSt.246,59 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate357,90 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 118–133 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 118–133 € im Monatca. 1.420–1.600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3–7,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,8 von 10Deal-Score
Guter Deal8,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 93 %
1.354 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,92 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 120 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.547 €Listenpreis 39.000 €
6,3–7,1 l/100 km (komb., Hersteller)173 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Genesis Leasing
- Monatsraten
- 353–1.146 €
- Privatleasing
- ab 469 € (13)
- Gewerbeleasing
- ab 353 € (23)
- Neuwagen
- ab 353 € (19)
- Gebrauchtwagen
- ab 469 € (4)
- Laufzeit
- 24–48 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 10.000–30.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 353 € (19)
- Förderfähig
- 9 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 528 €*
- Sofort verfügbar
- 2 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 6 Angebote
- Anbieter
- 5
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Genesis-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Genesis GV70 Leasing11 Angebote
- Genesis GV60 Leasing9 Angebote
- Genesis G80 Leasing3 Angebote
Marktdaten Genesis
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Genesis im Leasing
Welcher Genesis passt zu Ihrem Leasingvergleich?
Ein gebrauchter GV70-Diesel und ein neuer Electrified GV70 gehören zur gleichen Modellfamilie, lösen aber unterschiedliche Mobilitätsfragen. Auch ein G70 Shooting Brake ist nicht einfach die günstigere Ausgabe einer elektrischen G80-Limousine. Wählen Sie zuerst Karosserie und Antrieb; vergleichen Sie anschließend Angebote für die passende Kundengruppe, Laufzeit und Jahresfahrleistung.
Stand: 12.11.2026
| Modell oder Ausführung | Wofür sich der Vergleich lohnt | Vor der Auswahl prüfen |
|---|---|---|
| GV60 | Elektrischer Crossover mit coupéhafter Dachlinie | Batterieversion, Heck- oder Allradantrieb; Magma gesondert von regulären Ausführungen betrachten |
| GV70 und Electrified GV70 | SUV mit Verbrennungsmotor oder rein elektrischem Antrieb | Kraftstoffart und Modelljahr; Electrified ist hier kein Plug-in-Hybrid |
| Electrified G80 | Elektrische Limousine statt SUV | Modellstand und Fondbedarf; der überarbeitete G80 hat einen verlängerten Radstand |
| G70 Shooting Brake | Große Hecköffnung und umklappbare Rücksitze statt klassischer Limousinenform | Tatsächliche Karosserie, Motorisierung und Zustand des angebotenen Fahrzeugs |
Modelljahr und Ausstattung sind mehr als Details
Bei Lager- und Gebrauchtwagen entscheidet die tatsächlich angebotene Ausführung, nicht die aktuelle Hersteller-Startseite. Besonders bei Elektroautos können unter ähnlichen Namen verschiedene Batterie- und Modellstände stehen. Eine Reichweitenangabe für eine neue Version ist deshalb kein belastbarer Wert für jedes ältere Fahrzeug.
Beim GV60 helfen die Unterschiede zwischen Heckantrieb, Allrad und Magma bei der Vorauswahl. Pure, Premium, Luxury oder Sport ersetzen dennoch keine Ausstattungsliste. Prüfen Sie etwa Parkkameras, Sitzfunktionen und eine tatsächlich montierte Anhängerkupplung am konkreten Fahrzeug, statt sie aus einem Foto oder einer Paketbezeichnung abzuleiten.
Neue Elektroautos und gebrauchte Verbrenner fair vergleichen
Die Angebotsauswahl kann neue elektrische GV60, GV70 und G80 ebenso enthalten wie gebrauchte GV70 mit Dieselmotor oder einen G70 Shooting Brake mit Benzinmotor. Der Preisabstand erklärt sich dann nicht nur durch den Händler, sondern auch durch Alter, Antrieb, Ausstattung und Vertragsbedingungen.
Bei einem Gebrauchtwagen beschreibt der Kilometerstand die bisherige Nutzung. Er ist nicht Ihr vertragliches Kilometerbudget. Lassen Sie Zustand und Wartungshistorie dokumentieren und prüfen Sie, welche Leistungen über Ihre gesamte Leasingdauer zugesagt sind. Ein Hinweis wie „Wartung inklusive“ in einem einzelnen Angebot gilt nicht automatisch für sämtliche Genesis-Verträge.
Bei einem Elektroauto gehört außerdem der Ladealltag in die Auswahl: Ein regelmäßig nutzbarer Ladepunkt am Wohn- oder Arbeitsort ist eine andere Ausgangslage als ausschließlich öffentliches Schnellladen. Vergleichen Sie dafür Ihre erreichbaren Ladestellen und Tarife, nicht nur die höchste genannte Ladeleistung.
Erst dieselbe Vertragsbasis herstellen, dann die Rate bewerten
- Kundengruppe und Steuerdarstellung abgleichen. Ein gewerbliches Nettoangebot ist kein Privatkundenpreis. Vergleichen Sie nur Angebote, deren Teilnahmebedingungen Sie erfüllen, und stellen Sie Brutto neben Brutto beziehungsweise Netto neben Netto.
- Laufzeit und Jahreskilometer passend wählen. Eine Rate für 60 Monate und 5.000 km pro Jahr ist keine gleichwertige Alternative zu 36 Monaten mit 10.000 km pro Jahr. Nutzen Sie die Konditionen des jeweils benötigten Vertrags, nicht dessen günstigste andere Variante.
- Einmalkosten und Leistungen mitrechnen. Keine Sonderzahlung bedeutet nicht kostenlose Überführung oder Zulassung. Verteilen Sie verpflichtende Einmalkosten auf die gewählte Laufzeit und berücksichtigen Sie zusätzliche Leistungen nur, wenn sie für diesen Vertrag zugesagt sind.
Die erfasste effektive Rate erleichtert den Vergleich der bekannten Vertragskosten. Nicht ausgewiesene Gebühren sind aber kein Nachweis kostenloser Leistungen; Versicherung, Energie und optionale Pakete können gesondert hinzukommen. Die Übersicht zu den Kosten beim Pkw-Leasing ordnet die verschiedenen Kostenblöcke ein.
Elektrische Alternativen nach Ihrem wichtigsten Bedarf auswählen
Der Hyundai IONIQ 5 ist einen Vergleich mit dem GV60 wert, wenn Sie durch eine verschiebbare Rücksitzbank zwischen Beinfreiheit und Gepäckraum variieren möchten. Beim Kia EV6 lohnt sich der Blick auf die 63-kWh-Ausführung, sofern eine kleinere Batterie für Ihre Wege ausreicht; die zusätzliche Reichweitenreserve größerer Akkus müssen Sie dann nicht zum Ausgangspunkt der Suche machen.
Zum Electrified G80 ist der BMW i5 als Touring eine andere Transportlösung: Er bietet die Kombi-Hecköffnung statt der Limousinenform. Die i5-Modellseite enthält jedoch auch Limousinen – wählen Sie für diesen Vergleich ausdrücklich den Touring. Bei allen Alternativen bleiben die tatsächlich angebotene Ausführung und dieselben Vertragsbedingungen entscheidend.
Elektrische Alternativen im Leasingvergleich
Häufige Fragen zum Genesis Leasing
Zu welchen Preisen ist Genesis Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 469 € und für Gewerbekunden ab 353 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 353 €, Gebrauchtwagen ab 469 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 353 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 528 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 353 € bis 1.146 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Genesis Leasing?
Derzeit gibt es 3 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben GV70 (11 Angebote), GV60 (9 Angebote) und G80 (3 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Genesis Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 48 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 10.000 und 30.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Genesis Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Elektro (19 Angebote) und Diesel (4 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.