Genesis Leasing
Privat ab 469 €, Gewerbe ab 353 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
- Angebote
- 23
- GünstigsteGünstigste Rate
- 353 €/Monat
- Ø Rate
- 691 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,63
Stand: 12.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Genesis-Modelle im Überblick
Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl
Aktuelle Filterauswahl:131.217Angebotegefunden
Toyota Proace MEISTER 2,2-l-D-4D 110kW L1 DoKa Meister Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
438,06 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate473,66 €pro Monat0,91Leasingfaktorca. 128–131 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 128–131 € im Monatca. 1.530–1.580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8–7,0 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 27 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 9 %
an 44 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 474 € · üblicher Tagespreis für Toyota Proace 369 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 48.034 €
6,8–7 l/100 km (komb., Hersteller)179–184 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Cupra Leon Sportstourer 2.0 TDI DSG | NAVI | LED | ACC
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
511 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 511,00 € pro Monat0,99Leasingfaktorca. 138 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 138 € im Monatca. 1.660 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 21 %
816 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (5.990 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 51.390 €
4,9 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen ID.4 Pro | PANO | AHK | NAVI |
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
595 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 595,00 € pro Monat0,99Leasingfaktorca. 49–56 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49–56 € im Monatca. 580–670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4–17,6 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
852 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 3 %
an 79 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 595 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.4 483 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (15.594 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 59.815 €
15,4–17,6 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 524 km
Zuletzt geprüft:
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Audi Q6 SUV e-tron quattro
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
991 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 991,00 € pro Monat0,99Leasingfaktorca. 59 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 59 € im Monatca. 710 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,6 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
852 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 2 %
an 83 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 991 € · üblicher Tagespreis für Audi Q6 e-tron 727 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (9.500 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 428 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 99.684 €
18,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 646 km
Zuletzt geprüft:
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Audi Q3 e-hybrid S tronic Neupreis 66.160.-€
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
655 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 655,00 € pro Monat0,99Leasingfaktorca. 73–83 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 73–83 € im Monatca. 880–1.000 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,7–2,1 l/100 km + 13,9–14,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
582 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 86 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 655 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 468 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.900 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 66.160 €
2,1 l/100 km (komb.)47 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 119 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Tayron R-Line DSG 1.5 l eHybrid IQ Drive Light /
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
675 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 675,00 € pro Monat0,99LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 29 %
580 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 1 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 675 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tayron 494 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (9.999 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 68.290 €
Reichweite: 116 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q7 50 TDI qu. S line Laser B&O Pano HuD AHK 360°
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.058 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.058,00 € pro Monat0,99Leasingfaktorca. 146 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 146 € im Monatca. 1.760 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,8 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 21 %
1.521 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
bewegt den Score nicht, 21 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.058 € · üblicher Tagespreis für Audi Q7 959 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (73.086 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 107.264 €
7,8 l/100 km (komb., Hersteller)204 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen ID.Buzz Pro kurz / Navi, CarPlay, Keyless, LED
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
681 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 681,00 € pro Monat0,99Leasingfaktorca. 60–65 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 60–65 € im Monatca. 720–780 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,0–20,5 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 22 %
93 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 8 %
an 77 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 681 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 576 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (33.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 68.528 €
19–20,5 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 455 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW M440i xDrive Gran Coupé M Sport Pro|UPE 92.630€|Sofort verfügbar
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.022,73 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.029,67 €pro Monat1,10Leasingfaktorca. 282 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 282 € im Monatca. 3.390 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 16 %
205 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (6.000 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 374 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 92.630 €
8,2 l/100 km (komb.)186 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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BMW X1 sDrive20i M Sport AHK Driv.Assist+ Head-Up
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
585,17 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 585,17 € pro Monat1,05LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
2.198 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,05 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10.259 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 55.800 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Toyota Proace MEISTER 2,2-l-D-4D 110kW L2 DoKa Meister
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
441,32 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate476,92 €pro Monat0,91Leasingfaktorca. 128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 128 € im Monatca. 1.530 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 27 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 9 %
an 44 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 477 € · üblicher Tagespreis für Toyota Proace 369 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.709 €Listenpreis 48.391 €
6,8 l/100 km (komb.)178 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Toyota Proace MEISTER 2,2-l-D-4D 110kW L1 DoKa Meister Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
442,41 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate478,01 €pro Monat0,91Leasingfaktorca. 130 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 130 € im Monatca. 1.550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 27 %
3.040 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 9 %
an 44 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 478 € · üblicher Tagespreis für Toyota Proace 369 €
Eff. Leasingfaktor 0,99 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 48.510 €
6,9 l/100 km (komb.)182 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Angebote von
Wichtige Daten zum Genesis Leasing
- Monatsraten
- 353–1.146 €
- Privatleasing
- ab 469 € (15)
- Gewerbeleasing
- ab 353 € (23)
- Neuwagen
- ab 353 € (19)
- Gebrauchtwagen
- ab 469 € (4)
- Laufzeit
- 24–48 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–30.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 353 € (19)
- Förderfähig
- 11 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 417 €*
- Sofort verfügbar
- 2 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 6 Angebote
- Anbieter
- 5
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Genesis-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Genesis GV70 Leasing10 Angebote

- Genesis GV60 Leasing10 Angebote

- Genesis G80 Leasing3 Angebote

Marktdaten Genesis
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Genesis im Leasing
Welcher Genesis passt zu Ihrem Leasingvergleich?
Ein gebrauchter GV70-Diesel und ein neuer Electrified GV70 gehören zur gleichen Modellfamilie, lösen aber unterschiedliche Mobilitätsfragen. Auch ein G70 Shooting Brake ist nicht einfach die günstigere Ausgabe einer elektrischen G80-Limousine. Wählen Sie zuerst Karosserie und Antrieb; vergleichen Sie anschließend Angebote für die passende Kundengruppe, Laufzeit und Jahresfahrleistung.
Stand: 12.11.2026
| Modell oder Ausführung | Wofür sich der Vergleich lohnt | Vor der Auswahl prüfen |
|---|---|---|
| GV60 | Elektrischer Crossover mit coupéhafter Dachlinie | Batterieversion, Heck- oder Allradantrieb; Magma gesondert von regulären Ausführungen betrachten |
| GV70 und Electrified GV70 | SUV mit Verbrennungsmotor oder rein elektrischem Antrieb | Kraftstoffart und Modelljahr; Electrified ist hier kein Plug-in-Hybrid |
| Electrified G80 | Elektrische Limousine statt SUV | Modellstand und Fondbedarf; der überarbeitete G80 hat einen verlängerten Radstand |
| G70 Shooting Brake | Große Hecköffnung und umklappbare Rücksitze statt klassischer Limousinenform | Tatsächliche Karosserie, Motorisierung und Zustand des angebotenen Fahrzeugs |
Modelljahr und Ausstattung sind mehr als Details
Bei Lager- und Gebrauchtwagen entscheidet die tatsächlich angebotene Ausführung, nicht die aktuelle Hersteller-Startseite. Besonders bei Elektroautos können unter ähnlichen Namen verschiedene Batterie- und Modellstände stehen. Eine Reichweitenangabe für eine neue Version ist deshalb kein belastbarer Wert für jedes ältere Fahrzeug.
Beim GV60 helfen die Unterschiede zwischen Heckantrieb, Allrad und Magma bei der Vorauswahl. Pure, Premium, Luxury oder Sport ersetzen dennoch keine Ausstattungsliste. Prüfen Sie etwa Parkkameras, Sitzfunktionen und eine tatsächlich montierte Anhängerkupplung am konkreten Fahrzeug, statt sie aus einem Foto oder einer Paketbezeichnung abzuleiten.
Neue Elektroautos und gebrauchte Verbrenner fair vergleichen
Die Angebotsauswahl kann neue elektrische GV60, GV70 und G80 ebenso enthalten wie gebrauchte GV70 mit Dieselmotor oder einen G70 Shooting Brake mit Benzinmotor. Der Preisabstand erklärt sich dann nicht nur durch den Händler, sondern auch durch Alter, Antrieb, Ausstattung und Vertragsbedingungen.
Bei einem Gebrauchtwagen beschreibt der Kilometerstand die bisherige Nutzung. Er ist nicht Ihr vertragliches Kilometerbudget. Lassen Sie Zustand und Wartungshistorie dokumentieren und prüfen Sie, welche Leistungen über Ihre gesamte Leasingdauer zugesagt sind. Ein Hinweis wie „Wartung inklusive“ in einem einzelnen Angebot gilt nicht automatisch für sämtliche Genesis-Verträge.
Bei einem Elektroauto gehört außerdem der Ladealltag in die Auswahl: Ein regelmäßig nutzbarer Ladepunkt am Wohn- oder Arbeitsort ist eine andere Ausgangslage als ausschließlich öffentliches Schnellladen. Vergleichen Sie dafür Ihre erreichbaren Ladestellen und Tarife, nicht nur die höchste genannte Ladeleistung.
Erst dieselbe Vertragsbasis herstellen, dann die Rate bewerten
- Kundengruppe und Steuerdarstellung abgleichen. Ein gewerbliches Nettoangebot ist kein Privatkundenpreis. Vergleichen Sie nur Angebote, deren Teilnahmebedingungen Sie erfüllen, und stellen Sie Brutto neben Brutto beziehungsweise Netto neben Netto.
- Laufzeit und Jahreskilometer passend wählen. Eine Rate für 60 Monate und 5.000 km pro Jahr ist keine gleichwertige Alternative zu 36 Monaten mit 10.000 km pro Jahr. Nutzen Sie die Konditionen des jeweils benötigten Vertrags, nicht dessen günstigste andere Variante.
- Einmalkosten und Leistungen mitrechnen. Keine Sonderzahlung bedeutet nicht kostenlose Überführung oder Zulassung. Verteilen Sie verpflichtende Einmalkosten auf die gewählte Laufzeit und berücksichtigen Sie zusätzliche Leistungen nur, wenn sie für diesen Vertrag zugesagt sind.
Die erfasste effektive Rate erleichtert den Vergleich der bekannten Vertragskosten. Nicht ausgewiesene Gebühren sind aber kein Nachweis kostenloser Leistungen; Versicherung, Energie und optionale Pakete können gesondert hinzukommen. Die Übersicht zu den Kosten beim Pkw-Leasing ordnet die verschiedenen Kostenblöcke ein.
Elektrische Alternativen nach Ihrem wichtigsten Bedarf auswählen
Der Hyundai IONIQ 5 ist einen Vergleich mit dem GV60 wert, wenn Sie durch eine verschiebbare Rücksitzbank zwischen Beinfreiheit und Gepäckraum variieren möchten. Beim Kia EV6 lohnt sich der Blick auf die 63-kWh-Ausführung, sofern eine kleinere Batterie für Ihre Wege ausreicht; die zusätzliche Reichweitenreserve größerer Akkus müssen Sie dann nicht zum Ausgangspunkt der Suche machen.
Zum Electrified G80 ist der BMW i5 als Touring eine andere Transportlösung: Er bietet die Kombi-Hecköffnung statt der Limousinenform. Die i5-Modellseite enthält jedoch auch Limousinen – wählen Sie für diesen Vergleich ausdrücklich den Touring. Bei allen Alternativen bleiben die tatsächlich angebotene Ausführung und dieselben Vertragsbedingungen entscheidend.
Elektrische Alternativen im Leasingvergleich
Häufige Fragen zum Genesis Leasing
Zu welchen Preisen ist Genesis Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 469 € und für Gewerbekunden ab 353 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 353 €, Gebrauchtwagen ab 469 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 353 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 417 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 353 € bis 1.146 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Genesis Leasing?
Derzeit gibt es 3 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben GV60 (10 Angebote), GV70 (10 Angebote) und G80 (3 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Genesis Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 48 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 30.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Genesis Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Elektro (19 Angebote) und Diesel (4 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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