Genesis Leasing
Privat ab 469 €, Gewerbe ab 353 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- GünstigsteGünstigste Rate
- 353 €/Monat
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- 709 €/Monat
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- 0,63
Stand: 13.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Genesis-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:158.150Angebotegefunden
Renault Megane E-TECH EV 60 130HP EVOLUTION ER NAVI+LED
Nur Privatkunden- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
329 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 329,00 € pro Monat1,34LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 2 %
34 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 21 %
an 39 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 329 € · üblicher Tagespreis für Renault Megane 285 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (40.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 24.490 €
0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 470 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
MINI Cooper Cabrio Head Up*LED*Harman Kardon*Komfortzugang*
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
395,47 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate401,49 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 117 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 117 € im Monatca. 1.410 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 7 %
156 Angebote · Leasing · Cabrio · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10.950 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 163 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 29.890 €
6,8 l/100 km (komb.)154 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Citroën C5 Aircross PRIME Plug-In Hybrid 225 ë-DCS7 PRIME
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
554,99 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate577,71 €pro Monat1,27Leasingfaktorca. 88–91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88–91 € im Monatca. 1.060–1.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,5–2,6 l/100 km + 14,3–14,5 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 9 %
5.136 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 3 %
an 61 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 578 € · üblicher Tagespreis für Citroën C5 Aircross 310 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 226 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 43.590 €
E-Auto-Förderung möglich2,5–2,6 l/100 km (komb., Hersteller)56 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 81 km
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Audi A6 allroad e-hybrid qu. exclusive ! TECHPRO MAT
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.387 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.387,00 € pro Monat1,33Leasingfaktorca. 91–102 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91–102 € im Monatca. 1.090–1.220 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,3–2,8 l/100 km + 16,2–17,0 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 10 %
244 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.387 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 974 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 367 PS SystemleistungFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 103.900 €
E-Auto-Förderung möglich2,3–2,8 l/100 km (komb., Hersteller)87 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 112 km
Zuletzt geprüft:
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Audi Q5 Sportback 2xS line Tech+ Pano 20Z AHK HUD SHZ
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
909 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate930,50 €pro Monat1,30Leasingfaktorca. 172 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 172 € im Monatca. 2.060 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 3 %
74 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 17 %
an 23 Tagen erfasst · 60 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 931 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 875 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 69.800 €
6,1 l/100 km (komb.)160 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 3008 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 GT Exclusive
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
685,36 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate709,41 €pro Monat1,30Leasingfaktorca. 86–90 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86–90 € im Monatca. 1.040–1.080 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,4–2,6 l/100 km + 14,2–14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 7 %
5.782 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 6 %
an 51 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 709 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 3008 315 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 224 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 52.850 €
E-Auto-Förderung möglich2,4–2,6 l/100 km (komb., Hersteller)56 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 80 km
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Dacia Bigster hybrid 155 Journey
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
440,37 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate466,29 €pro Monat1,26LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 8 %
5.136 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 466 € · üblicher Tagespreis für Dacia Bigster 340 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 155 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.244 €Listenpreis 34.830 €
4,7 l/100 km (komb.)106 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Hyundai IONIQ 5 84kWh 239kW Allradantrieb N Line X
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
997 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.021,79 €pro Monat1,54Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 2 %
1.180 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 23 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.022 € · üblicher Tagespreis für Hyundai IONIQ 5 713 €
Eff. Leasingfaktor 1,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 325 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 64.950 €
E-Auto-Förderung möglich16,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 495–546 km (Hersteller)
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Peugeot 408 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 225 DSC7
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
788,84 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate811,65 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 86–92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86–92 € im Monatca. 1.030–1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,6–2,9 l/100 km + 12,9–13,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
244 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 38 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 812 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 338 €
Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 59.550 €
E-Auto-Förderung möglich3 l/100 km (komb.)61 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 77 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Opel Corsa , GS, 1.2 Turbo, , S/S, 8-Stufen-Automatikgetriebe
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
407,60 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate428,23 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.180 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 3 %
5.706 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 73 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 428 € · üblicher Tagespreis für Opel Corsa 221 €
Eff. Leasingfaktor 1,39 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 30.900 €
5,7 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën C5 Aircross ÉMERAUDE Plug-In Hybrid 225 ë-DCS7 ÉMERAUDE
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
529,53 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate552,25 €pro Monat1,27Leasingfaktorca. 88–91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88–91 € im Monatca. 1.060–1.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,5–2,6 l/100 km + 14,3–14,5 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 9 %
5.136 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 4 %
an 61 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 552 € · üblicher Tagespreis für Citroën C5 Aircross 310 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 226 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 41.590 €
E-Auto-Förderung möglich2,5–2,6 l/100 km (komb., Hersteller)55 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 81 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot 408 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 225 DSC7
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
788,84 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate811,65 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 86–92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86–92 € im Monatca. 1.030–1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,6–2,9 l/100 km + 12,9–13,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
244 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 38 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 812 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 338 €
Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 59.550 €
E-Auto-Förderung möglich3 l/100 km (komb.)61 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 77 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Angebote von
Wichtige Daten zum Genesis Leasing
- Monatsraten
- 353–1.146 €
- Privatleasing
- ab 469 € (17)
- Gewerbeleasing
- ab 353 € (25)
- Neuwagen
- ab 353 € (21)
- Gebrauchtwagen
- ab 469 € (4)
- Laufzeit
- 24–48 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–30.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 353 € (21)
- Förderfähig
- 13 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 417 €*
- Sofort verfügbar
- 2 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 8 Angebote
- Anbieter
- 5
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 13.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Genesis-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Genesis GV70 Leasing10 Angebote
- Genesis GV60 Leasing11 Angebote
- Genesis G80 Leasing4 Angebote
Marktdaten Genesis
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Genesis im Leasing
Welcher Genesis passt zu Ihrem Leasingvergleich?
Ein gebrauchter GV70-Diesel und ein neuer Electrified GV70 gehören zur gleichen Modellfamilie, lösen aber unterschiedliche Mobilitätsfragen. Auch ein G70 Shooting Brake ist nicht einfach die günstigere Ausgabe einer elektrischen G80-Limousine. Wählen Sie zuerst Karosserie und Antrieb; vergleichen Sie anschließend Angebote für die passende Kundengruppe, Laufzeit und Jahresfahrleistung.
Stand: 13.11.2026
| Modell oder Ausführung | Wofür sich der Vergleich lohnt | Vor der Auswahl prüfen |
|---|---|---|
| GV60 | Elektrischer Crossover mit coupéhafter Dachlinie | Batterieversion, Heck- oder Allradantrieb; Magma gesondert von regulären Ausführungen betrachten |
| GV70 und Electrified GV70 | SUV mit Verbrennungsmotor oder rein elektrischem Antrieb | Kraftstoffart und Modelljahr; Electrified ist hier kein Plug-in-Hybrid |
| Electrified G80 | Elektrische Limousine statt SUV | Modellstand und Fondbedarf; der überarbeitete G80 hat einen verlängerten Radstand |
| G70 Shooting Brake | Große Hecköffnung und umklappbare Rücksitze statt klassischer Limousinenform | Tatsächliche Karosserie, Motorisierung und Zustand des angebotenen Fahrzeugs |
Modelljahr und Ausstattung sind mehr als Details
Bei Lager- und Gebrauchtwagen entscheidet die tatsächlich angebotene Ausführung, nicht die aktuelle Hersteller-Startseite. Besonders bei Elektroautos können unter ähnlichen Namen verschiedene Batterie- und Modellstände stehen. Eine Reichweitenangabe für eine neue Version ist deshalb kein belastbarer Wert für jedes ältere Fahrzeug.
Beim GV60 helfen die Unterschiede zwischen Heckantrieb, Allrad und Magma bei der Vorauswahl. Pure, Premium, Luxury oder Sport ersetzen dennoch keine Ausstattungsliste. Prüfen Sie etwa Parkkameras, Sitzfunktionen und eine tatsächlich montierte Anhängerkupplung am konkreten Fahrzeug, statt sie aus einem Foto oder einer Paketbezeichnung abzuleiten.
Neue Elektroautos und gebrauchte Verbrenner fair vergleichen
Die Angebotsauswahl kann neue elektrische GV60, GV70 und G80 ebenso enthalten wie gebrauchte GV70 mit Dieselmotor oder einen G70 Shooting Brake mit Benzinmotor. Der Preisabstand erklärt sich dann nicht nur durch den Händler, sondern auch durch Alter, Antrieb, Ausstattung und Vertragsbedingungen.
Bei einem Gebrauchtwagen beschreibt der Kilometerstand die bisherige Nutzung. Er ist nicht Ihr vertragliches Kilometerbudget. Lassen Sie Zustand und Wartungshistorie dokumentieren und prüfen Sie, welche Leistungen über Ihre gesamte Leasingdauer zugesagt sind. Ein Hinweis wie „Wartung inklusive“ in einem einzelnen Angebot gilt nicht automatisch für sämtliche Genesis-Verträge.
Bei einem Elektroauto gehört außerdem der Ladealltag in die Auswahl: Ein regelmäßig nutzbarer Ladepunkt am Wohn- oder Arbeitsort ist eine andere Ausgangslage als ausschließlich öffentliches Schnellladen. Vergleichen Sie dafür Ihre erreichbaren Ladestellen und Tarife, nicht nur die höchste genannte Ladeleistung.
Erst dieselbe Vertragsbasis herstellen, dann die Rate bewerten
- Kundengruppe und Steuerdarstellung abgleichen. Ein gewerbliches Nettoangebot ist kein Privatkundenpreis. Vergleichen Sie nur Angebote, deren Teilnahmebedingungen Sie erfüllen, und stellen Sie Brutto neben Brutto beziehungsweise Netto neben Netto.
- Laufzeit und Jahreskilometer passend wählen. Eine Rate für 60 Monate und 5.000 km pro Jahr ist keine gleichwertige Alternative zu 36 Monaten mit 10.000 km pro Jahr. Nutzen Sie die Konditionen des jeweils benötigten Vertrags, nicht dessen günstigste andere Variante.
- Einmalkosten und Leistungen mitrechnen. Keine Sonderzahlung bedeutet nicht kostenlose Überführung oder Zulassung. Verteilen Sie verpflichtende Einmalkosten auf die gewählte Laufzeit und berücksichtigen Sie zusätzliche Leistungen nur, wenn sie für diesen Vertrag zugesagt sind.
Die erfasste effektive Rate erleichtert den Vergleich der bekannten Vertragskosten. Nicht ausgewiesene Gebühren sind aber kein Nachweis kostenloser Leistungen; Versicherung, Energie und optionale Pakete können gesondert hinzukommen. Die Übersicht zu den Kosten beim Pkw-Leasing ordnet die verschiedenen Kostenblöcke ein.
Elektrische Alternativen nach Ihrem wichtigsten Bedarf auswählen
Der Hyundai IONIQ 5 ist einen Vergleich mit dem GV60 wert, wenn Sie durch eine verschiebbare Rücksitzbank zwischen Beinfreiheit und Gepäckraum variieren möchten. Beim Kia EV6 lohnt sich der Blick auf die 63-kWh-Ausführung, sofern eine kleinere Batterie für Ihre Wege ausreicht; die zusätzliche Reichweitenreserve größerer Akkus müssen Sie dann nicht zum Ausgangspunkt der Suche machen.
Zum Electrified G80 ist der BMW i5 als Touring eine andere Transportlösung: Er bietet die Kombi-Hecköffnung statt der Limousinenform. Die i5-Modellseite enthält jedoch auch Limousinen – wählen Sie für diesen Vergleich ausdrücklich den Touring. Bei allen Alternativen bleiben die tatsächlich angebotene Ausführung und dieselben Vertragsbedingungen entscheidend.
Elektrische Alternativen im Leasingvergleich
Häufige Fragen zum Genesis Leasing
Zu welchen Preisen ist Genesis Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 469 € und für Gewerbekunden ab 353 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 353 €, Gebrauchtwagen ab 469 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 353 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 417 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 353 € bis 1.146 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Genesis Leasing?
Derzeit gibt es 3 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben GV60 (11 Angebote), GV70 (10 Angebote) und G80 (4 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Genesis Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 48 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 30.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Genesis Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Elektro (21 Angebote) und Diesel (4 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.