Micro Leasing
Aktuelle Leasingangebote für Micro. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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Aktuelle Filterauswahl:156.435Angebotegefunden
Hyundai INSTER PRIME EV MY27 49 kWh 115PS NAVI KLIMA 360
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
357,01 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate388,99 €pro Monat1,17Leasingfaktorca. 24 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 24 € im Monatca. 290 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 39 %
699 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 4 %
an 58 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 389 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Inster 310 €
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: 114 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 30.600 €
E-Auto-Förderung möglich15,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 360 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Volvo EX60 PLUS P10 AWD electric Plus
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
832,02 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate859,04 €pro Monat1,23Leasingfaktorca. 51 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 51 € im Monatca. 620 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,2 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 28 %
4.137 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 510 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.297 €Listenpreis 67.790 €
E-Auto-Förderung möglich16,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 660 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Volkswagen ID. BUZZ GTX 79 kWh 250 kW GTX KR 4MOTION
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
839,41 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate875,01 €pro Monat1,23LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 37 %
1.420 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 9 %
an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 875 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 762 €
Eff. Leasingfaktor 1,28 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 68.223 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 419 km
Zuletzt geprüft:
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Citroen C3 Hybrid 110 ë-DCS6 Plus
+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
302 € pro Monat
inkl. MwSt.253,78 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate324,92 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 176 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 176 € im Monatca. 2.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 27 %
3.387 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.100 €Listenpreis 23.000 €
5,1 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Hyundai IONIQ 9 110 kWh Allradantrieb Performance Uniq
Gewerbe & Privat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.321,26 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.363,88 €pro Monat1,44Leasingfaktorca. 65 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 65 € im Monatca. 780 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 20,6 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 26 %
3.167 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,49 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 428 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.534 €Listenpreis 91.500 €
E-Auto-Förderung möglich20,6 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 600 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Renault Kangoo E-TECH Comfort Range AC22 L1 Techno
Nur Privatkunden+3 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
586 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate606,63 €pro Monat1,46Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 23 %
1.055 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 122 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 40.050 €
E-Auto-Förderung möglich19,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 296 km
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen ID. BUZZ GTX 86 kWh 250 kW GTX LR 4MOTION
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
861,89 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate897,49 €pro Monat1,23LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 37 %
1.420 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 9 %
an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 897 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 762 €
Eff. Leasingfaktor 1,28 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 70.049 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 466 km
Zuletzt geprüft:
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Hyundai IONIQ 9 110 kWh Allradantrieb Uniq
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.075,43 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.108,39 €pro Monat1,23Leasingfaktorca. 65 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 65 € im Monatca. 770–780 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 20,4–20,6 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 30 %
3.775 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 13 %
an 15 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.108 € · üblicher Tagespreis für Hyundai IONIQ 9 955 €
Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 307 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.582 €Listenpreis 87.150 €
E-Auto-Förderung möglich20,4–20,6 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 600–606 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroen C3 Hybrid 110 ë-DCS6 COLLECTION
+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
313,01 € pro Monat
inkl. MwSt.263,03 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate335,93 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 176 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 176 € im Monatca. 2.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 27 %
3.387 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.100 €Listenpreis 23.900 €
5,1 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Hyundai IONIQ 9 110 kWh Allradantrieb Uniq
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.101,82 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.133,79 €pro Monat1,24Leasingfaktorca. 65 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 65 € im Monatca. 770–780 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 20,4–20,6 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 29 %
3.775 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 10 %
an 15 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.134 € · üblicher Tagespreis für Hyundai IONIQ 9 955 €
Eff. Leasingfaktor 1,28 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 307 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.534 €Listenpreis 88.500 €
E-Auto-Förderung möglich20,4–20,6 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 600–606 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Citroen C3 Hybrid 110 ë-DCS6 Plus
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
302 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate324,92 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 176 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 176 € im Monatca. 2.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 27 %
3.387 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.100 €Listenpreis 23.000 €
5,1 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Citroen C3 Hybrid 110 ë-DCS6 COLLECTION
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
313 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate335,92 €pro Monat1,31Leasingfaktorca. 176 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 176 € im Monatca. 2.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 27 %
3.387 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,41 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.100 €Listenpreis 23.900 €
5,1 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Angebote von
Marktdaten Micro
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Micro im Leasing
Micro leasen: zuerst 45 oder 90 km/h wählen
Bei Micro steht aktuell die Microlino-Familie im Mittelpunkt. Entscheidend ist zuerst, ob der auf 45 km/h begrenzte Microlino Lite zu Ihrer Route passt oder ob Sie den regulären Microlino mit bis zu 90 km/h benötigen. Erst danach sollten Sie Batterie, Laufzeit, Jahreskilometer und Vertragskosten vergleichen.
Zuletzt aktualisiert: 13.09.2026
| Ausführung | Fahrzeugklasse / Tempo | Für die Auswahl wichtig |
|---|---|---|
| Microlino Lite | L6e, bis 45 km/h | Lokale Route ohne Autobahn und Kraftfahrstraße; Fahrerlaubnis separat prüfen |
| Microlino | L7e, bis 90 km/h | Für Wege mit höherem Tempo; Batterie und Ladezugang am konkreten Fahrzeug prüfen |
Die Route entscheidet vor der Rate
Mit höchstens 45 km/h eignet sich der Lite nur für Strecken, die ohne Autobahnen und Kraftfahrstraßen funktionieren. Prüfen Sie deshalb den tatsächlichen Weg zur Arbeit, Schule oder zum Einkauf – einschließlich kurzer Zubringerabschnitte.
Beim regulären Microlino zählen zusätzlich Batterie und Ladealltag. Die Microlino-Modellseite erklärt die verfügbaren Batteriegrößen, WMTC-Reichweiten und den Platzbedarf der Fronttür im Detail; übertragen Sie diese Werte nicht ungeprüft auf einen Lite oder eine andere Batterieausführung.
Leasing und Auto-Abo nicht über dieselbe Monatsrate vermischen
Ein Micro-Leasingvertrag finanziert im Kern die Fahrzeugnutzung über eine vereinbarte Laufzeit und Fahrleistung. Ein Auto-Abo kann zusätzliche Leistungen wie Versicherung, Wartung oder Bereifung bündeln. Ein Abo-Angebot ist deshalb auch dann kein Leasingangebot, wenn Fahrzeug, Laufzeit und Monatsrate ähnlich aussehen.
Vergleichen Sie beim Leasing nur Konditionen mit passender Kundengruppe, Laufzeit und Jahresfahrleistung. Neben der Monatsrate gehören Sonderzahlung, Überführung beziehungsweise Bereitstellung und Zulassung in die Rechnung. Der Ratgeber Welche Kosten fallen beim Pkw-Leasing an? zeigt die Kostenblöcke im Zusammenhang.
Zwei Sitzplätze und Fronttür müssen zu Ihrem Alltag passen
Microlino und Lite sind Zweisitzer. Wenn regelmäßig mehr Personen mitfahren, ist ein klassischer Kleinwagen die passendere Fahrzeugklasse. Beim Fronttüreinstieg zählt außerdem nicht nur die kurze Fahrzeuglänge: Vor und über dem Fahrzeug muss genug Raum zum Öffnen und Einsteigen bleiben.
Häufige Fragen zu Micro Leasing
Ist der Microlino Lite einfach ein langsamerer Microlino?
Nein. Lite und regulärer Microlino gehören zu unterschiedlichen Fahrzeugklassen. Der Lite ist ein L6e-Leichtfahrzeug mit 45 km/h, der reguläre Microlino ein L7e-Leichtfahrzeug mit bis zu 90 km/h. Dadurch ändern sich Fahrerlaubnis und geeignete Strecken.
Kann ich eine Auto-Abo-Rate als Micro-Leasingrate vergleichen?
Nicht direkt. Prüfen Sie Vertragsart und Leistungsumfang. Ein Auto-Abo kann Versicherung, Wartung, Steuer oder Bereifung enthalten, während diese Positionen beim Leasing separat anfallen können.
Darf der Microlino Lite auf die Autobahn?
Nein. Für Autobahnen und Kraftfahrstraßen verlangt § 18 StVO eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mehr als 60 km/h. Der Lite erreicht höchstens 45 km/h.
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Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.