Silence Leasing
Aktuelle Leasingangebote für Silence. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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Aktuelle Filterauswahl:165.827Angebotegefunden
MG MG4 Urban 54kWh Premium
Nur Privatkunden- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
401 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate420,83 €pro Monat1,27Leasingfaktorca. 25 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 25 € im Monatca. 290 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 8 %
374 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 33 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 421 € · üblicher Tagespreis für MG MG4 317 €
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 160 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 31.490 €
E-Auto-Förderung möglich15,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 545 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BYD SEAL U DM-i boost *Top-Ausstattung*
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
402 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate430,96 €pro Monat1,24LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 6 %
3.448 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 218 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 32.480 €
E-Auto-Förderung möglich0,9 l/100 km (komb.)20 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 80 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën C5 Aircross PRIME Plug-In Hybrid 225 ë-DCS7 PRIME
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
554,99 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate577,71 €pro Monat1,27Leasingfaktorca. 88–91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88–91 € im Monatca. 1.060–1.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,5–2,6 l/100 km + 14,3–14,5 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 8 %
5.795 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 3 %
an 62 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 578 € · üblicher Tagespreis für Citroën C5 Aircross 309 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 226 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.091 €Listenpreis 43.590 €
E-Auto-Förderung möglich2,5–2,6 l/100 km (komb., Hersteller)56 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 81 km
Zuletzt geprüft:
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi A5 Limousine e-hybrid edition one quattro / Pano
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.232 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.232,00 € pro Monat1,32LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 9 %
220 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 88 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.232 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 412 €
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (13.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 93.394 €
2,6 l/100 km (komb.)59 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 118 km
Zuletzt geprüft:
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Ford E-Transit TREND 68kWh 390L2H2 198kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
820,89 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate867,75 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
453 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 868 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 499 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 64.337 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 316 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-308 BUSINESS Elektromotor 156 Business SW
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
587,68 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate611,73 €pro Monat1,30Leasingfaktorca. 48–50 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48–50 € im Monatca. 570–600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,1–15,7 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
819 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 15 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 612 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 344 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 45.305 €
E-Auto-Förderung möglich15,1–15,7 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 444 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q5 SUV Serie
Auch bei:- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 25.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
928 € pro Monat
inkl. MwSt.779,83 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate941,17 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 258 € /MonatEnergie · 25.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 258 € im Monatca. 3.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 25.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 1 %
69 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,34 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 70.470 €
6 l/100 km (komb.)150 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Tayron R-Line 2,0 l TDI SCR 4MOTION 142 kW (193
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
876 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 876,00 € pro Monat1,33Leasingfaktorca. 122 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 122 € im Monatca. 1.460 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 9 %
4.875 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 75 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 876 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tayron 498 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 193 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 66.019 €
6,5 l/100 km (komb.)171 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford E-Transit BASIS 96kWh 350L3H2 135kW Heck Basis
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
834,94 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate881,80 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
453 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 882 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 499 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 65.438 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 341 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford E-Transit TREND 68kWh 425L4H3 198kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
861,13 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate907,99 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
453 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 908 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 499 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 67.491 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 289 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Ford E-Transit TREND 68kWh 425L4H3 135kW Heck Trend
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
838,36 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate885,22 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
453 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 885 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 499 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 65.706 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 289 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Ford E-Transit BASIS 96kWh 350L3H2 198kW Heck Basis
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
857,72 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate904,58 €pro Monat1,28LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,6 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,6von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
453 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 905 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 499 €
Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 67.223 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 341 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Marktdaten Silence
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Silence im Leasing
Silence leasen: beim S04 entscheidet zuerst L6e oder L7e
Bei Silence steht im deutschen vierrädrigen Programm der S04 im Mittelpunkt. Trotzdem gibt es nicht den einen S04: L6e und L7e sowie Ausführungen mit einem oder zwei herausnehmbaren Batterien unterscheiden sich bei Geschwindigkeit, Reichweite und Fahrerlaubnis. Legen Sie diese Konfiguration zuerst fest und vergleichen Sie danach Laufzeit, Jahreskilometer und Leasingkosten.
Zuletzt aktualisiert: 13.09.2026
| S04-Konfiguration | Höchstgeschwindigkeit | Für die Auswahl wichtig |
|---|---|---|
| L6e · 1 Batterie | 45 km/h | AM-Fahrerlaubnis, lokale Route, geringerer Reichweitenbedarf |
| L6e · 2 Batterien | 45 km/h | AM-Fahrerlaubnis, mehr Reichweitenreserve bei gleichem Geschwindigkeitsprofil |
| L7e · 1 Batterie | 70 km/h | Klasse B, schnellere Strecken, Batterie- und Reichweitenbedarf prüfen |
| L7e · 2 Batterien | 85 km/h | Klasse B, höchste S04-Fahrleistung und zwei Batterie-Trolleys |
L6e passt nur zu einer Route ohne Autobahn und Kraftfahrstraße
Die L6e-Ausführung ist auf 45 km/h begrenzt und kann in Deutschland mit Klasse AM gefahren werden; das Mindestalter liegt bei 15 Jahren. Bis zum 16. Geburtstag ist eine so erteilte AM-Fahrerlaubnis auf Fahrten im Inland beschränkt.
Für Autobahnen und Kraftfahrstraßen verlangt § 18 StVO eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mehr als 60 km/h. Prüfen Sie deshalb Ihre komplette Alltagsroute – ein kurzer schneller Zubringer kann die L6e-Auswahl bereits ausschließen.
Ein oder zwei Batterien verändern mehr als nur die Reichweite
Silence nutzt herausnehmbare 5,6-kWh-Batterie-Trolleys. Aktuelle deutsche Unterlagen unterscheiden Ein- und Zwei-Akku-Ausführungen; beim L7e ändert sich damit zusätzlich die Höchstgeschwindigkeit von 70 auf 85 km/h.
Reichweitenangaben sollten Sie nur aus den Unterlagen der konkreten Ausführung übernehmen. Modelljahr und Marktstand können unterschiedliche WMTC-Werte ausweisen. Prüfen Sie deshalb Akkuanzahl, Fahrzeugpapiere und aktuelle Fahrzeugunterlagen gemeinsam, statt einen Familien-Maximalwert als zugesicherte Reichweite zu behandeln.
Herausnehmbare Akkus können den Ladeort flexibler machen
Die Batterie-Trolleys lassen sich laut deutschem Vertrieb aus dem S04 herausziehen und an einer Haushaltssteckdose laden; alternativ kann das Fahrzeug selbst an eine geeignete Steckdose angeschlossen werden. Das kann interessant sein, wenn am Stellplatz keine Wallbox vorhanden ist.
Lassen Sie im Leasingangebot trotzdem festhalten, wie viele Batterien, welches Ladegerät und welches Zubehör zum Fahrzeug gehören. Ein separates Silence-Batterieabonnement oder Zugang zu Battery Stations ist kein automatischer Bestandteil eines Leasingvertrags.
Leasingangebote nicht mit S04-Abo-Raten vermischen
Beim S04 tauchen Auto-Abo-Angebote auf manchen Vergleichsseiten auch in Leasing-Suchergebnissen auf. Für Ihren Vergleich zählt deshalb die tatsächliche Vertragsart: Ein Abo mit gebündelter Versicherung oder Wartung ist kein Leasingangebot.
Vergleichen Sie beim Leasing nur passende Leasingkonditionen mit derselben Fahrzeugvariante, Kundengruppe, Laufzeit und Jahresfahrleistung. Sonderzahlung, Überführung beziehungsweise Bereitstellung und Zulassung gehören zusätzlich in die Gesamtrechnung. Der Ratgeber Welche Kosten fallen beim Pkw-Leasing an? hilft bei der vollständigen Kostenprüfung.
Wenn zwei Sitzplätze nicht reichen, ändert sich die Fahrzeugklasse
Der S04 ist ein Zweisitzer. Für ein ähnlich kompaktes elektrisches Konzept lohnt der Vergleich mit Microlino, Opel Rocks oder Citroën Ami. Wenn dagegen regelmäßig drei oder vier Personen mitfahren, ist ein Elektro-Pkw wie der Dacia Spring die sinnvollere Gegenprobe statt einer anderen S04-Akkuvariante.
Elektrische Alternativen zum Silence S04
Häufige Fragen zu Silence Leasing
Kann ich jeden Silence S04 mit Klasse AM fahren?
Nein. Klasse AM erfasst die L6e-Ausführung. Für die L7e-Version ist in Deutschland eine passende Klasse-B-Fahrerlaubnis erforderlich.
Hat jeder S04 zwei Batterien?
Nein. Der deutsche Vertrieb unterscheidet S04-Ausführungen mit einer oder zwei herausnehmbaren Batterien. Prüfen Sie die genaue Konfiguration des Leasingfahrzeugs.
Ist ein Silence S04 Auto-Abo dasselbe wie S04 Leasing?
Nein. Leasing und Auto-Abo sind unterschiedliche Vertragsprodukte. Vergleichen Sie Leistungsumfang, Kosten und Bindung nur innerhalb derselben Vertragsart.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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