Vespa Leasing
Aktuelle Leasingangebote für Vespa. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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Aktuelle Filterauswahl:162.545Angebotegefunden
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BYD ATTO 2 Atto 2 DM-i Boost*NAVI*ACC*PDC*LED*360/KAMERA*TEMPOMAT*SMARTLINK*LEDER*PANO
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
379 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 379,00 € pro Monat1,26LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 5 %
582 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (300 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 98 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 29.990 €
5,1 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)Reichweite: 49 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
772,31 € pro Monat
inkl. MwSt.649,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 772,31 € pro Monat1,26Leasingfaktorca. 73–83 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 73–83 € im Monatca. 880–1.000 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,7–2,1 l/100 km + 13,9–14,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
736 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 85 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 772 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 377 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.500 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 61.075 €
1,8 l/100 km (komb.)40 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 118 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW iX2 xDrive30
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
751 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 751,00 € pro Monat1,25Leasingfaktorca. 28 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 28 € im Monatca. 340 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 5 %
20 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.500 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 306 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 59.989 €
17,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 420 km
Zuletzt geprüft:
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
770,12 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate797,50 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 149 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 149 € im Monatca. 1.790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 km + 12,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
55 Angebote · Leasing · Pickup · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 798 € · üblicher Tagespreis für Ford Ranger 592 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 281 PS SystemleistungFahrzeugtyp: PickupGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.314 €Listenpreis 63.356 €
E-Auto-Förderung möglich6,3 l/100 km (komb., Hersteller)144 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 42 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen ID.3 Neo 58 Life LED+NAVI+DAB+ACC
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
511 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 511,00 € pro Monat1,26Leasingfaktorca. 45 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 45 € im Monatca. 540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
760 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 3 %
an 79 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 511 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.3 379 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (8.500 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 40.650 €
14,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 486 km
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Tiguan 2.0 TSI OPF 150kW DSG 4MOTION R-Line
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Anzahlung 999 €
887 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate914,75 €pro Monat1,26Leasingfaktorca. 196 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 196 € im Monatca. 2.360 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
1.684 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 63 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 915 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 396 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.500 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 72.360 €
7,6 l/100 km (komb.)173 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Citroën Berlingo MAX 1.5D Holiday XTR-Paket Techno-Plus
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
395 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate424,15 €pro Monat1,16Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 5 %
304 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.399 €Listenpreis 34.030 €
5,6 l/100 km (komb.)146 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter 9Drive: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
503,82 € pro Monat
inkl. MwSt.423,38 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate530,90 €pro Monat1,36Leasingfaktorca. 122 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 122 € im Monatca. 1.470 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 2 %
118 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 27 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 531 € · üblicher Tagespreis für Renault Kangoo 359 €
Eff. Leasingfaktor 1,43 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 37.000 €
7,1 l/100 km (komb.)161 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
772,31 € pro Monat
inkl. MwSt.649,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 772,31 € pro Monat1,26Leasingfaktorca. 73–83 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 73–83 € im Monatca. 880–1.000 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,7–2,1 l/100 km + 13,9–14,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
736 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 85 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 772 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 377 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.500 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 61.075 €
1,8 l/100 km (komb.)40 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 118 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Ford Ranger PLATINUM 2.3 EcoBoost 207kW DoKa e-4WD Platinum A
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
815,69 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate843,07 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 149 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 149 € im Monatca. 1.790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 km + 12,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
55 Angebote · Leasing · Pickup · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 843 € · üblicher Tagespreis für Ford Ranger 592 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 281 PS SystemleistungFahrzeugtyp: PickupGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.314 €Listenpreis 67.104 €
E-Auto-Förderung möglich6,4 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 42 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Ford Ranger LIMITED 2.3 EcoBoost 207kW DoKa e-4WD Limited At
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
737,57 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate764,95 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 149 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 149 € im Monatca. 1.790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 km + 12,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
55 Angebote · Leasing · Pickup · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 4 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 765 € · üblicher Tagespreis für Ford Ranger 592 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 281 PS SystemleistungFahrzeugtyp: PickupGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.314 €Listenpreis 60.678 €
E-Auto-Förderung möglich6,3 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 43 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Ford Ranger WILDTRAK 2.3 EcoBoost 207kW DoKa e-4WD Wildtrak A
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
778,08 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate805,46 €pro Monat1,22Leasingfaktorca. 149 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 149 € im Monatca. 1.790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 km + 12,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
55 Angebote · Leasing · Pickup · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 41 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 805 € · üblicher Tagespreis für Ford Ranger 592 €
Eff. Leasingfaktor 1,26 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 281 PS SystemleistungFahrzeugtyp: PickupGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.314 €Listenpreis 64.010 €
E-Auto-Förderung möglich6,3 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 42 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Marktdaten Vespa
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Vespa im Leasing
Zwischen zwei Angeboten derselben Marke entscheidet selten das Modell über die Monatsrate, sondern die Kombination aus Listenpreis, Laufzeit, Laufleistung und den Kosten, die vor der ersten Rate anfallen.
Was die Monatsrate bei Vespa bestimmt
Eine Leasingrate ist eine Funktion des Listenpreises: bezahlt wird der Wertverlust der Vertragszeit plus Zinsen, nicht das Fahrzeug. Deshalb sagt der Preis auf dem Aufkleber für sich genommen wenig über die monatliche Belastung — eine teurere Ausstattungslinie kann dieselbe Rate tragen, wenn sie den höheren Nachlass bekommt.
Drei Größen verschieben die Rate, ohne den Vertrag günstiger zu machen:
- Die Anzahlung. Sie verlagert einen Teil der Zahlung an den Vertragsbeginn und senkt die ausgewiesene Rate, nicht die Summe.
- Die Laufleistung. Eine niedrig angesetzte Jahreskilometerzahl drückt die Rate; Mehrkilometer werden bei Rückgabe abgerechnet.
- Die Laufzeit. Über mehr Monate verteilt sich derselbe Wertverlust auf mehr Raten — die Gesamtkosten sinken dadurch nicht.
Vergleichbar werden zwei Vespa-Angebote erst, wenn Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit umgelegt sind. Diese effektive Rate steht an jedem Angebot neben der beworbenen.
Häufige Fragen zu Vespa-Leasing
Welcher Leasingfaktor ist bei Vespa ein guter Wert?
Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.
Was ändert eine Anzahlung beim Vespa-Leasing?
Eine Anzahlung senkt die Monatsrate, nicht die Gesamtkosten des Vertrags: Sie zieht einen Teil der Zahlung an den Anfang. Wer beides vergleichen will, rechnet die Anzahlung auf die Laufzeit um.
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