Die First Edition nutzt den stärksten Epiq-Antrieb
Technisch basiert die First Edition auf dem Epiq 55. Der Fronttriebler leistet 155 kW, erreicht 160 km/h und soll laut aktueller deutscher Produktseite in etwa sieben Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Für die Reichweite nennt Škoda rund 430 Kilometer. Von 10 auf 80 Prozent soll die Batterie an einer geeigneten Schnellladesäule in ungefähr 24 Minuten geladen werden.
Die First Edition baut auf der Selection-Ausstattung auf und ergänzt unter anderem orangefarbene Designakzente. Im Innenraum gehören etwa beheizbare Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad und die Zweizonen-Klimaautomatik zum Paket. Der 475 Liter große Kofferraum bleibt dabei erhalten.
Für Privatkunden zeigt Škoda außerdem ein Leasingbeispiel mit 204 Euro monatlich bei 48 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Dafür verlangt das Angebot 7.790 Euro Sonderzahlung. Überführungs- und Zulassungskosten kommen laut Hersteller hinzu. Die Monatsrate allein bildet die Vertragskosten deshalb nicht vollständig ab.
Epiq 40 ist inzwischen bestellbar
Die Modellfamilie ist breiter als die First Edition. Der Epiq 35 leistet 85 kW und nutzt eine LFP-Batterie mit 38,5 kWh brutto beziehungsweise 37 kWh netto. Škoda nennt rund 310 Kilometer Reichweite und bis zu 50 kW DC-Ladeleistung. Diese Variante soll als Essence 35 den deutschen Einstiegspreis von 25.900 Euro ermöglichen und im Oktober in den Bestellstart gehen.
Dazwischen liegt der Epiq 40 mit 99 kW und derselben 37-kWh-Nettobatterie. Škoda hat diese Variante am 17. September für Deutschland freigegeben. Sie startet bei 27.900 Euro und benötigt laut aktuellem Herstellerstand 23 Minuten für den Ladehub von 10 auf 80 Prozent. Mehr zum Bestellstart des Epiq 40 steht in unserer aktuellen Meldung.
Der Epiq 55 nutzt dagegen die größere NMC-Batterie mit 52 kWh netto und bietet je nach Ausführung bis zu 440 Kilometer Reichweite. Ein einzelner Reichweitenwert lässt sich deshalb nicht sauber auf jede Epiq-Version übertragen.
Für Leasingkunden zählt die genaue Version
Auf Preiswert Leasen tauchen bereits Epiq-55-Angebote mit unterschiedlichen Ausstattungen und Lieferzeiten auf. Wer auf den angekündigten 25.900-Euro-Einstieg wartet, sollte diese bestehenden Angebote nicht mit dem Epiq 35 gleichsetzen. Antrieb, Batterie, Ausstattung und Lieferfenster gehören jeweils zur konkreten Bestellung.
Mit 4,17 Metern Länge, fünf Sitzen und 475 Litern Gepäckraum bleibt der Epiq unabhängig von der Antriebsstufe als kompaktes Elektro-SUV positioniert. Wer daneben andere Modelle der Marke vergleichen möchte, findet sie auf der Škoda-Leasingseite.
