Parallel läuft bei teilnehmenden Volkswagen-Partnern eine altersabhängige Teileaktion. Für Privatkunden gilt dabei die Formel Fahrzeugalter mal zwei als prozentualer Rabatt auf ausgewählte Volkswagen Original- und HORUM-Teile. Der Nachlass ist auf 30 Prozent begrenzt.
HORUM soll zwischen Originalteil und freiem Teilemarkt liegen
HORUM ist nicht einfach eine andere Bezeichnung für das klassische Volkswagen Original Teil. Der Hersteller beschreibt die Linie als zeitwertgerechte Reparaturlösung für ältere Fahrzeuge mit technisch angepassten Teilen und teilweise anderen Lieferanten. Die Komponenten würden von Volkswagen geprüft und freigegeben. Das aktuelle Sortiment konzentriert sich auf gängige Wartungs- und Verschleißteile.
Für Kunden ist vor allem die Abgrenzung beim Preis wichtig. Volkswagen verspricht für HORUM grundsätzlich eine günstigere Alternative im eigenen Werkstattnetz. Zusätzlich kann die laufende Rabattaktion den Teilepreis weiter senken. Sie gilt für Volkswagen-Pkw bis Modelljahr 2022 und älter bei teilnehmenden Partnern. Ab dem 15. Fahrzeugjahr ist mit 30 Prozent der maximale Rabatt erreicht.
Nicht jeder Posten einer Werkstattrechnung wird dadurch automatisch günstiger. Volkswagen nennt den Rabatt ausdrücklich für ausgewählte Teile. Schmier- und Betriebsstoffe sowie Lack sind ausgeschlossen. Auch Arbeitszeit und weitere Serviceleistungen werden damit nicht pauschal um denselben Prozentsatz reduziert.
Für jüngere Fahrzeuge und Nutzfahrzeuge gelten Grenzen
Die Aktion richtet sich an Privatkunden und ist an das Fahrzeugalter gebunden. Volkswagen schließt Fahrzeuge mit bestimmten FIN-Anfängen aus, darunter WV1, WV2, WV3, WV4 und WV5. Damit erfasst das Angebot nicht automatisch das gesamte Nutzfahrzeugprogramm. Ob ein konkretes Teil verfügbar ist und welcher Endpreis inklusive Einbau entsteht, muss deshalb der jeweilige Servicepartner klären.
Für Besitzer älterer Fahrzeuge ist das vor allem ein Versuch, die Preislücke zwischen Markenwerkstatt und freiem Reparaturmarkt zu verkleinern. Volkswagen behält die Arbeit im eigenen Servicenetz, während die Teileauswahl stärker am Zeitwert des Autos ausgerichtet wird.
Bei einem Leasingfahrzeug ersetzt ein günstigeres Ersatzteil allerdings keine vertraglichen Vorgaben. Welche Wartungen vorgeschrieben sind und welche Werkstattbindung gelten kann, hängt vom Vertrag ab. Unser Ratgeber erklärt die Wartungspflicht beim Auto-Leasing und die typischen Punkte, die dabei geprüft werden sollten.
