Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben Explorer — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Ford Explorer im Auto-Abo: aktuell 2 Angebote, ab 554 €/Monat.
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten, der genaue Umfang steht am einzelnen Angebot.
Stand: 31.08.2026
Ein Abo bündelt Posten, die beim Leasing einzeln anfallen. Der Vergleich einer Abo-Rate für Ford Explorer mit einer Leasingrate geht deshalb nur auf, wenn auf der Leasingseite Versicherung, Steuer und Wartung addiert werden.
Den Preis eines Abos bestimmen vor allem zwei Größen:
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung. Eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden.
Die günstigste Monatsrate liegt derzeit bei 554 €/Monat.
Werden einmalige Kosten auf die Laufzeit umgelegt, beginnt der Vergleich bei 571 €/Monat.
Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.
ab 289 €/Monat· 47 Angebote
Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.
ab 554 €/Monat· 2 Angebote
Nach Anzahl der verfügbaren Abo-Angebote sortiert.
Stand: 31.08.2026 · je günstigster Monatsrate
Erfasst sind aktuell 2 Abo-Angebote zu Ford Explorer, mit unterschiedlichen Laufzeiten und Kilometerpaketen.
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Was ein einzelnes Angebot einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Abos laufen über eine feste Mindestlaufzeit und verlängern sich danach je nach Vertrag monatlich oder enden. Die Laufzeit steht an jedem Angebot; sie ist der wichtigste Preisunterschied zwischen zwei sonst gleichen Fahrzeugen.
Angebote von
Basis: 2 aktive Angebote. Stand 31.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs.
Preisverlauf Ford Explorer Abo-Bestpreis
Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 03.05.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.
Tipp: Laufzeit und Laufleistung müssen in derselben Kondition erfüllt sein. Angebote, die diese Kombination nicht anbieten, werden ausgeblendet — auch wenn sich die Laufzeit beim Anbieter oft noch anpassen lässt.
Zeigt auf förderbaren Angeboten zusätzlich die rechnerische Rate nach Förderung. Die Liste wird dadurch nicht gefiltert. Die Beträge gelten für reine E-Autos; für Plug-in-Hybride liegen sie um 1.500 € niedriger — auf der Karte steht der Betrag, der für das jeweilige Angebot gilt.
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6,9 l/100 km (komb.)157 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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304 Angebote · Leasing · Transporter · Gebrauchtwagen · Diesel
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
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Eff. Leasingfaktor 0,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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1.923 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin
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20 von 90 Tagen erfasst · Rate 170 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Fiesta
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Guter Deal7,6von 10
Marktvergleich
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2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
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84 von 90 Tagen erfasst · Rate 418 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit Custom
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab418,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Guter Deal7,6von 10
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2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
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78 von 90 Tagen erfasst · Rate 439 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit
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2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
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84 von 90 Tagen erfasst · Rate 394 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit Custom
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab394,00 €/Monatinkl. MwSt.
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6,9 l/100 km (komb.)157 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
6,7 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
6,7 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
6,7 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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7,3 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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5,3 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
7,9 l/100 km (komb.)207 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
9,3 l/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)
7,8 l/100 km (komb.)205 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)