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Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben Mustang — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Ford Mustang im Auto-Abo: aktuell 4 Angebote, ab 1.094 €/Monat.
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten, der genaue Umfang steht am einzelnen Angebot.
Stand: 31.08.2026
Ein Abo bündelt Posten, die beim Leasing einzeln anfallen. Der Vergleich einer Abo-Rate für Ford Mustang mit einer Leasingrate geht deshalb nur auf, wenn auf der Leasingseite Versicherung, Steuer und Wartung addiert werden.
Den Preis eines Abos bestimmen vor allem zwei Größen:
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung. Eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden.
Die günstigste Monatsrate liegt derzeit bei 1.094 €/Monat.
Werden einmalige Kosten auf die Laufzeit umgelegt, beginnt der Vergleich bei 1.111 €/Monat.
Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.
ab 717 €/Monat· 16 Angebote
Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.
ab 1.094 €/Monat· 4 Angebote
Nach Anzahl der verfügbaren Abo-Angebote sortiert.
Stand: 31.08.2026 · je günstigster Monatsrate
Erfasst sind aktuell 4 Abo-Angebote zu Ford Mustang, mit unterschiedlichen Laufzeiten und Kilometerpaketen.
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Was ein einzelnes Angebot einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Abos laufen über eine feste Mindestlaufzeit und verlängern sich danach je nach Vertrag monatlich oder enden. Die Laufzeit steht an jedem Angebot; sie ist der wichtigste Preisunterschied zwischen zwei sonst gleichen Fahrzeugen.
Angebote von
Basis: 4 aktive Angebote. Stand 31.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs.
Tipp: Laufzeit und Laufleistung müssen in derselben Kondition erfüllt sein. Angebote, die diese Kombination nicht anbieten, werden ausgeblendet — auch wenn sich die Laufzeit beim Anbieter oft noch anpassen lässt.
Zeigt auf förderbaren Angeboten zusätzlich die rechnerische Rate nach Förderung. Die Liste wird dadurch nicht gefiltert. Die Beträge gelten für reine E-Autos; für Plug-in-Hybride liegen sie um 1.500 € niedriger — auf der Karte steht der Betrag, der für das jeweilige Angebot gilt.
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Eff. Leasingfaktor 0,91 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab260,00 €/Monatinkl. MwSt.
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6,7 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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2.988 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin
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304 Angebote · Leasing · Transporter · Gebrauchtwagen · Diesel
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Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
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Eff. Leasingfaktor 0,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
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Marktvergleich
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17.462 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf · Neuwagen
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17.462 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin
Preisverlauf · Neuwagen
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71 von 90 Tagen erfasst · Rate 463 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Ranger
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2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
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78 von 90 Tagen erfasst · Rate 420 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit
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Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 74 %
Gewicht 70 %
2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 88 %
Gewicht 30 %
84 von 90 Tagen erfasst · Rate 401 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit Custom
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab401,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 74 %
Gewicht 70 %
2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 88 %
Gewicht 30 %
84 von 90 Tagen erfasst · Rate 401 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit Custom
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab401,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Marktvergleich
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2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
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45 von 90 Tagen erfasst · Rate 261 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit Connect
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab261,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Guter Deal7,8von 10
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2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 96 %
Gewicht 30 %
84 von 90 Tagen erfasst · Rate 369 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit Custom
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab369,00 €/Monatinkl. MwSt.
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Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 70 %
Gewicht 70 %
2.622 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 98 %
Gewicht 30 %
45 von 90 Tagen erfasst · Rate 260 € ggü. üblichem Tagespreis für Ford Transit Connect
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
ab260,00 €/Monatinkl. MwSt.
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6,2 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
7,3 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
5,7 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
5,7 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
3,1 l/100 km (komb.)232 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)Reichweite: 41 km
9,5 l/100 km (komb.)250 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
7,9 l/100 km (komb.)207 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
7,9 l/100 km (komb.)207 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
5,6 l/100 km (komb.)148 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
7,3 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
5,6 l/100 km (komb.)148 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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