NIO Auto-Abo
Aktuelle Auto-Abos von NIO. Vergleichen Sie Rate, Laufzeit und Kilometerpaket. Enthaltene Leistungen stehen am Angebot.
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Aktuelle Filterauswahl:171.598Angebotegefunden
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
183,45 € pro Monat
inkl. MwSt.154,16 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate241,78 €pro Monat0,78Leasingfaktorca. 64 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 64 € im Monatca. 760 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
329 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,03 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 116 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.400 €Listenpreis 23.470 €
3,7 l/100 km (komb.)85 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
434,35 € pro Monat
inkl. MwSt.365,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate492,23 €pro Monat0,84Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
2.831 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,95 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 51.850 €
17,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 519 km
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen ID. BUZZ CARGO PURE 58 kWh 140 kW Cargo Pure KR
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
387,65 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate423,25 €pro Monat0,80LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.473 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 423 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 776 €
Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 48.368 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 358 km
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.266,98 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
884 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi A6 Sportb. e-tron "Herbst-Sale" AUTOWELT-BADER!
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
504,99 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate538,01 €pro Monat0,80LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
1.465 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 99 %
an 74 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 538 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 e-tron 792 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.585 €Listenpreis 62.800 €
E-Auto-Förderung möglich13,3–15,4 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 630 km
Zuletzt geprüft:
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BMW i5 xDrive40 M Sportpaket Pro AHK Pano Bowers & Wilkins
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
849 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate882,06 €pro Monat0,85Leasingfaktorca. 62 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 62 € im Monatca. 740 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.396 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 394 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 100.430 €
E-Auto-Förderung möglich19,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 561 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 208 E-GTi 281PS, Sportsitze, Alcantara Lenkrad,
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
417,95 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate448,78 €pro Monat0,92Leasingfaktorca. 76 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 76 € im Monatca. 910 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
1.206 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,98 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 281 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 45.650 €
E-Auto-Förderung möglich16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 350 km
Zuletzt geprüft:
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.266,98 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
883 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
883 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
883 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.266,98 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
884 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
884 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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Angebote von
Marktdaten NIO im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
NIO im Auto-Abo
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit, kein Finanzierungsvertrag: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten. Deshalb liegt sie über einer Leasingrate für denselben NIO — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
NIO im Auto-Abo: was den Bestand bestimmt
Der Abo-Bestand einer Marke ist nicht ihr Katalog. Abo-Fahrzeuge existieren bereits — sie stehen bei einem Anbieter, sind zugelassen und werden nicht konfiguriert —, also zeigt eine Übersicht zu NIO genau die Modelle und Ausstattungen, die dieser Anbieter beschafft hat, und nicht die Baureihe.
Drei Größen entscheiden über den Preis, bevor das Modell es tut:
- Die Laufzeit. Je kürzer die Bindung, desto teurer der Monat: Der Anbieter muss das Fahrzeug früher wieder vermarkten und rechnet dieses Risiko ein.
- Das Kilometerpaket. Es wird vorab gewählt. Mehrkilometer werden nach Vertrag abgerechnet, nicht gefahrene verfallen in der Regel.
- Die Verfügbarkeit. Ein einzelnes Fahrzeug ist weg, wenn es vergeben ist — bei einer schmalen Modellauswahl ist das der häufigere Grund für einen Preisunterschied als die Motorisierung.
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung; eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden. Was ein einzelnes NIO-Abo einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Häufige Fragen zu NIO im Auto-Abo
Was ist bei einem NIO-Abo in der Rate enthalten?
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Kraftstoff oder Ladestrom trägt der Fahrer. Der genaue Umfang unterscheidet sich je Anbieter und steht am einzelnen Angebot.
Abo oder Leasing für einen NIO?
Ein Leasingvertrag läuft zwei bis vier Jahre und bepreist den Wertverlust; ein Abo läuft Monate und bündelt die laufenden Kosten. Wer weiß, dass er den NIO drei Jahre fahren wird, fährt mit Leasing fast immer günstiger — wer es nicht weiß, zahlt im Abo für genau diese Offenheit.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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