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  • Top-Deal
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  • Kurze Laufzeit
  • Für Gewerbe
  • Dacia Duster Journey Eco-G 120 Leasing privat
    4Bilder
    Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 60 Monate
    • Laufleistung: 5.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    216,69 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate238,36 €pro Monat0,93Leasingfaktor
    ca. 35 € /MonatEnergie · 5.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 35 € im Monatca. 430 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    7,5 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    5.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 10 %

    999 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 74 %

    an 54 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 238 € · üblicher Tagespreis für Dacia Duster 249 €

    Eff. Leasingfaktor 1,03 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: Autogas (LPG)Leistung: 122 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.300 €Listenpreis 23.210 €

    7,5 l/100 km (komb., Autogas)121 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Farbe: Grau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    349,23 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate377,72 €pro Monat0,95Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    392 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 14 %

    an 52 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 378 € · üblicher Tagespreis für Kia K4 316 €

    Eff. Leasingfaktor 1,02 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 154 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.367 €Listenpreis 36.890 €

    5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    Zuletzt geprüft:

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  • Dacia Bigster Extreme TCe 140❄️KOSTENLOSE Winterräder❄️
    19Bilder
    Farbe: Schwarz
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    311,60 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate341,81 €pro Monat1,04Leasingfaktor
    ca. 95 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 95 € im Monatca. 1.140 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,5 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 21 %

    18.420 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 47 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 342 € · üblicher Tagespreis für Dacia Bigster 340 €

    Eff. Leasingfaktor 1,14 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.450 €Listenpreis 30.030 €

    5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    Zuletzt geprüft:

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  • Kia Seltos 1.6 T-GDI DCT Spirit
    Farbe: Grau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    399 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate430,98 €pro Monat0,95Leasingfaktor
    ca. 121 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 121 € im Monatca. 1.450 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    7,0 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 38 %

    18.420 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 8 %

    an 40 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 431 € · üblicher Tagespreis für Kia Seltos 360 €

    Eff. Leasingfaktor 1,03 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.535 €Listenpreis 41.960 €

    7 l/100 km (komb.)158 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T7 Multivan Energy lang LÜ 2.0 TDI DSG AHK H&K 7
    Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    692 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate728,94 €pro Monat1,06Leasingfaktor
    ca. 124 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 124 € im Monatca. 1.490 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,6 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 33 %

    3.252 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 18 %

    an 61 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 729 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Multivan 570 €

    Eff. Leasingfaktor 1,12 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.773 €Listenpreis 64.990 €

    6,6 l/100 km (komb.)174 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Toyota Proace 2,2-l-D-4D 110kW L1 Meister
    Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 30 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    469,85 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate527,98 €pro Monat1,14Leasingfaktor
    ca. 124–128 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 124–128 € im Monatca. 1.490–1.530 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,6–6,8 l/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 29 %

    1.226 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,28 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.744 €Listenpreis 41.251 €

    6,6–6,8 l/100 km (komb., Hersteller)172–178 g CO₂/km (komb., Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T7 Multivan LR TDI 7-Sitze Matrix-LED App-Conn.
    Farbe: Grau
    • Laufzeit: 24 Monate
    • Laufleistung: 15.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    961 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate1.047,77 €pro Monat1,33Leasingfaktor
    ca. 189 € /MonatEnergie · 15.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 189 € im Monatca. 2.260 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,7 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    15.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,8 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 28 %

    220 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: Gebrauchtwagen (53 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.083 €Listenpreis 72.505 €

    6,7 l/100 km (komb.)177 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Toyota Proace 2,2-l-D-4D 110kW L1 Auto Meister
    Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 30 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    507,13 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate565,26 €pro Monat1,14Leasingfaktor
    ca. 128–131 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 128–131 € im Monatca. 1.530–1.580 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,8–7,0 l/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 29 %

    1.246 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.744 €Listenpreis 44.524 €

    6,8–7 l/100 km (komb., Hersteller)179–184 g CO₂/km (komb., Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    353,97 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate382,46 €pro Monat0,95Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 36 %

    392 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 12 %

    an 52 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 382 € · üblicher Tagespreis für Kia K4 316 €

    Eff. Leasingfaktor 1,02 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 154 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.367 €Listenpreis 37.390 €

    5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 100kW 320 L2 Trail Auto 4x4
    Farbe: Grau
    • Laufzeit: 36 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    753,65 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate814,78 €pro Monat1,08Leasingfaktor
    ca. 160 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 160 € im Monatca. 1.920 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    8,5 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,4 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 24 %

    1.929 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.201 €Listenpreis 69.847 €

    8,5 l/100 km (komb.)222 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Toyota Proace 2,2-l-D-4D 110kW L2 Meister
    Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 30 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    490,18 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate548,31 €pro Monat1,14Leasingfaktor
    ca. 124–128 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 124–128 € im Monatca. 1.490–1.530 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,6–6,8 l/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 29 %

    1.247 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,27 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.744 €Listenpreis 43.036 €

    6,6–6,8 l/100 km (komb., Hersteller)172–178 g CO₂/km (komb., Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    338,82 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate367,31 €pro Monat0,95Leasingfaktor
    Deal-Score: 2,9 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    2,9von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 33 %

    392 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 20 %

    an 52 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 367 € · üblicher Tagespreis für Kia K4 316 €

    Eff. Leasingfaktor 1,03 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 154 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.367 €Listenpreis 35.790 €

    5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Angebote von

  • FAAREN
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Stand: 13.11.2026Wie wir rechnen

Marktdaten NIO im Abo

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

NIO im Auto-Abo

Ein Abo ist eine Miete auf Zeit, kein Finanzierungsvertrag: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten. Deshalb liegt sie über einer Leasingrate für denselben NIO — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.

NIO im Auto-Abo: was den Bestand bestimmt

Der Abo-Bestand einer Marke ist nicht ihr Katalog. Abo-Fahrzeuge existieren bereits — sie stehen bei einem Anbieter, sind zugelassen und werden nicht konfiguriert —, also zeigt eine Übersicht zu NIO genau die Modelle und Ausstattungen, die dieser Anbieter beschafft hat, und nicht die Baureihe.

Drei Größen entscheiden über den Preis, bevor das Modell es tut:

  • Die Laufzeit. Je kürzer die Bindung, desto teurer der Monat: Der Anbieter muss das Fahrzeug früher wieder vermarkten und rechnet dieses Risiko ein.
  • Das Kilometerpaket. Es wird vorab gewählt. Mehrkilometer werden nach Vertrag abgerechnet, nicht gefahrene verfallen in der Regel.
  • Die Verfügbarkeit. Ein einzelnes Fahrzeug ist weg, wenn es vergeben ist — bei einer schmalen Modellauswahl ist das der häufigere Grund für einen Preisunterschied als die Motorisierung.

Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung; eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden. Was ein einzelnes NIO-Abo einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.

Häufige Fragen zu NIO im Auto-Abo

Was ist bei einem NIO-Abo in der Rate enthalten?

In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Kraftstoff oder Ladestrom trägt der Fahrer. Der genaue Umfang unterscheidet sich je Anbieter und steht am einzelnen Angebot.

Abo oder Leasing für einen NIO?

Ein Leasingvertrag läuft zwei bis vier Jahre und bepreist den Wertverlust; ein Abo läuft Monate und bündelt die laufenden Kosten. Wer weiß, dass er den NIO drei Jahre fahren wird, fährt mit Leasing fast immer günstiger — wer es nicht weiß, zahlt im Abo für genau diese Offenheit.

Leasing oder Auto-Abo

Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.

Technische Daten

Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.