NIO Auto-Abo
Aktuelle Auto-Abos von NIO. Vergleichen Sie Rate, Laufzeit und Kilometerpaket. Enthaltene Leistungen stehen am Angebot.
Seitenbestand: Aktuell liegen uns für NIO im Auto-Abo keine aktiven Angebote vor. Sobald wieder welche verfügbar sind, erscheinen sie hier automatisch.
Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl
Aktuelle Filterauswahl:158.150Angebotegefunden
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen ID.5 Pro Performance 82-kWh+ACC+KAMERA+LED+NAVI
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
513 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 513,00 € pro Monat1,61Leasingfaktorca. 78–82 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 78–82 € im Monatca. 940–980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,5–17,2 kWh/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
139 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 43 %
an 15 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 513 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.5 511 €
Eff. Leasingfaktor 1,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (14.184 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 31.880 €
16,5–17,2 kWh/100 km (komb., Hersteller)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 534 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Porsche 911 Carrera Carrera 4 GTS Coupé Carrera GTS
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 30.773 €
2.624 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate3.478,81 €pro Monat1,68Leasingfaktorca. 179 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 179 € im Monatca. 2.150 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 10,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
569 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 40 %
an 24 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 3.479 € · üblicher Tagespreis für Porsche 911 3.452 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 541 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 206.845 €
10,4 l/100 km (komb.)236 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi A8 50 TDI quattro AHK/ Head Up/ Matrix/ 19"
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
825 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 825,00 € pro Monat1,67Leasingfaktorca. 131–145 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 131–145 € im Monatca. 1.580–1.730 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0–7,7 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
407 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 44 %
an 71 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 825 € · üblicher Tagespreis für Audi A8 812 €
Eff. Leasingfaktor 1,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (70.321 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 49.480 €
7–7,7 l/100 km (komb., Hersteller)184–202 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Volkswagen Tayron 2.0 TDI 4Motion DSG R-Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Sonderzahlung 79 €
1.503 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.509,58 €pro Monatca. 149 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 149 € im Monatca. 1.780 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 13 %
76 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: DieselLeistung: 193 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 75.167 €
6,6 l/100 km (komb.)173 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot e-Traveller 136 75KWH L2 Active
Nur Privatkunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.211 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.269,29 €pro Monat2,28Leasingfaktorca. 76 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 76 € im Monatca. 920 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 24,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 13 %
892 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 2,38 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.399 €Listenpreis 53.230 €
E-Auto-Förderung möglich24,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 227 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Porsche Taycan Turbo GT Turbo GT
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 38.071 €
3.297 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate4.354,53 €pro Monat1,68Leasingfaktorca. 65 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 65 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 20,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 19 %
1.216 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 25 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 4.355 € · üblicher Tagespreis für Porsche Taycan 1.598 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 1.034 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 259.783 €
E-Auto-Förderung möglich20,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Porsche 992 911 Carrera GTS Cabriolet
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
3.470 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate3.475,56 €pro Monat1,61Leasingfaktorca. 179 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 179 € im Monatca. 2.150 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 10,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
702 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 42 %
an 24 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 3.476 € · üblicher Tagespreis für Porsche 911 3.452 €
Eff. Leasingfaktor 1,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 541 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 215.782 €
10,4 l/100 km (komb.)235 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
776 € pro Monat
inkl. MwSt.652,10 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate813,40 €pro Monat1,58Leasingfaktorca. 112 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 23,5 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
1.055 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,65 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.795 €Listenpreis 49.250 €
23,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 231 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot e-Traveller 136 49KWH L2 Allure
Nur Privatkunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.247 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.305,29 €pro Monat2,28Leasingfaktorca. 76 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 76 € im Monatca. 910 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 24,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 13 %
892 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 2,38 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.399 €Listenpreis 54.800 €
E-Auto-Förderung möglich24 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 227 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot e-Traveller 136 75KWH L3 Active
Nur Privatkunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.234 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.292,29 €pro Monat2,28Leasingfaktorca. 78 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 78 € im Monatca. 930 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 24,6 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 13 %
892 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 2,38 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.399 €Listenpreis 54.230 €
E-Auto-Förderung möglich24,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 227 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
BMW 2er Gran Coupé 220 Gran Coupé 220 Gran Coupé
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
868 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate901,17 €pro Monatca. 110 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.310 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 2 %
32 Angebote · Auto-Abo · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 3 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 53.030 €
5,3 l/100 km (komb.)121 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Volvo XC40 Black Edition Plus
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 79 €
1.029,70 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.031,89 €pro Monat1,76Leasingfaktorca. 117 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 117 € im Monatca. 1.410 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 4 %
12.382 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 18 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.032 € · üblicher Tagespreis für Volvo XC40 409 €
Eff. Leasingfaktor 1,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 3 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 211 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 58.500 €
6,8 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
/https%3A%2F%2Fimg.classistatic.de%2Fapi%2Fv1%2Fmo-prod%2Fimages%2F62%2F629922be-cfa9-4c3f-b90d-73457ccbdcc0%3Frule%3Dmo-1024.jpg)
/https%3A%2F%2Fcar-data.carwow.de%2Fimage%3Ffilter%5Bbrand_slug%5D%3Dporsche%26filter%5Bmodel_review_slug%5D%3D911-carrera%26billing_tag%3Dad-goleasy)
/https%3A%2F%2Fimg.classistatic.de%2Fapi%2Fv1%2Fmo-prod%2Fimages%2Ffc%2Ffcd040dd-39f7-4e7f-b4df-96d176977144%3Frule%3Dmo-1024.jpg)
/https%3A%2F%2Ffaaren.com%2Fcdn-cgi%2Fimagedelivery%2FVDky83PjhOY3a74dBThPHA%2F0e09ed67-660d-4307-5727-c5e8e9b96e00%2Fpublic)
/https%3A%2F%2Fcar-data.carwow.de%2Fimage%3Ffilter%5Bbrand_slug%5D%3Dpeugeot%26filter%5Bmodel_review_slug%5D%3De-traveller-2020%26billing_tag%3Dad-goleasy)
/https%3A%2F%2Fcar-data.carwow.de%2Fimage%3Ffilter%5Bbrand_slug%5D%3Dporsche%26filter%5Bmodel_review_slug%5D%3Dtaycan%26billing_tag%3Dad-goleasy)
/https%3A%2F%2Fwww.leasingmarkt.de%2Fdata%2Fresized%2FV1_294760447_600x450_2.jpg)
/https%3A%2F%2Fcar-data.carwow.de%2Fimage%3Ffilter%5Bbrand_slug%5D%3Dopel%26filter%5Bmodel_review_slug%5D%3Dzafira-e-life-2020%26billing_tag%3Dad-goleasy)
/https%3A%2F%2Fcdn.imagin.studio%2FgetImage%3Fcustomer%3Dde-finn%26make%3Dbmw%26modelFamily%3D2er%26modelRange%3D2er-gran-coup%25C3%25A9%26modelYear%3D2026%26trim%3Dm-sportpaket%26modelVariant%3Dcoupe%26powerTrain%3Dpetrol%26bodySize%3D4%26paintDescription%3Dskyscraper-grau-metallic%26paintId%3D0C4W%26countryCode%3DDE%26region%3Deu%26tailoring%3Dfinn%26angle%3D28%26width%3D1280%26fileType%3Dwebp%26tailoring%3Dfinn%26zoomType%3Drelative%26zoomLevel%3D15)
/https%3A%2F%2Ffaaren.com%2Fcdn-cgi%2Fimagedelivery%2FVDky83PjhOY3a74dBThPHA%2Fcfa1ae11-df0c-48c0-9c7e-c7c664bf3a00%2Fpublic)
Angebote von
Marktdaten NIO im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
NIO im Auto-Abo
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit, kein Finanzierungsvertrag: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten. Deshalb liegt sie über einer Leasingrate für denselben NIO — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
NIO im Auto-Abo: was den Bestand bestimmt
Der Abo-Bestand einer Marke ist nicht ihr Katalog. Abo-Fahrzeuge existieren bereits — sie stehen bei einem Anbieter, sind zugelassen und werden nicht konfiguriert —, also zeigt eine Übersicht zu NIO genau die Modelle und Ausstattungen, die dieser Anbieter beschafft hat, und nicht die Baureihe.
Drei Größen entscheiden über den Preis, bevor das Modell es tut:
- Die Laufzeit. Je kürzer die Bindung, desto teurer der Monat: Der Anbieter muss das Fahrzeug früher wieder vermarkten und rechnet dieses Risiko ein.
- Das Kilometerpaket. Es wird vorab gewählt. Mehrkilometer werden nach Vertrag abgerechnet, nicht gefahrene verfallen in der Regel.
- Die Verfügbarkeit. Ein einzelnes Fahrzeug ist weg, wenn es vergeben ist — bei einer schmalen Modellauswahl ist das der häufigere Grund für einen Preisunterschied als die Motorisierung.
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung; eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden. Was ein einzelnes NIO-Abo einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Häufige Fragen zu NIO im Auto-Abo
Was ist bei einem NIO-Abo in der Rate enthalten?
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Kraftstoff oder Ladestrom trägt der Fahrer. Der genaue Umfang unterscheidet sich je Anbieter und steht am einzelnen Angebot.
Abo oder Leasing für einen NIO?
Ein Leasingvertrag läuft zwei bis vier Jahre und bepreist den Wertverlust; ein Abo läuft Monate und bündelt die laufenden Kosten. Wer weiß, dass er den NIO drei Jahre fahren wird, fährt mit Leasing fast immer günstiger — wer es nicht weiß, zahlt im Abo für genau diese Offenheit.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.