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Aktuelle Filterauswahl:171.797Angebotegefunden
Dacia Sandero Stepway TCe 90 auto Stepway Extreme
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
229 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 229,00 € pro Monat1,21Leasingfaktorca. 107 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 107 € im Monatca. 1.280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 13 %
1.922 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,21 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (20.895 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 91 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 18.990 €
6,2 l/100 km (komb.)140 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Golf VIII Variant R-Line 2.0 TDI DSG LED PLUS AC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
289 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 289,00 € pro Monat1,21Leasingfaktorca. 86 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86 € im Monatca. 1.040 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,6 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 7 %
2.068 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 28 %
an 81 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 289 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 280 €
Eff. Leasingfaktor 1,21 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (76.095 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 23.870 €
4,6 l/100 km (komb., Hersteller)121 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Suzuki Vitara CLUB 1.4 BOOSTERJET Hybrid Club
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
307,40 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate332,69 €pro Monat1,11Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 14 %
19.334 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 9 %
an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 333 € · üblicher Tagespreis für Suzuki Vitara 255 €
Eff. Leasingfaktor 1,20 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.214 €Listenpreis 27.750 €
5,3 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën Berlingo M Diesel 130 Automatik Max
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
406,14 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate437,18 €pro Monat1,16Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 14 %
3.258 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 10 %
an 62 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 437 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 326 €
Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 34.920 €
5,5 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Caddy Maxi eHybrid GENERATION | LED | NAVI | ACC
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
677 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 677,00 € pro Monat1,20Leasingfaktorca. 77–82 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 77–82 € im Monatca. 920–980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,8–2,0 l/100 km + 14,5–14,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 18 %
83 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 66 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 677 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Caddy 301 €
Eff. Leasingfaktor 1,20 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 150 PS SystemleistungFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 56.634 €
1,9 l/100 km (komb.)44 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 119 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi A3 allstreet e-hybrid S tronic
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
838 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 838,00 € pro Monat1,44LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 2 %
178 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 39 %
an 18 Tagen erfasst · 36 Monate · 20.000 km/Jahr · Rate 838 € · üblicher Tagespreis für Audi A3 642 €
Eff. Leasingfaktor 1,44 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (6.001 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 58.275 €
1,3 l/100 km (komb.)29 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 130 km
Zuletzt geprüft:
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BMW M3 A M3 Competition
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.220 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.242,71 €pro Monat1,19Leasingfaktorca. 169 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 169 € im Monatca. 2.030 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 12 %
777 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 15 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.243 € · üblicher Tagespreis für BMW 3er 1.017 €
Eff. Leasingfaktor 1,21 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 510 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.090 €Listenpreis 102.700 €
9,8 l/100 km (komb.)220 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi RS 3 Limousine 294 kW S tronic Keramik*VMax*CLE
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.299 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.336,16 €pro Monat1,18Leasingfaktorca. 158 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 158 € im Monatca. 1.900 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 19 %
4.331 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 87 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.336 € · üblicher Tagespreis für Audi A3 489 €
Eff. Leasingfaktor 1,21 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 400 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.784 €Listenpreis 110.005 €
9,2 l/100 km (komb.)208 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen Caddy 1.5 TSI eHybrid DSG Generation Maxi
Nur Privatkunden- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
677 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 677,00 € pro Monat1,20Leasingfaktorca. 77–82 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 77–82 € im Monatca. 920–980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,8–2,0 l/100 km + 14,5–14,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 1,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 18 %
83 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 66 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 677 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Caddy 301 €
Eff. Leasingfaktor 1,20 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.000 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 150 PS SystemleistungFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 56.634 €
1,9 l/100 km (komb.)43 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 119 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën C3 Hybrid 110 Doppelkupplung 6-Gang Plus
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
316,17 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate343,05 €pro Monat1,27Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 4 %
6.875 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 3 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 343 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 262 €
Eff. Leasingfaktor 1,37 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 24.970 €
5,1 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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BMW M3 M xDrive A M3 Competition
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.279 € pro Monat
inkl. MwSt.1.074,79 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate1.301,71 €pro Monat1,19Leasingfaktorca. 174 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 174 € im Monatca. 2.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 10,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 12 %
777 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.302 € · üblicher Tagespreis für BMW 3er 1.017 €
Eff. Leasingfaktor 1,21 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 530 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.090 €Listenpreis 107.600 €
10,1 l/100 km (komb.)228 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
BMW M3 M xDrive A M3 Competition
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.279 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.301,71 €pro Monat1,19Leasingfaktorca. 174 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 174 € im Monatca. 2.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 10,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 12 %
777 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 2 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.302 € · üblicher Tagespreis für BMW 3er 1.017 €
Eff. Leasingfaktor 1,21 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 530 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.090 €Listenpreis 107.600 €
10,1 l/100 km (komb.)228 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Angebote von
Marktdaten NIO im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
NIO im Auto-Abo
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit, kein Finanzierungsvertrag: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten. Deshalb liegt sie über einer Leasingrate für denselben NIO — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
NIO im Auto-Abo: was den Bestand bestimmt
Der Abo-Bestand einer Marke ist nicht ihr Katalog. Abo-Fahrzeuge existieren bereits — sie stehen bei einem Anbieter, sind zugelassen und werden nicht konfiguriert —, also zeigt eine Übersicht zu NIO genau die Modelle und Ausstattungen, die dieser Anbieter beschafft hat, und nicht die Baureihe.
Drei Größen entscheiden über den Preis, bevor das Modell es tut:
- Die Laufzeit. Je kürzer die Bindung, desto teurer der Monat: Der Anbieter muss das Fahrzeug früher wieder vermarkten und rechnet dieses Risiko ein.
- Das Kilometerpaket. Es wird vorab gewählt. Mehrkilometer werden nach Vertrag abgerechnet, nicht gefahrene verfallen in der Regel.
- Die Verfügbarkeit. Ein einzelnes Fahrzeug ist weg, wenn es vergeben ist — bei einer schmalen Modellauswahl ist das der häufigere Grund für einen Preisunterschied als die Motorisierung.
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung; eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden. Was ein einzelnes NIO-Abo einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Häufige Fragen zu NIO im Auto-Abo
Was ist bei einem NIO-Abo in der Rate enthalten?
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Kraftstoff oder Ladestrom trägt der Fahrer. Der genaue Umfang unterscheidet sich je Anbieter und steht am einzelnen Angebot.
Abo oder Leasing für einen NIO?
Ein Leasingvertrag läuft zwei bis vier Jahre und bepreist den Wertverlust; ein Abo läuft Monate und bündelt die laufenden Kosten. Wer weiß, dass er den NIO drei Jahre fahren wird, fährt mit Leasing fast immer günstiger — wer es nicht weiß, zahlt im Abo für genau diese Offenheit.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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