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Aktuelle Filterauswahl:167.811Angebotegefunden
Peugeot 208 Turbo 100 Business
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
404 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate426,81 €pro Monat1,60Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
6.485 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 6 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 427 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.095 €Listenpreis 25.280 €
5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Renault Master Blue dCi 130 L2H2 3,5t Business
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
542,33 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate574,50 €pro Monat1,58Leasingfaktorca. 139 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 139 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
3.164 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 6 %
an 27 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 575 € · üblicher Tagespreis für Renault Master 433 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.544 €Listenpreis 34.260 €
7,4 l/100 km (komb.)194 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Porsche 911 Turbo Cabrio Cabriolet Turbo S
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 45.452 €
3.852 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate5.114,56 €pro Monat1,68Leasingfaktorca. 208 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 208 € im Monatca. 2.500 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 12,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
409 Angebote · Leasing · Cabrio · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 4 %
an 24 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 5.115 € · üblicher Tagespreis für Porsche 911 3.452 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 650 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 304.707 €
12,1 l/100 km (komb.)275 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 2008 Turbo 100 Style
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
465 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate487,81 €pro Monat1,61Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.180 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
18.699 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 7 %
an 58 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 488 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €
Eff. Leasingfaktor 1,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.095 €Listenpreis 28.890 €
5,7 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-308 Elektromotor 156 Style
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
687 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate709,92 €pro Monat1,61Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
1.467 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 7 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 710 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 344 €
Eff. Leasingfaktor 1,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.100 €Listenpreis 42.635 €
E-Auto-Förderung möglich14,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 450 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Style
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
437 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate459,81 €pro Monat1,60Leasingfaktorca. 78 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 78 € im Monatca. 930 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 1 %
6.485 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 460 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 27.365 €
4,5 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 208 Hybrid 145 e-DSC6 GT
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
523 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate546,96 €pro Monat1,61Leasingfaktorca. 79 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 1 %
6.485 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 547 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 146 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.150 €Listenpreis 32.535 €
4,6 l/100 km (komb.)105 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot 208 Turbo 100 Allure
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
419 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate441,81 €pro Monat1,59Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
6.485 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 4 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 442 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.095 €Listenpreis 26.280 €
5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot 2008 Turbo 100 Allure
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
504 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate526,81 €pro Monat1,61Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.180 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
18.418 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 7 %
an 58 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 527 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 352 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.095 €Listenpreis 31.290 €
5,7 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Renault Master Blue dCi 130 L2H2 3,5t Business
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
542,33 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate574,50 €pro Monat1,58Leasingfaktorca. 139 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 139 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
3.164 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 6 %
an 27 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 575 € · üblicher Tagespreis für Renault Master 433 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.544 €Listenpreis 34.260 €
7,4 l/100 km (komb.)194 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Business
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
450 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate472,81 €pro Monat1,60Leasingfaktorca. 78 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 78 € im Monatca. 930 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 1 %
6.485 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 473 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 28.165 €
4,5 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Allure
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
466 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate488,81 €pro Monat1,60Leasingfaktorca. 79 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 1 %
6.485 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 489 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 29.165 €
4,6 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
NIO im Auto-Abo
Ein Abo ist eine Miete auf Zeit, kein Finanzierungsvertrag: Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleiß und Zulassung sind in der Regel in der Monatsrate enthalten. Deshalb liegt sie über einer Leasingrate für denselben NIO — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.
NIO im Auto-Abo: was den Bestand bestimmt
Der Abo-Bestand einer Marke ist nicht ihr Katalog. Abo-Fahrzeuge existieren bereits — sie stehen bei einem Anbieter, sind zugelassen und werden nicht konfiguriert —, also zeigt eine Übersicht zu NIO genau die Modelle und Ausstattungen, die dieser Anbieter beschafft hat, und nicht die Baureihe.
Drei Größen entscheiden über den Preis, bevor das Modell es tut:
- Die Laufzeit. Je kürzer die Bindung, desto teurer der Monat: Der Anbieter muss das Fahrzeug früher wieder vermarkten und rechnet dieses Risiko ein.
- Das Kilometerpaket. Es wird vorab gewählt. Mehrkilometer werden nach Vertrag abgerechnet, nicht gefahrene verfallen in der Regel.
- Die Verfügbarkeit. Ein einzelnes Fahrzeug ist weg, wenn es vergeben ist — bei einer schmalen Modellauswahl ist das der häufigere Grund für einen Preisunterschied als die Motorisierung.
Nicht enthalten sind üblicherweise Kraftstoff oder Ladestrom, Parkkosten und die Zustellung; eine Kaution kann zu Vertragsbeginn fällig werden. Was ein einzelnes NIO-Abo einschließt, steht am Angebot — der Umfang ist zwischen Anbietern nicht einheitlich.
Häufige Fragen zu NIO im Auto-Abo
Was ist bei einem NIO-Abo in der Rate enthalten?
In der Regel Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Verschleißteile, Hauptuntersuchung und Zulassung. Kraftstoff oder Ladestrom trägt der Fahrer. Der genaue Umfang unterscheidet sich je Anbieter und steht am einzelnen Angebot.
Abo oder Leasing für einen NIO?
Ein Leasingvertrag läuft zwei bis vier Jahre und bepreist den Wertverlust; ein Abo läuft Monate und bündelt die laufenden Kosten. Wer weiß, dass er den NIO drei Jahre fahren wird, fährt mit Leasing fast immer günstiger — wer es nicht weiß, zahlt im Abo für genau diese Offenheit.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.