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Preiswert leasen

BYD Atto 2 Leasing — Angebote ab 258 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den BYD Atto 2, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den BYD Atto 2 · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
33
Günstigste
258 €/Monat
Ø Rate
336 €/Monat
Ø Faktor
0,87

Stand: 12.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 12.09.2026Wie wir rechnen
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  • Mazda CX-60 Homura Hybrid AWD PHEV 327ps
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Blau

    Nur Privatkunden

    ab535,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate556,88 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 328 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.050 €Listenpreis 0 €

    22,7 l/100 km (komb.)33 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot Neuer 308 SW GT HYBRID 145 e-DSC6
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    ab347,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 145 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    5 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Fiat Ulysse AT TOP AHK Pano Klimaaut el.Schieb Navi
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    ab415,30 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate436,80 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    7,3 l/100 km (komb.)188 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Seat Ibiza FR Black Edition 1.0 TSI 85 kW (116 PS) 7-
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    ab229,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate253,79 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (4.990 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault CAPTUR Techno Mild Hybrid 140 EDC UVP-18%*
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Rot

    Privat & Gewerbe

    ab261,64 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate283,30 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    6 l/100 km (komb.)136 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

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  • Leapmotor B10 DESIGN PROMAX
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab347,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate369,92 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 218 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.100 €Listenpreis 0 €

    17,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 434 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Kia Seltos 132 kW Spirit Klima Navi Einparkhilfe
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab355,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    6,8 l/100 km (komb.)154 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • MINI 5-T JCW Navi,H/K,DAB,Parkass,LED,Ad-FW Bluetooth
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Gewerbe & Privat

    ab360,32 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 192 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (67.841 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Ford Kuga FHEV ST-Line WinterP Nav LED Kam PDC 5J-Gar
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab312,83 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate339,70 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    5,3 l/100 km (komb.)122 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

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  • Renault Clio VI Evolution TCe 115
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grün

    Gewerbe & Privat

    ab177,01 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate198,67 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 114 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    5,1 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Passat Variant Elegance 2.0 TDI 4Motion DSG Navi
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab504,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 200 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (68.947 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-60 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327ps 8AT AWD Homura
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    ab535,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate556,88 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 328 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.050 €Listenpreis 0 €

    1 l/100 km (komb.)32 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf BYD Atto 2

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

BYD Atto 2 im Detail

BYD Atto 2 leasen: Boost ist nicht gleich Boost

Beim Atto 2 reicht die Ausstattungsbezeichnung nicht zur Auswahl. Ein elektrischer Boost mit rund 45 kWh, der elektrische Comfort mit 64,8 kWh und ein DM-i Boost mit Benzin- und Elektromotor erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Prüfen Sie zuerst die vollständige Verkaufsbezeichnung und den Antrieb. Erst danach sind Monatsrate, Kilometerpaket und Laufzeit sinnvoll vergleichbar.

Stand: 12.09.2026

Relevante Atto-2-Ausführungen im Vergleich, Quellenstand September 2026. WLTP-Werte sind Normangaben, keine zugesagten Alltagsreichweiten.
AusführungAntrieb und LeistungElektrische WLTP-ReichweiteLaden: wichtiger Unterschied
Boost, rund 45 kWhElektro, 130 kW / 177 PSbis 312 km11 kW AC, bis 65 kW DC
Comfort, 64,8 kWhElektro, 150 kW / 204 PSbis 430 kmbis 155 kW DC
DM-i BoostPlug-in-Hybrid, 156 kW / 212 PS Systemleistungbis 90 kmbis 6,6 kW AC; kein DC-Schnellladen laut ADAC

Welche Ausführung passt zu Ihren Strecken?

Der elektrische Boost passt vor allem dann in die engere Wahl, wenn Sie planbare Alltagsstrecken fahren und zuverlässig nachladen können. Bei häufigen längeren Fahrten lohnt der Vergleich mit dem Comfort: Seine größere Batterie und höhere DC-Ladeleistung sind ein technischer Unterschied, nicht bloß ein Komfortpaket.

Beim DM-i Boost können Sie Alltagswege elektrisch zurücklegen und längere Fahrten mit Unterstützung des Benzinmotors fortsetzen. Dafür sollten Sie regelmäßig laden. Die beworbenen bis zu 1.000 km sind die Gesamtreichweite mit vollem Tank und voller Batterie – nicht die elektrische Reichweite. Ein niedriger gewichteter Benzinverbrauch berücksichtigt elektrisches Fahren; er ist keine Verbrauchszusage für dauerhaftes Fahren ohne externe Ladung.

Sind im Inserat Antrieb, Batterie oder Reichweite widersprüchlich, lassen Sie die Fahrzeugkonfiguration bestätigen. Übernehmen Sie nicht die günstigere oder größere Angabe in Ihre Planung, nur weil sie in einer Angebotskarte steht.

Ladezeiten und Platzangaben nicht zwischen Versionen übertragen

Für den ursprünglichen Elektro-Boost nennt BYD 37 Minuten von 10 auf 80 Prozent, aber 28 Minuten von 30 auf 80 Prozent. Die kürzere Zeit beschreibt also weniger nachgeladene Energie. Beide Angaben setzen passende Ladebedingungen voraus. Sie dürfen weder als Comfort-Ladezeit noch als Fähigkeit des DM-i gelesen werden.

Der ADAC kam beim getesteten elektrischen Boost mit 130 kW auf 250 km Reichweite. Das ist ein eigener Testwert für diese Ausführung, keine Messung des Comfort. Berücksichtigen Sie zusätzlich die Einflüsse von Temperatur und Tempo, wie im Ratgeber zu E-Autos im Winter erläutert.

Für den 45-kWh-Boost nennt die deutsche Broschüre 4,31 Meter Länge und 2,06 Meter Breite mit ausgeklappten Spiegeln. Die ausgewiesenen 400 Liter Gepäckraum sind ein Herstellerwert; im ADAC-Test waren es nach dessen Messung 260 Liter. Prüfen Sie Kinderwagen oder Reisegepäck am Fahrzeug, statt unterschiedliche Messweisen oder Angaben anderer Atto-2-Versionen gleichzusetzen.

Eine passende Rate braucht passende Bedingungen

  • Gleicher Vertrag: Vergleichen Sie dieselbe Ausführung, Laufzeit und Jahresfahrleistung. Prüfen Sie Privat- oder Gewerbezugang sowie gegebenenfalls regionale Beschränkungen.
  • Vollständige Kosten: Null Euro Anzahlung schließt Überführungs-, Zulassungs- oder andere verpflichtende Einmalkosten nicht aus. Verteilen Sie diese über die vereinbarte Laufzeit.
  • Aktionsbedingungen: Stehen Prämien oder besondere Kundenvoraussetzungen im Titel, lassen Sie sich den für Sie verbindlichen Gesamtbetrag bestätigen. Vergleichen Sie eine Finanzierungsrate nicht mit einer Leasingrate.

Der Überblick zu den Leasingkosten hilft, die Kostenblöcke zu trennen. Strom beziehungsweise Benzin, Versicherung und vertraglich nicht enthaltene Leistungen bleiben Teil Ihres eigenen Budgets.

Ausstattung vor dem Leasingabschluss klären

Hat jeder elektrische Atto 2 dieselbe Ausstattung wie ein Boost?

Nein. In der deutschen Broschüre der ursprünglichen Elektroversionen sind etwa der 12,8-Zoll-Bildschirm, Sitz- und Lenkradheizung sowie die 360-Grad-Kamera dem Boost zugeordnet. Active und Boost teilen dort zwar Batterie und Antrieb, aber nicht den gesamten Komfortumfang. Diese Tabelle gilt außerdem nicht automatisch für einen DM-i mit ähnlich benannter Ausstattung.

Alternativen nach dem eigentlichen Bedarf wählen

Für mehr elektrische Reichweitenreserve lohnt ein Blick auf den Kia EV3 mit 81,4-kWh-Batterie; Kia nennt dafür bis zu 605 km WLTP. Für enge Stellplätze ist der 3,99 Meter lange BYD Dolphin Surf die kleinere Alternative, allerdings mit nur vier Sitzen. Ohne verlässliche Lademöglichkeit kann der Hyundai Kona Hybrid als Vollhybrid sinnvoller zu Ihrem Alltag passen als ein Plug-in-Hybrid. Er bietet dafür keine vergleichbar langen rein elektrischen Etappen.

Die folgenden Modellübersichten können weitere Batterien und Antriebe enthalten. Wählen Sie dort zuerst die genannte Ausführung, bevor Sie Einstiegsraten gegenüberstellen.

Leasing oder Auto-Abo für den BYD Atto 2?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 258 €/Monat· 33 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 394 €/Monat· 3 Angebote