BYD Seal 5 DM-i Leasing ab 306 €/Monat
Privat und Gewerbe ab 306 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 306 €/Monat
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- 306 €/Monat
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Stand: 12.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Toyota Yaris 1.5 HEV 116 PS TEAMPLAYER
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
189 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate215,88 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 69 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 69 € im Monatca. 830 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
634 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 96 %
an 50 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 216 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris 294 €
Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 116 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 26.700 €
4 l/100 km (komb.)91 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
950,44 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.165,44 €pro Monat2,59Leasingfaktorca. 95 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 95 € im Monatca. 1.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
692 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 3,17 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 36.740 €
5,5 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Mazda 6 e EV Long Range Elektro Heckantrieb Takumi
Nur Gewerbekunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 5.042 €
295,08 € pro Monat
inkl. MwSt.247,97 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate563,08 €pro Monat1,06Leasingfaktorca. 51 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 51 € im Monatca. 610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
1.116 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,19 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 56 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 258 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 47.490 €
16,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 479 km
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
674,73 € pro Monat
inkl. MwSt.567,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate690,84 €pro Monat0,84Leasingfaktorca. 179–205 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 179–205 € im Monatca. 2.150–2.460 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,9–3,4 l/100 km + 21,9–24,6 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
1.038 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 489 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 774 €Listenpreis 79.900 €
3,4 l/100 km (komb.)78 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)Reichweite: 82 km
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
562,87 € pro Monat
inkl. MwSt.473,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate609,79 €pro Monat0,82LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
1.027 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 68.520 €
1,6 l/100 km (komb.)37 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 136 km
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
426,34 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate457,17 €pro Monat0,83Leasingfaktorca. 79 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 79 € im Monatca. 950 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,2 von 10Deal-Score
Top-Deal9,2von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
3.078 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 11 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 51.240 €
E-Auto-Förderung möglich16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 520 km
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BMW 520 d Touring 💥WO GIBTS DENN SOWAS???💥 31% 💥
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
644 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 644,00 € pro Monat0,85Leasingfaktorca. 152 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 152 € im Monatca. 1.820 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
1.544 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,85 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 75.950 €
5,4 l/100 km (komb.)142 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Hyundai IONIQ 3 (MY27) 61 kWh (135 PS) 2WD N Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
386,29 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 386,29 € pro Monat0,96Leasingfaktorca. 72 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 72 € im Monatca. 860 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,1 von 10Deal-Score
Top-Deal9,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 95 %
1.030 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,96 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 14 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 135 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 40.400 €
E-Auto-Förderung möglich15,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 454 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
221,25 € pro Monat
inkl. MwSt.185,92 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate248,13 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,8 von 10Deal-Score
Guter Deal8,8von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 95 %
1.392 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 88 %
an 48 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 248 € · üblicher Tagespreis für Opel Combo 277 €
Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.290 €Listenpreis 29.631 €
6,4 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
655,69 € pro Monat
inkl. MwSt.551,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate702,08 €pro Monat0,84LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
1.027 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,89 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 78.490 €
0,5 l/100 km (komb.)12 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 132 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 5.042 €
318,53 € pro Monat
inkl. MwSt.267,67 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate452,53 €pro Monat0,86Leasingfaktorca. 51 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 51 € im Monatca. 610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
1.294 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,91 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 56 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 258 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 49.490 €
16,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 479 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 5.042 €
318,53 € pro Monat
inkl. MwSt.267,67 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate452,53 €pro Monat0,86Leasingfaktorca. 51 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 51 € im Monatca. 610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
1.294 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,91 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 56 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 258 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 49.490 €
16,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 479 km
Zuletzt geprüft:
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Angebote von
Wichtige Daten zum BYD Seal 5 DM-i Leasing
- Monatsraten
- 306 €
- Privatleasing
- ab 306 € (3)
- Gewerbeleasing
- ab 306 € (3)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–10.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 306 € (3)
- Förderfähig
- keine Angebote
- Anbieter
- 1
- Bruttolistenpreis
- 39.090 €
Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.
Technik & Ausstattung
Alle Daten zum BYD Seal 5 DM-i
Einordnung
Stärken
- Comfort und Design bieten in Polen denselben Plug-in-Hybrid-Antrieb und 100 km elektrische WLTP-Reichweite. Die höhere Ausstattung ist für die größere elektrische Reichweite nicht nötig.
- Fünf Sitze und 508 Liter Gepäckraum bei aufgerichteten Rücksitzlehnen bieten Platz für Alltag und Reisen.
- Design ergänzt in Polen unter anderem 360-Grad-Kamera, vordere Einparkhilfe und Totwinkelüberwachung.
Passt zu
- Pendeln mit Ladeplatz
- Die polnischen Comfort- und Design-Ausführungen bieten 100 km elektrische WLTP-Reichweite. Regelmäßiges Laden kann einen hohen elektrischen Fahranteil ermöglichen.
- Zusätzliche Einparkhilfen
- Design ergänzt in Polen 360-Grad-Kamera, vordere Einparkhilfe und Totwinkelüberwachung.
Generationen
Quellen
Herstellerdokumente
- [1] BYD Seal 5 DM-i Europa Technische Daten Juni 2025 · Stand 17.06.2025 · international
- [2] BYD Seal 5 DM-i Preisliste Polen April 2026 · Stand 09.04.2026 · international
- [3] BYD Seal 5 DM-i Polen Baujahr 2026 Technische Daten Juli 2026 · Stand 01.07.2026 · international
- [4] BYD Seal 5 DM-i Polen Modellangebot November 2026 · international
Preisverlauf BYD Seal 5 DM-i
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
BYD Seal 5 DM-i im Detail
Beim BYD Seal 5 DM-i Leasing zählen die genaue Modellbezeichnung, die Marktversion und die gesamten Vertragskosten. Die Plug-in-Hybrid-Limousine unterscheidet sich vom elektrischen Seal. Nutzen Sie die polnischen Comfort- und Design-Angaben zur Orientierung und lassen Sie die Ausstattung des tatsächlich angebotenen Fahrzeugs bestätigen.
Stand: 12.11.2026
Seal 5 DM-i und Seal auseinanderhalten
Der Seal 5 DM-i ist eine Plug-in-Hybrid-Limousine mit Benzin- und Elektromotor. Der Seal ohne diese Modellbezeichnung ist eine eigene vollelektrische Limousine. Ähnliche Angebotsnamen machen die Fahrzeuge technisch nicht austauschbar. Prüfen Sie die vollständige Modellbezeichnung und Antriebsart.
| Polnische Ausführung | Comfort | Design |
|---|---|---|
| Systemleistung / Antrieb | 156 kW · Frontantrieb | 156 kW · Frontantrieb |
| Elektrische WLTP-Reichweite | 100 km kombiniert | 100 km kombiniert |
| AC-Laden | bis 6,6 kW | bis 6,6 kW |
| Einparkhilfen | Rückfahrkamera und hintere Sensoren | zusätzlich 360-Grad-Kamera und vordere Sensoren |
| Beifahrersitz / Audio | manuell · sechs Lautsprecher | elektrisch · acht Lautsprecher |
Comfort oder Design nach Ausstattung wählen
In der polnischen Broschüre teilen Comfort und Design den Antrieb, die 18,3-kWh-Batterie und 100 km elektrische WLTP-Reichweite. Die Batteriekapazität ist dort nicht als brutto oder netto bezeichnet. Design ist damit vor allem eine Ausstattungsentscheidung.
Beide polnischen Versionen haben unter anderem Schiebedach, Zweizonen-Klimaautomatik, adaptiven Tempomat und einen drehbaren 12,8-Zoll-Bildschirm. Design ergänzt 360-Grad-Kamera, vordere Einparkhilfe, Totwinkelüberwachung, elektrische Beifahrersitzverstellung und kabelloses Smartphone-Laden. Diese Ausstattung gilt nicht automatisch für eine andere Marktversion.
Reichweite und Verbrauch sinnvoll einordnen
100 km elektrische WLTP-Reichweite kombiniert und 140 km im Stadtzyklus sind unterschiedliche Messwerte. Die bis zu 1.050 km Gesamtreichweite der europäischen Herstellerangabe setzen eine volle Batterie und einen vollen Benzintank voraus. Sie sind keine elektrische Reichweite.
Die polnische Broschüre nennt 1,7 l/100 km gewichtet und separat 4,8 l/100 km ungewichtet kombiniert. Der niedrige gewichtete Wert darf nicht als dauerhafter Benzinverbrauch ohne externes Laden gelesen werden. Für Ihren Alltag zählen tägliche Strecken, Ladegelegenheiten und der tatsächliche elektrische Anteil.
Laden und Platz im Alltag prüfen
Für die polnischen Ausführungen nennt BYD bis zu 6,6 kW AC und 174 Minuten von 15 auf 100 Prozent unter den angegebenen Bedingungen. Die Ladezeit kann sich mit Temperatur, Ladezustand und Ladepunkt verändern. Eine DC-Schnellladefunktion ist in diesem Datenblatt nicht ausgewiesen.
Mit 4,78 Metern Länge und 2,064 Metern Breite inklusive Spiegel benötigen die polnischen Ausführungen einen entsprechend großen Stellplatz. Der Gepäckraum fasst laut Hersteller 508 Liter mit aufgerichteten Lehnen. Prüfen Sie sperriges Gepäck an der Kofferraumöffnung und benötigte Anhängelasten anhand des konkreten Fahrzeugs.
Marktversion und Leasingkosten zusammen prüfen
Vergleichen Sie Laufzeit und Jahreskilometer auf gleicher Grundlage. Rechnen Sie Sonderzahlung, Überführung und weitere verpflichtende Kosten zur Rate hinzu. Bei Gewerbeangeboten ist entscheidend, ob die Beträge netto oder brutto ausgewiesen sind. Versicherung, Wartung und Reifen sind nur enthalten, wenn der Vertrag sie einschließt.
Lassen Sie bei einer abweichenden Marktversion Ausstattung, Zulassung und Betreuung durch Werkstätten erklären. Prüfen Sie die für das Fahrzeug geltenden Garantiebedingungen. Die Bezeichnung Comfort oder Design allein bestätigt nicht die deutsche Ausführung.
Häufige Fragen zum Seal 5 DM-i
Ist der Seal 5 DM-i ein Elektroauto?
Er ist ein Plug-in-Hybrid mit Benzin- und Elektromotor. Die vollelektrische Limousine Seal ist ein anderes Modell.
Hat Design mehr elektrische Reichweite als Comfort?
In der polnischen Broschüre vom April 2026 stehen für beide 100 km WLTP kombiniert. Design ergänzt dort vor allem Ausstattung. Die Daten einer anderen Marktversion müssen gesondert geprüft werden.
Warum sind keine passenden Leasingangebote sichtbar?
Die Auswahl hängt vom verfügbaren Bestand ab. Vergleichen Sie bei Bedarf andere Plug-in-Hybride oder den elektrischen Seal. Prüfen Sie dabei erneut Antrieb, Ausstattung und Vertragskosten.
Zu welchen Preisen ist BYD Seal 5 DM-i Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 306 € im Monat.
Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 306 €.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 306 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modellvarianten gibt es beim BYD Seal 5 DM-i Leasing?
Derzeit gibt es eine Modellvariante mit eigenen Leasingangeboten: Seal 5 1.5 DM-i (3 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim BYD Seal 5 DM-i Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 10.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim BYD Seal 5 DM-i Leasing?
Derzeit gibt es eine Antriebsform: Hybrid (3 Angebote).
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