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Dodge Challenger Leasing

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Dodge Challenger, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

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Dodge Challenger im Detail

Beim Dodge Challenger Leasing vergleichen Sie heute kein frei konfigurierbares Neuwagenprogramm mehr. Dodge beendete die Produktion der bisherigen Challenger-Baureihe Ende 2023. Taucht ein Leasingfahrzeug auf, sollten Sie deshalb zuerst Modelljahr, Motorisierung, Getriebe und konkrete Fahrzeugausführung prüfen – beim Challenger liegen zwischen SXT, R/T, Scat Pack und Widebody deutlich mehr Unterschiede als nur Ausstattungspakete.

Zuletzt aktualisiert: 13.09.2026

SXT, R/T und Scat Pack zuerst über den Antrieb unterscheiden

Die 2023er Herstellerreferenz reicht vom 3,6-Liter-Pentastar-V6 im SXT bis zu mehreren HEMI-V8. Der SXT kommt auf 227 kW und 363 Nm und wurde mit Hinterrad- oder Allradantrieb angeboten. Beim R/T hängt selbst die Motorleistung vom Getriebe ab: Der 5,7-Liter-HEMI leistet mit Automatik 277 kW und 542 Nm, mit Handschaltung 280 kW und 555 Nm. Der 6,4-Liter-HEMI im Scat Pack 392 liegt bei 362 kW und 644 Nm.

Für den Leasingvergleich bedeutet das: Ein Challenger-Angebot ist erst dann sinnvoll eingeordnet, wenn die konkrete Motor- und Getriebekombination feststeht. Ein R/T ist technisch nicht einfach ein stärker ausgestatteter SXT, und ein Scat Pack sollte nicht mit Hellcat- oder Last-Call-Sondermodellen gleichgesetzt werden.

2023 Dodge Challenger, kanadische Herstellerreferenz. Leistungswerte sind in kW angegeben; Markt- und Modelljahrangaben eines konkreten Importfahrzeugs müssen separat geprüft werden.
AusführungMotorLeistungDrehmomentKonfiguration
SXT3,6-l-V6 Pentastar227 kW363 NmHinterrad- oder Allradantrieb
R/T Automatik5,7-l-HEMI-V8277 kW542 Nm8-Gang-Automatik
R/T Handschaltung5,7-l-HEMI-V8280 kW555 Nm6-Gang-Handschaltung
Scat Pack 3926,4-l-HEMI-V8362 kW644 Nmje nach Ausführung Automatik oder Handschaltung

Der Challenger ist ein großes Coupé – Widebody verändert die Breite spürbar

Die 2023er Herstellerdaten nennen für die Standardkarosserie rund 5,03 Meter Länge und 1,923 Meter Breite ohne Spiegel; mit Spiegeln sind es 2,169 Meter. Beim Widebody wächst die Breite ohne Spiegel auf 1,990 Meter. Diese Differenz ist im Alltag und bei Stellplätzen relevanter als der Name des Ausstattungspakets vermuten lässt.

In der Standard-Sitzkonfiguration nennt Dodge zwei Plätze vorn und drei hinten sowie 0,459 m³ beziehungsweise 459 Liter EPA-Gepäckraum. Sonderkonfigurationen können davon abweichen. Bei einem importierten oder gebrauchten Fahrzeug sollten Sie deshalb die konkrete Sitz- und Karosserieausführung aus dem Angebot beziehungsweise den Fahrzeugunterlagen übernehmen.

Bei einem heutigen Leasingangebot zählt das konkrete Fahrzeug stärker als ein alter Konfigurator

Die HEMI-geprägte Challenger-Baureihe lief spätestens Ende 2023 aus. Ein heute auftauchendes Fahrzeug ist deshalb nicht mit einem aktuellen, frei konfigurierbaren Werksprogramm gleichzusetzen. Modelljahr, Erstzulassung, Kilometerstand, Herkunftsmarkt und tatsächlich verbaute Optionen gehören gemeinsam geprüft.

Das gilt besonders für Last-Call-, Widebody- und Performance-Ausführungen. Übernehmen Sie technische Werte nicht allein aus dem Schriftzug am Fahrzeug: Motor, Getriebe und Karosserievariante sollten zur konkreten Fahrzeugbeschreibung passen, bevor Sie Laufzeit und Kilometerpaket vergleichen.

Häufige Fragen zum Dodge Challenger Leasing

Wird der Dodge Challenger dieser Baureihe noch produziert?

Nein. Dodge kündigte für Challenger und Charger des Modelljahres 2023 das Produktionsende spätestens zum 31. Dezember 2023 an. Ein heutiges Angebot für diese Challenger-Baureihe ist daher kein regulär frei konfigurierbares aktuelles Werksfahrzeug.

Was unterscheidet Challenger SXT und R/T?

In der 2023er Herstellerreferenz nutzt der SXT einen 3,6-Liter-V6 mit 227 kW und war mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich. Der R/T verwendet einen 5,7-Liter-HEMI-V8; seine Leistung liegt je nach Automatik oder Handschaltung bei 277 beziehungsweise 280 kW.

Hat der Dodge Challenger fünf Sitzplätze?

Die 2023er Standardspezifikation nennt eine 2+3-Sitzanordnung, also fünf Plätze. Einzelne Performance- oder Sonderkonfigurationen können davon abweichen, deshalb sollten Sie bei einem konkreten Import- oder Gebrauchtfahrzeug die Fahrzeugbeschreibung prüfen.

Wie breit ist ein Challenger Widebody?

Dodge nennt für die 2023er Standardkarosserie 1.923 mm Breite ohne Spiegel und für Widebody-Ausführungen 1.990 mm. Mit Spiegeln weist die Herstellerreferenz 2.169 mm aus. Für Garagen- oder Stellplatzfragen zählt die konkrete Karosserievariante.

Aktuelle Coupés als Alternative zum ausgelaufenen Challenger

Wenn Sie nicht gezielt auf einen Challenger im Bestand warten möchten, bietet der Ford Mustang den naheliegendsten aktuellen Gegencheck für ein großes, V8-geprägtes Coupé. Der Toyota Supra ist deutlich kompakter und stärker auf einen klassischen Zweisitzer-Sportwagen zugeschnitten. Der Mercedes-Benz CLE verschiebt den Vergleich dagegen in Richtung eines aktuellen komfortorientierten Coupés. Entscheidend ist, welche Eigenschaft des Challenger Sie eigentlich suchen – Motorcharakter, Sportwagenformat oder alltagstaugliches Coupé.

Leasing oder Auto-Abo für den Dodge Challenger?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 1.690 €/Monat· 1 Angebot

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