Jeep Leasing

Privat und Gewerbe ab 165 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.

Angebote: 549
GünstigsteGünstigste Rate: 165 €/Monat
Ø Rate: 359 €/Monat
Eff. Faktor ab: 0,59

Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate

6 AngeboteGrand Cherokee

4 AngeboteWagoneer Alle 6 Modelle

Wichtige Daten zum Jeep Leasing

Monatsraten: 165–1.393 €
Privatleasing: ab 165 € (497)
Gewerbeleasing: ab 165 € (333)
Neuwagen: ab 165 € (438)
Gebrauchtwagen: ab 165 € (111)
Laufzeit: 6–60 Monate
Kilometer pro Jahr: 5.000–50.000 km
Ohne Anzahlung: ab 165 € (548)
Förderfähig: 93 Angebote
Mit höchster Förderung: ab 134 €*
Sofort verfügbar: 101 Angebote
Neu (letzte 7 Tage): 48 Angebote
Anbieter: 9

* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 14.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 1 Angebot mit Plausibilitätshinweis.

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Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.

Marktdaten Jeep

Angebote: 549
Ab: 165 €/Monat
Eff. Leasingfaktor: ab 0,59
90-Tage-Trend: −37 €

Basis: 549 aktive Angebote. Stand 14.11.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Leasingfaktor ab: der niedrigste effektive Faktor, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, unter 482 Angeboten mit plausiblem Listenpreis. Trend: Ø-Tagesbestpreis der letzten 45 Tage gegenüber den 45 Tagen davor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Beim Jeep Leasing lohnt sich zuerst die Wahl der Baureihe und danach der genaue Antrieb. Der Avenger ist der kompakte Einstieg. Der neue Compass bietet mehr Raum und die größte Antriebsbreite. Renegade, Wrangler und Grand Cherokee setzen andere Schwerpunkte bei Größe und Geländetauglichkeit. Erst wenn diese Auswahl steht, lassen sich Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten sinnvoll vergleichen.

Stand: 14.11.2026

Welcher Jeep passt zu Ihrem Einsatz?

Der Jeep Avenger ist das kompakteste aktuelle Modell. Er wird als Benziner, e-Hybrid, 4xe Hybrid und Elektro angeboten. Der Compass ist größer und deckt mit e-Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und 4xe Elektro vier deutlich unterschiedliche Antriebskonzepte ab.

Der Renegade bleibt als kompakter e-Hybrid im deutschen Programm. Beim Wrangler steht die klassische Geländetechnik stärker im Vordergrund. Er ist als Benziner und als 4xe Plug-in-Hybrid erhältlich. Der Grand Cherokee ist das größere und luxuriösere SUV und wird hierzulande als 4xe Plug-in-Hybrid angeboten.

Aktuelle Jeep-Modelle nach Größe und Antrieb
Baureihe	Fahrzeugidee	Aktuelle Antriebe in Deutschland	Wichtig bei der Auswahl
Avenger	Kompaktes SUV	Benzin, e-Hybrid, 4xe Hybrid, Elektro	4xe Hybrid ist kein Plug-in-Hybrid
Compass	Familien-SUV	e-Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro, 4xe Elektro	Ladebedarf und Allrad unterscheiden sich je nach Version
Renegade	Kompaktes SUV	e-Hybrid	Ältere 4xe Plug-in-Hybride können weiterhin im Markt auftauchen
Wrangler	Geländewagen	Benzin, 4xe Plug-in-Hybrid	Geländetechnik und Antrieb vor der Ausstattung vergleichen
Grand Cherokee	Großes Premium-SUV	4xe Plug-in-Hybrid	Europäische 4xe-Version von Importfahrzeugen anderer Märkte trennen
Wagoneer S	Angekündigtes Elektro-SUV	Elektro angekündigt	In Europa noch nicht homologiert und noch nicht verfügbar

4xe ist bei Jeep kein einheitlicher Motortyp

Die Bezeichnung 4xe verbindet bei Jeep Elektrifizierung mit Allradtechnik, sagt aber nicht allein, wie das Fahrzeug seine Energie bekommt. Beim Avenger 4xe arbeitet ein 48-Volt-Hybridsystem mit einem zusätzlichen Elektromotor an der Hinterachse. Diese Version wird mit Benzin betankt und nicht an der Steckdose geladen.

Beim Wrangler und Grand Cherokee steht 4xe für einen Plug-in-Hybrid, dessen Batterie extern geladen werden kann. Der neue Compass geht noch einen Schritt weiter. Neben e-Hybrid und Plug-in-Hybrid gibt es ihn rein elektrisch sowie als 4xe Elektro mit elektrischem Allradantrieb. Deshalb sollte bei einem Jeep-Angebot immer die vollständige Antriebsbezeichnung gelesen werden und nicht nur das 4xe-Kürzel.

Aktuelle Deutschland-Modelle von älteren und importierten Jeep trennen

Im Leasingmarkt können neben der heutigen deutschen Modellpalette auch ältere Baureihen und importierte Fahrzeuge auftauchen. Cherokee, Gladiator oder der große US-Wagoneer gehören nicht zur aktuellen regulären deutschen Neuwagenpalette. Auch beim Grand Cherokee können Importversionen mit anderen Motoren oder Sitzkonzepten neben dem europäischen 4xe stehen.

Prüfen Sie bei solchen Angeboten besonders Erstzulassung, Fahrzeugzustand, Motorisierung und Marktversion. Ein Grand Cherokee L mit V8 ist beispielsweise nicht dieselbe technische Ausgangslage wie der aktuell in Deutschland angebotene Grand Cherokee 4xe Plug-in-Hybrid.

Jeep-Leasingangebote passend vergleichen

Vergleichen Sie nach Möglichkeit dieselbe Baureihe mit ähnlichem Antrieb und Ausstattungsniveau. Ein Avenger e-Hybrid, ein Avenger 4xe und ein Avenger Elektro erfüllen unterschiedliche Anforderungen. Beim Compass gilt das noch stärker, weil Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro parallel angeboten werden.

Danach gehören Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung sowie Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Vergleich. Für Angebote ohne Sonderzahlung können Sie die Auswahl unter Leasing ohne Anzahlung weiter eingrenzen.

Häufige Fragen zum Jeep Leasing

Ist jeder Jeep 4xe ein Plug-in-Hybrid?

Nein. Der Avenger 4xe nutzt ein 48-Volt-Hybridsystem ohne externe Lademöglichkeit. Wrangler und Grand Cherokee 4xe sind Plug-in-Hybride. Beim neuen Compass gibt es außerdem eine rein elektrische 4xe-Version.

Was ist der Unterschied zwischen Jeep e-Hybrid und 4xe?

e-Hybrid bezeichnet bei Jeep einen Hybridantrieb ohne externes Laden. 4xe kennzeichnet elektrifizierte Allradvarianten. Welche Technik dahintersteckt, hängt vom Modell ab. Beim Avenger ist es ein 48-Volt-Hybrid, beim Wrangler ein Plug-in-Hybrid und beim neuen Compass gibt es 4xe auch rein elektrisch.

Welcher Jeep ist am kompaktesten?

Der Avenger ist die kompakte aktuelle Jeep-Baureihe und eignet sich deshalb besonders, wenn Außenmaße und Alltagstauglichkeit wichtiger sind als der Platz eines größeren Compass oder Grand Cherokee.

Gibt es den Jeep Wrangler auch ohne Plug-in-Hybrid?

Ja. Jeep bietet den Wrangler in Deutschland auch mit 2,0-Liter-Turbobenziner an. Daneben steht der Wrangler 4xe als Plug-in-Hybrid.

Ist der Wagoneer S schon in Deutschland erhältlich?

Noch nicht. Jeep führt den vollelektrischen Wagoneer S als zukünftiges europäisches Modell und weist darauf hin, dass das Vorserienfahrzeug noch nicht homologiert und noch nicht auf dem europäischen Markt verfügbar ist.

Zu welchen Preisen ist Jeep Leasing möglich?

Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 165 € im Monat.

Neuwagen gibt es ab 165 €, Gebrauchtwagen ab 165 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 165 €.

Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 134 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.

Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.

Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 165 € bis 1.393 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.

Welche Modelle gibt es beim Jeep Leasing?

Derzeit gibt es 6 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben Compass (283 Angebote), Avenger (252 Angebote) und Grand Cherokee (6 Angebote).

Welche Laufzeiten sind beim Jeep Leasing möglich?

Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.

Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 50.000 Kilometern wählen.

Welche Antriebsformen gibt es beim Jeep Leasing?

Im Angebot sind 3 Antriebsformen: Benzin (414 Angebote), Elektro (85 Angebote) und Hybrid (50 Angebote).

Jeep nach Modell und Antrieb vergleichen

Wählen Sie zuerst Baureihe und Antrieb. Danach lassen sich Laufzeit, Kilometer und Einmalkosten auf einer vergleichbaren Grundlage gegenüberstellen.

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