LEVC Leasing
Aktuelle Leasingangebote für LEVC. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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Aktuelle Filterauswahl:168.515Angebotegefunden
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Renault Austral Evolution Automatik - konfigurierbar!
Nur GewerbekundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
157,08 € pro Monat
inkl. MwSt.132,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 157,08 € pro Monat0,45Leasingfaktorca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
12.119 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 148 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 34.900 €
6,5 l/100 km (komb.)148 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI DSG ENERGY MATRIX KAMERA AHK NAV
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
236 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 236,00 € pro Monat0,45Leasingfaktorca. 103–115 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103–115 € im Monatca. 1.240–1.380 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0–6,7 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
3.553 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 100 %
an 78 Tagen erfasst · 24 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 236 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 315 €
Eff. Leasingfaktor 0,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (25.068 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 52.205 €
6–6,7 l/100 km (komb., Hersteller)137–153 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
281,04 € pro Monat
inkl. MwSt.236,17 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate338,96 €pro Monat0,44Leasingfaktorca. 140 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 140 € im Monatca. 1.670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
8.803 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 63.540 €
5,4 l/100 km (komb.)122 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Autohaus Tabor: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
332,39 € pro Monat
inkl. MwSt.279,32 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 332,39 € pro Monat0,47Leasingfaktorca. 115 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 115 € im Monatca. 1.370 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 97 %
2.612 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 100 %
an 89 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 332 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 693 €
Eff. Leasingfaktor 0,47 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (86.700 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 203 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 70.014 €
6,1 l/100 km (komb.)161 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Golf VIII Variant 1.5 eTSI DSG Life | NAVI | LED
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
179 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 179,00 € pro Monat0,45Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
2.464 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 89 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 179 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Golf 293 €
Eff. Leasingfaktor 0,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (71.606 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 39.515 €
5,3 l/100 km (komb., Hersteller)120 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Touareg R-Line 3.0TDI +AHK+KAMERA+STDHZ+
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
535 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 535,00 € pro Monat0,50Leasingfaktorca. 234–251 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 234–251 € im Monatca. 2.800–3.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,3–8,9 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
1.358 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,50 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (30.935 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 106.749 €
8,3–8,9 l/100 km (komb., Hersteller)217–233 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG RS PANO NAVI AHK KAMER
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
238 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate266,05 €pro Monat0,47LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
650 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (91.657 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 245 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 51.092 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Peugeot 308 Hybrid 145 e-DSC6 Allure
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
180 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 180,00 € pro Monat0,45Leasingfaktorca. 43 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 43 € im Monatca. 520 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
445 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 35 Tagen erfasst · 36 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 180 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 256 €
Eff. Leasingfaktor 0,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (4.000 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 136 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 40.209 €
5 l/100 km (komb.)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
151,38 € pro Monat
inkl. MwSt.127,21 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate189,99 €pro Monat0,36Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
14.543 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 89 %
an 58 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 190 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 3008 228 €
Eff. Leasingfaktor 0,45 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 42.140 €
5,3 l/100 km (komb.)120 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI DSG Life 4Motion, Standheizung, P
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
226 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate258,73 €pro Monat0,40Leasingfaktorca. 138–141 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 138–141 € im Monatca. 1.650–1.690 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,0–8,2 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 99 %
4.705 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 82 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 259 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 355 €
Eff. Leasingfaktor 0,46 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (40.700 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.178 €Listenpreis 56.209 €
8–8,2 l/100 km (komb., Hersteller)181–186 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Audi A6 Avant 40 TDI S-tronic quattro sport TourP Nav
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
332,39 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 332,39 € pro Monat0,47Leasingfaktorca. 115 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 115 € im Monatca. 1.370 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 97 %
2.612 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 100 %
an 89 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 332 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 693 €
Eff. Leasingfaktor 0,47 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (86.700 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 203 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 70.014 €
6,1 l/100 km (komb.)161 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
422,45 € pro Monat
inkl. MwSt.355,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate461,20 €pro Monat0,68Leasingfaktorca. 107–117 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 107–117 € im Monatca. 1.280–1.400 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,6–1,8 l/100 km + 13,8–14,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
4.031 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.395 €Listenpreis 62.350 €
Loyalisierungsprämie1,8 l/100 km (komb.)42 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 117 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Marktdaten LEVC
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
LEVC im Leasing
Beim LEVC-Leasing stehen zwei sehr unterschiedliche Fahrzeuge im Mittelpunkt. Der TX ist für Taxi, Shuttle und barrierefreie Personenbeförderung entwickelt. Der VN5 ist ein gewerblicher Transporter. Beide fahren elektrisch über die Hinterräder, besitzen aber zusätzlich einen Benzinmotor als Range Extender.
Zuletzt aktualisiert: 15.09.2026
| Modell | Fahrzeugidee | Antrieb | Beim Leasing besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| TX | Taxi, Shuttle und Personenbeförderung | Elektroantrieb mit Benzin-Range-Extender | Sitz- und Zugangsvariante, Laufleistung, gewerbliche Nutzung und Ladeprofil |
| VN5 | Gewerblicher Transporter | Elektroantrieb mit Benzin-Range-Extender | Laderaumnutzung, Umbauten, Kilometer, gewerbliche Nutzung und Ladeprofil |
LEVC fährt elektrisch, ist aber kein reines Batterieauto
Die e-City-Technik treibt TX und VN5 mit einem Elektromotor an der Hinterachse an. LEVC nennt 110 kW Spitzenleistung und 26,5 kWh nutzbare Batteriekapazität. Zusätzlich ist ein Benzinmotor an Bord, der als Generator die elektrische Reichweite verlängern kann.
Für den Alltag bedeutet das zwei Energiequellen. Kurze Stadtstrecken können rein elektrisch gefahren werden. Auf längeren Tagesetappen kann der Range Extender einspringen. Wer Angebote vergleicht, sollte deshalb Ladezugang und Kraftstoffbedarf gemeinsam betrachten und den LEVC nicht wie ein reines BEV kalkulieren.
TX und VN5 lösen zwei verschiedene gewerbliche Aufgaben
Der TX ist als Personenfahrzeug von Grund auf für urbanen Transport entwickelt. Er bietet bis zu sechs Passagierplätze, einen sehr kleinen Wendekreis und je nach Ausführung eine integrierte Rollstuhlrampe. Damit ist er vor allem für Taxi-, Shuttle-, Hotel-, Pflege- und Transferdienste interessant.
Der VN5 richtet sich dagegen an Lieferdienste, Handwerk und andere gewerbliche Transporte. Hier zählen Laderaum, Zuladung, Zugang zum Frachtraum und die Möglichkeit eines passenden Ausbaus deutlich stärker als die Fahrgastzelle.
Beim LEVC-Leasing muss der Vertrag zum Arbeitstag passen
Bei professionell genutzten Fahrzeugen kann eine vermeintlich kleine Vertragsabweichung schnell teuer werden. Bringen Sie deshalb Fahrzeugzweck und Konditionen auf dieselbe Basis, bevor Sie Monatsraten vergleichen.
- Nutzungszweck: Taxi, Shuttle, Patiententransfer oder gewerblicher Transport müssen mit Fahrzeug und Vertragsbedingungen zusammenpassen.
- Laufzeit und Kilometer: Hohe berufliche Fahrleistungen nicht mit einer Kondition für geringe Jahreskilometer vergleichen.
- Laden und Kraftstoff: e-City nutzt Batterie und bei Bedarf den Benzin-Range-Extender. Beide Energiekosten gehören zur Einsatzplanung.
- Umbauten und Ausstattung: Rampe, Innenausbau, Beschriftung, Regale oder andere Veränderungen nur in einer vertraglich erlaubten Form planen.
- Privat oder Gewerbe: Kundengruppe sowie Brutto- oder Nettodarstellung der Rate prüfen.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
Der Leasingfaktor kann eine Kondition zusätzlich einordnen. Bei einem spezialisierten Arbeitsfahrzeug bleibt die passende Konfiguration wichtiger als eine einzelne Kennzahl.
Häufige Fragen zum LEVC-Leasing
Sind LEVC TX und VN5 reine Elektroautos?
Nein. Beide werden elektrisch angetrieben und können rein elektrisch fahren, besitzen aber zusätzlich einen Benzinmotor als Range Extender.
Was ist der Unterschied zwischen LEVC TX und VN5?
Der TX ist ein spezialisiertes Personenfahrzeug für Taxi, Shuttle und barrierefreien Transfer. Der VN5 ist ein gewerblicher Transporter für Ladung und Ausbauten.
Wie viele Personen passen in den LEVC TX?
LEVC beschreibt den TX mit Platz für bis zu sechs Passagiere. Je nach Ausführung kommen besondere Lösungen für barrierefreie Beförderung hinzu.
Kann ich einen LEVC VN5 für einen Handwerksausbau leasen?
Der VN5 ist für gewerbliche Nutzung und Ausbauten konzipiert. Ob und welche festen Veränderungen bei einem konkreten Leasingvertrag erlaubt sind, muss trotzdem vorab mit dem Vertrag abgeglichen werden.
Gibt es LEVC-Vertrieb und Service in Deutschland?
LEVC führt weiterhin deutsche Händler- und Servicepartner in seinem internationalen Netz. Die konkrete Fahrzeug- und Leasingverfügbarkeit kann regional jedoch deutlich kleiner sein als bei Volumenmarken.
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