LEVC Leasing
Aktuelle Leasingangebote für LEVC. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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Aktuelle Filterauswahl:171.851Angebotegefunden
Seat Arona
Nur Gewerbekunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 999 €
58,31 € pro Monat
inkl. MwSt.49,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate170,35 €pro Monat0,31Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 99 %
12.119 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 54 Tagen erfasst · 24 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 170 € · üblicher Tagespreis für Seat Arona 263 €
Eff. Leasingfaktor 0,54 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 13 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 115 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.690 €Listenpreis 31.740 €
5,6 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q2 40 TFSI QU S-TR S-LINE LED+NAVI+RFK+ACC+18"LM
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
314 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 314,00 € pro Monat0,58LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
2.213 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,58 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (45.801 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 54.260 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 408 GT Hybrid 145 e-DSC6
Nur Gewerbekunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
242,56 € pro Monat
inkl. MwSt.203,83 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate280,74 €pro Monat0,49Leasingfaktorca. 86 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86 € im Monatca. 1.030 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
699 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 916 €Listenpreis 49.653 €
5 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Nissan X-Trail X-TRAIL TEKNA+ 1.5 VC-T e-POWER 4x2
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
280,18 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate313,28 €pro Monat0,50LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
5.889 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 92 %
an 48 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 313 € · üblicher Tagespreis für Nissan X-Trail 415 €
Eff. Leasingfaktor 0,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 56.040 €
5 l/100 km (komb.)139 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
208,57 € pro Monat
inkl. MwSt.175,27 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate239,61 €pro Monat0,49Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 99 %
19.349 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 96 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 240 € · üblicher Tagespreis für Nissan Qashqai 305 €
Eff. Leasingfaktor 0,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 158 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 42.150 €
6,4 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
252 € pro Monat
inkl. MwSt.211,76 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate319,46 €pro Monat0,42Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
3.588 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,54 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 10 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 59.360 €
5,6 l/100 km (komb.)146 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW X4 M40i LiveCPr,Pano,RFK,AHK,e-Sitze,HUD,ACC PDC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
569 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 569,00 € pro Monat0,58Leasingfaktorca. 225–245 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 225–245 € im Monatca. 2.700–2.950 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,7–9,5 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
154 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,58 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (3.211 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 360 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 97.349 €
8,7–9,5 l/100 km (komb., Hersteller)198–215 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Tiguan R-LINE 2.0 TDI SCR 193 DSG 4MOTION (UVP 70.555€/SOFORT) NAV/MATRIX/PANO/19"/KOMFO
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
459 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate487,96 €pro Monat0,65Leasingfaktorca. 172 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 172 € im Monatca. 2.060 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
3.511 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 193 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 70.555 €
6,1 l/100 km (komb.)161 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TSI DSG Navi Kamera AHK LED ACC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
318 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 318,00 € pro Monat0,63Leasingfaktorca. 255 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 255 € im Monatca. 3.060 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,4 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
2.964 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (29.634 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 50.109 €
7,4 l/100 km (komb., Hersteller)167 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
272,51 € pro Monat
inkl. MwSt.229,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate301,36 €pro Monat0,67Leasingfaktorca. 126 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126 € im Monatca. 1.510 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,4 von 10Deal-Score
Guter Deal8,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 89 %
3.178 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.385 €Listenpreis 40.888 €
6,7 l/100 km (komb.)176 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
298 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate324,67 €pro Monat0,59Leasingfaktorca. 95 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 95 € im Monatca. 1.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,7 von 10Deal-Score
Guter Deal8,7von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 95 %
19.345 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 86 %
an 82 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 325 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 339 €
Eff. Leasingfaktor 0,64 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.280 €Listenpreis 50.910 €
5,5 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Seat Ibiza FR Automatik 116PS *LOYALISIERUNG* LED PDC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
149 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate198,67 €pro Monat0,52Leasingfaktorca. 91 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91 € im Monatca. 1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,9 von 10Deal-Score
Guter Deal8,9von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 98 %
2.524 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 85 %
an 57 Tagen erfasst · 30 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 199 € · üblicher Tagespreis für Seat Ibiza 218 €
Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 28.560 €
Loyalisierungsprämie5,3 l/100 km (komb.)120 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Marktdaten LEVC
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
LEVC im Leasing
Beim LEVC-Leasing stehen zwei sehr unterschiedliche Fahrzeuge im Mittelpunkt. Der TX ist für Taxi, Shuttle und barrierefreie Personenbeförderung entwickelt. Der VN5 ist ein gewerblicher Transporter. Beide fahren elektrisch über die Hinterräder, besitzen aber zusätzlich einen Benzinmotor als Range Extender.
Zuletzt aktualisiert: 15.09.2026
| Modell | Fahrzeugidee | Antrieb | Beim Leasing besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| TX | Taxi, Shuttle und Personenbeförderung | Elektroantrieb mit Benzin-Range-Extender | Sitz- und Zugangsvariante, Laufleistung, gewerbliche Nutzung und Ladeprofil |
| VN5 | Gewerblicher Transporter | Elektroantrieb mit Benzin-Range-Extender | Laderaumnutzung, Umbauten, Kilometer, gewerbliche Nutzung und Ladeprofil |
LEVC fährt elektrisch, ist aber kein reines Batterieauto
Die e-City-Technik treibt TX und VN5 mit einem Elektromotor an der Hinterachse an. LEVC nennt 110 kW Spitzenleistung und 26,5 kWh nutzbare Batteriekapazität. Zusätzlich ist ein Benzinmotor an Bord, der als Generator die elektrische Reichweite verlängern kann.
Für den Alltag bedeutet das zwei Energiequellen. Kurze Stadtstrecken können rein elektrisch gefahren werden. Auf längeren Tagesetappen kann der Range Extender einspringen. Wer Angebote vergleicht, sollte deshalb Ladezugang und Kraftstoffbedarf gemeinsam betrachten und den LEVC nicht wie ein reines BEV kalkulieren.
TX und VN5 lösen zwei verschiedene gewerbliche Aufgaben
Der TX ist als Personenfahrzeug von Grund auf für urbanen Transport entwickelt. Er bietet bis zu sechs Passagierplätze, einen sehr kleinen Wendekreis und je nach Ausführung eine integrierte Rollstuhlrampe. Damit ist er vor allem für Taxi-, Shuttle-, Hotel-, Pflege- und Transferdienste interessant.
Der VN5 richtet sich dagegen an Lieferdienste, Handwerk und andere gewerbliche Transporte. Hier zählen Laderaum, Zuladung, Zugang zum Frachtraum und die Möglichkeit eines passenden Ausbaus deutlich stärker als die Fahrgastzelle.
Beim LEVC-Leasing muss der Vertrag zum Arbeitstag passen
Bei professionell genutzten Fahrzeugen kann eine vermeintlich kleine Vertragsabweichung schnell teuer werden. Bringen Sie deshalb Fahrzeugzweck und Konditionen auf dieselbe Basis, bevor Sie Monatsraten vergleichen.
- Nutzungszweck: Taxi, Shuttle, Patiententransfer oder gewerblicher Transport müssen mit Fahrzeug und Vertragsbedingungen zusammenpassen.
- Laufzeit und Kilometer: Hohe berufliche Fahrleistungen nicht mit einer Kondition für geringe Jahreskilometer vergleichen.
- Laden und Kraftstoff: e-City nutzt Batterie und bei Bedarf den Benzin-Range-Extender. Beide Energiekosten gehören zur Einsatzplanung.
- Umbauten und Ausstattung: Rampe, Innenausbau, Beschriftung, Regale oder andere Veränderungen nur in einer vertraglich erlaubten Form planen.
- Privat oder Gewerbe: Kundengruppe sowie Brutto- oder Nettodarstellung der Rate prüfen.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
Der Leasingfaktor kann eine Kondition zusätzlich einordnen. Bei einem spezialisierten Arbeitsfahrzeug bleibt die passende Konfiguration wichtiger als eine einzelne Kennzahl.
Häufige Fragen zum LEVC-Leasing
Sind LEVC TX und VN5 reine Elektroautos?
Nein. Beide werden elektrisch angetrieben und können rein elektrisch fahren, besitzen aber zusätzlich einen Benzinmotor als Range Extender.
Was ist der Unterschied zwischen LEVC TX und VN5?
Der TX ist ein spezialisiertes Personenfahrzeug für Taxi, Shuttle und barrierefreien Transfer. Der VN5 ist ein gewerblicher Transporter für Ladung und Ausbauten.
Wie viele Personen passen in den LEVC TX?
LEVC beschreibt den TX mit Platz für bis zu sechs Passagiere. Je nach Ausführung kommen besondere Lösungen für barrierefreie Beförderung hinzu.
Kann ich einen LEVC VN5 für einen Handwerksausbau leasen?
Der VN5 ist für gewerbliche Nutzung und Ausbauten konzipiert. Ob und welche festen Veränderungen bei einem konkreten Leasingvertrag erlaubt sind, muss trotzdem vorab mit dem Vertrag abgeglichen werden.
Gibt es LEVC-Vertrieb und Service in Deutschland?
LEVC führt weiterhin deutsche Händler- und Servicepartner in seinem internationalen Netz. Die konkrete Fahrzeug- und Leasingverfügbarkeit kann regional jedoch deutlich kleiner sein als bei Volumenmarken.
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Technische Daten
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