LEVC Leasing
Aktuelle Leasingangebote für LEVC. Die Effektivrate enthält Anzahlung und Überführung.
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Ambition LED NAVI AHK
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
249 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 249,00 € pro MonatDeal-ScoreDeal-Score
Nicht berechenbarFür dieses Angebot liegt kein verwertbarer Leasingfaktor vor. Deshalb können wir keinen Deal-Score berechnen.
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (88.650 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Dacia Neuer Duster Expression Eco-G 120 auto SHZ PDC
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
249,65 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate276,72 €pro Monatca. 72 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 72 € im Monatca. 860 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,6 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score
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Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: Autogas (LPG)Leistung: 122 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €
7,6 l/100 km (komb., Autogas, Hersteller)123 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Mazda CX-60 Mazda 2.5L e-SKYACTIV PHEV Takumi Plus 0,5
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
529 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate550,88 €pro Monatca. 111 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,8 l/100 km + 14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score
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Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 328 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.050 €Listenpreis 0 €
1,4 l/100 km (komb.)32 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Golf 2.0 TDI DSG R-LINE MATRIX HuD AHK NAVI
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
269 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 269,00 € pro Monatca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,5 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score
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Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (16.590 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
4,5 l/100 km (komb., Hersteller)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Tiguan ENERGY 2.0 TDI LED Standhzg AHK Kamera Na
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
322 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 322,00 € pro Monatca. 100–101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 100–101 € im Monatca. 1.190–1.220 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3–5,4 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score
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Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (14.809 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
5,3–5,4 l/100 km (komb., Hersteller)139–142 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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BMW X1 xDrive25e
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
371,76 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 371,76 € pro MonatDeal-ScoreDeal-Score
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Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (47.038 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 220 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
Reichweite: 89 km
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
403,09 € pro Monat
inkl. MwSt.338,73 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate430,16 €pro Monatca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,2 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score
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Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €
15,2 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
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Kia Sportage HEV GT-Line eHK elSitze SHZ DigC ACC LM
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
405,90 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate432,77 €pro MonatDeal-ScoreDeal-Score
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Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 239 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €
5,7 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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BMW 223d xDr AT M Sport AHK,DAPro,PAPro,HUD,H/K,Memo
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
532,40 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 532,40 € pro Monatca. 88–92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88–92 € im Monatca. 1.060–1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,7–4,9 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score
Nicht berechenbarFür dieses Angebot liegt kein verwertbarer Leasingfaktor vor. Deshalb können wir keinen Deal-Score berechnen.
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (8.243 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 211 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
4,7–4,9 l/100 km (komb., Hersteller)123–129 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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BMW 530d xDrive Touring M Sport Pro AHK Laser DrivAs
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
568,57 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 568,57 € pro Monatca. 109–122 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 109–122 € im Monatca. 1.310–1.460 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8–6,5 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score
Nicht berechenbarFür dieses Angebot liegt kein verwertbarer Leasingfaktor vor. Deshalb können wir keinen Deal-Score berechnen.
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (110.551 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
5,8–6,5 l/100 km (komb., Hersteller)151–169 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG L&K AHK 360 ACC KESSY M
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
639 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 639,00 € pro Monatca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score
Nicht berechenbarFür dieses Angebot liegt kein verwertbarer Leasingfaktor vor. Deshalb können wir keinen Deal-Score berechnen.
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 0 €
5,2 l/100 km (komb.)136 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q5 SUV edition one TFSI quattro S-Line Matrix 36
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
667 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 667,00 € pro Monatca. 119–136 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 119–136 € im Monatca. 1.430–1.630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9–7,9 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score
Nicht berechenbarFür dieses Angebot liegt kein verwertbarer Leasingfaktor vor. Deshalb können wir keinen Deal-Score berechnen.
Stand 15.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (7.515 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
6,9–7,9 l/100 km (komb., Hersteller)156–180 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Marktdaten LEVC
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
LEVC im Leasing
Beim LEVC-Leasing stehen zwei sehr unterschiedliche Fahrzeuge im Mittelpunkt. Der TX ist für Taxi, Shuttle und barrierefreie Personenbeförderung entwickelt. Der VN5 ist ein gewerblicher Transporter. Beide fahren elektrisch über die Hinterräder, besitzen aber zusätzlich einen Benzinmotor als Range Extender.
Zuletzt aktualisiert: 15.09.2026
| Modell | Fahrzeugidee | Antrieb | Beim Leasing besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| TX | Taxi, Shuttle und Personenbeförderung | Elektroantrieb mit Benzin-Range-Extender | Sitz- und Zugangsvariante, Laufleistung, gewerbliche Nutzung und Ladeprofil |
| VN5 | Gewerblicher Transporter | Elektroantrieb mit Benzin-Range-Extender | Laderaumnutzung, Umbauten, Kilometer, gewerbliche Nutzung und Ladeprofil |
LEVC fährt elektrisch, ist aber kein reines Batterieauto
Die e-City-Technik treibt TX und VN5 mit einem Elektromotor an der Hinterachse an. LEVC nennt 110 kW Spitzenleistung und 26,5 kWh nutzbare Batteriekapazität. Zusätzlich ist ein Benzinmotor an Bord, der als Generator die elektrische Reichweite verlängern kann.
Für den Alltag bedeutet das zwei Energiequellen. Kurze Stadtstrecken können rein elektrisch gefahren werden. Auf längeren Tagesetappen kann der Range Extender einspringen. Wer Angebote vergleicht, sollte deshalb Ladezugang und Kraftstoffbedarf gemeinsam betrachten und den LEVC nicht wie ein reines BEV kalkulieren.
TX und VN5 lösen zwei verschiedene gewerbliche Aufgaben
Der TX ist als Personenfahrzeug von Grund auf für urbanen Transport entwickelt. Er bietet bis zu sechs Passagierplätze, einen sehr kleinen Wendekreis und je nach Ausführung eine integrierte Rollstuhlrampe. Damit ist er vor allem für Taxi-, Shuttle-, Hotel-, Pflege- und Transferdienste interessant.
Der VN5 richtet sich dagegen an Lieferdienste, Handwerk und andere gewerbliche Transporte. Hier zählen Laderaum, Zuladung, Zugang zum Frachtraum und die Möglichkeit eines passenden Ausbaus deutlich stärker als die Fahrgastzelle.
Beim LEVC-Leasing muss der Vertrag zum Arbeitstag passen
Bei professionell genutzten Fahrzeugen kann eine vermeintlich kleine Vertragsabweichung schnell teuer werden. Bringen Sie deshalb Fahrzeugzweck und Konditionen auf dieselbe Basis, bevor Sie Monatsraten vergleichen.
- Nutzungszweck: Taxi, Shuttle, Patiententransfer oder gewerblicher Transport müssen mit Fahrzeug und Vertragsbedingungen zusammenpassen.
- Laufzeit und Kilometer: Hohe berufliche Fahrleistungen nicht mit einer Kondition für geringe Jahreskilometer vergleichen.
- Laden und Kraftstoff: e-City nutzt Batterie und bei Bedarf den Benzin-Range-Extender. Beide Energiekosten gehören zur Einsatzplanung.
- Umbauten und Ausstattung: Rampe, Innenausbau, Beschriftung, Regale oder andere Veränderungen nur in einer vertraglich erlaubten Form planen.
- Privat oder Gewerbe: Kundengruppe sowie Brutto- oder Nettodarstellung der Rate prüfen.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
Der Leasingfaktor kann eine Kondition zusätzlich einordnen. Bei einem spezialisierten Arbeitsfahrzeug bleibt die passende Konfiguration wichtiger als eine einzelne Kennzahl.
Häufige Fragen zum LEVC-Leasing
Sind LEVC TX und VN5 reine Elektroautos?
Nein. Beide werden elektrisch angetrieben und können rein elektrisch fahren, besitzen aber zusätzlich einen Benzinmotor als Range Extender.
Was ist der Unterschied zwischen LEVC TX und VN5?
Der TX ist ein spezialisiertes Personenfahrzeug für Taxi, Shuttle und barrierefreien Transfer. Der VN5 ist ein gewerblicher Transporter für Ladung und Ausbauten.
Wie viele Personen passen in den LEVC TX?
LEVC beschreibt den TX mit Platz für bis zu sechs Passagiere. Je nach Ausführung kommen besondere Lösungen für barrierefreie Beförderung hinzu.
Kann ich einen LEVC VN5 für einen Handwerksausbau leasen?
Der VN5 ist für gewerbliche Nutzung und Ausbauten konzipiert. Ob und welche festen Veränderungen bei einem konkreten Leasingvertrag erlaubt sind, muss trotzdem vorab mit dem Vertrag abgeglichen werden.
Gibt es LEVC-Vertrieb und Service in Deutschland?
LEVC führt weiterhin deutsche Händler- und Servicepartner in seinem internationalen Netz. Die konkrete Fahrzeug- und Leasingverfügbarkeit kann regional jedoch deutlich kleiner sein als bei Volumenmarken.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.