Mercedes-Benz EQC Leasing

Beim EQC 400 4MATIC lohnt sich vor dem Ratenvergleich ein Blick auf den Bordlader. Er entscheidet mit darüber, wie gut das elektrische Allrad-SUV zu Ihren Standzeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz passt. Bei einem gebrauchten Fahrzeug kommen Batteriezustand, bisherige Laufleistung und Wartungsnachweise hinzu. Eine Ausstattungslinie allein beantwortet diese Fragen nicht.

Mercedes-Benz kündigte am 24. November 2020 den Wechsel vom 7,4-kW- zum serienmäßigen 11-kW-Bordlader an. Fragen Sie nach der tatsächlich verbauten AC-Ladeausstattung des angebotenen Fahrzeugs. Die Erstzulassung ist dafür kein ausreichender Nachweis. Auch eine leistungsfähigere Wallbox hebt die Grenze des Bordladers nicht auf.

Die folgende Tabelle trennt das Wechselstromladen an der Wallbox vom Gleichstromladen an einer passenden CCS-Schnellladestation. Beachten Sie die unterschiedlichen Ladeintervalle: Eine Zeit bis 80 Prozent ist nicht mit einer Ladung bis 100 Prozent gleichzusetzen.

Mercedes-Benz bezeichnete 80 kWh als den ursprünglich nutzbaren Energieinhalt der EQC-Batterie. Diese Angabe beschreibt nicht die heute noch verfügbare Kapazität eines gebrauchten Fahrzeugs. Ebenso wenig ist eine angezeigte Restreichweite allein ein Zustandsnachweis. Planen Sie Ihre häufigsten Strecken mit Reserve; ergänzende Hinweise zur kalten Jahreszeit finden Sie im Ratgeber E-Autos im Winter.

• Batterienachweis: Fragen Sie nach einem vorhandenen Zustandsbericht mit Messdatum, Kilometerstand und benannter Prüfmethode. Ein Prozentwert ohne diese Einordnung ist nur begrenzt hilfreich.
• Bisherige Nutzung: Trennen Sie den Kilometerstand bei Übergabe von den künftig vereinbarten Kilometern pro Jahr. Prüfen Sie Wartungsunterlagen und dokumentierte Vorschäden.
• Ausstattung und Zustand: Ladekabel, Ladefunktion, Reifen, Schlüssel und vorhandene Schäden gehören in die Fahrzeugprüfung und das Übernahmeprotokoll. Klären Sie konkret, welche Wartungs- und Verschleißleistungen der Vertrag einschließt.

Achten Sie bei externen Preisvergleichen auf die Vertragsart. Ein als Auto-Abo gekennzeichneter EQC ist kein Beleg für eine gleich hohe Leasingrate. Umgekehrt lässt sich aus einer Leasingrate nicht ableiten, dass Versicherung, Wartung oder Reifen enthalten sind. Eine leere Leasing-Trefferliste ist auch kein Nachweis, dass es den EQC grundsätzlich nicht mehr zu leasen gibt.

Vergleichen Sie passende Laufzeiten, Jahreskilometer und Kundengruppen. Bei Gebrauchtwagen sollten zusätzlich Alter, Ausgangskilometerstand und Ausstattung ähnlich sein. Eine gewerbliche Nettorate ist nicht mit einer privaten Bruttorate gleichzusetzen. Beziehen Sie Anzahlung, Überführung und weitere ausgewiesene Pflichtkosten ein; der ursprüngliche Listenpreis und der Leasingfaktor allein bilden den heutigen Fahrzeugzustand nicht ab.

Die grundsätzliche Aufteilung von Rate, Einmalzahlungen und Betriebskosten erklärt unser Überblick zu den Leasingkosten. Beim EQC gehört auch Ihr Ladetarif in die Budgetplanung: Rechnen Sie mit den tatsächlich vorgesehenen Ladeorten statt ausschließlich mit einem günstigen Haustarif, den Sie unterwegs nicht nutzen können.

• Hyundai IONIQ 5 für häufige Schnellladestopps: Seine 800-Volt-Ladetechnik macht ihn zu einem sinnvollen Gegenvergleich auf längeren Strecken. Prüfen Sie die angebotene Batterieversion, das Modelljahr und die Ladebedingungen; aktuelle Herstellerwerte gelten nicht automatisch für jeden gebrauchten IONIQ 5.
• Mercedes-Benz EQB für zusätzliche Sitzplätze: Eine optionale dritte Sitzreihe ist ein anderer Nutzwert als beim EQC. Nur ein entsprechend ausgestattetes Fahrzeug erfüllt diesen Bedarf. Probieren Sie die zusätzlichen Plätze aus und prüfen Sie den verbleibenden Gepäckraum.
• Škoda Enyaq für den Gepäckvergleich: Škoda nennt für das aktuelle Enyaq-SUV 585 Liter in der Grundausstattung; ein variabler Gepäckraumboden ist optional. Prüfen Sie Ladeöffnung und Stauraum mit Ihrem Gepäck. Diese Angabe gehört zur beschriebenen SUV-Ausführung, nicht pauschal zum Coupé oder jeder Fahrzeugkonfiguration.

Die Modellkarten führen zu den jeweiligen Leasingvergleichen. Sie ersetzen weder die Auswahl einer passenden Motorisierung und Ausstattung noch den Abgleich gleicher Vertragsbedingungen.