Die Angebote laufen jeweils 48 Monate bei 10.000 Kilometern Jahresfahrleistung und sind laut Hersteller bis zum 31. Dezember 2026 gültig. Damit lässt sich der Kostenunterschied zwischen dem kompakten Elektro-SUV und dem elektrischen Schrägheckmodell direkt auf einer identischen Vertragsbasis betrachten.
| VW-Leasingbeispiel | Monatsrate | Sonderzahlung | Zahlungen über 48 Monate | Umgerechnet/Monat |
|---|---|---|---|---|
| ID. Cross Life | 310 € | 3.000 € | 17.880 € | 372,50 € |
| ID.3 Neo Trend | 325 € | 3.000 € | 18.600 € | 387,50 € |
Der Aufpreis für den ID.3 Neo beträgt 720 Euro über vier Jahre
Rechnet man beim ID. Cross die 48 Raten und die Sonderzahlung zusammen, entstehen vertragliche Zahlungen von 17.880 Euro. Beim ID.3 Neo sind es 18.600 Euro. Der monatliche Abstand bleibt also bei 15 Euro, über die gesamte Laufzeit macht das 720 Euro aus.
Für den ID. Cross nennt Volkswagen in diesem Beispiel die Life-Ausführung mit 155 kW und 52-kWh-Batterie. Beim ID.3 Neo geht es dagegen um den Trend mit 125 kW und 50 kWh. Die fast gleichen Leasingraten stehen folglich für unterschiedliche Fahrzeugformate und Motorisierungen. Die höhere Rate allein macht den ID.3 Neo nicht automatisch zum besser ausgestatteten Fahrzeug.
Die 3.000 Euro Sonderzahlung erhöhen die rechnerischen Monatskosten beider Autos um 62,50 Euro. Hinzu kommen jeweils händlerindividuelle Überführungskosten, deren Höhe Volkswagen in den beworbenen Beispielen nicht einheitlich festlegt. Der tatsächliche Zahlungsbetrag hängt deshalb auch vom teilnehmenden Händler ab.
Die Entscheidung hängt nicht nur an der Monatsrate
Mit dem ID. Cross steht ein höher bauendes Elektro-SUV im Angebot, während der ID.3 Neo das klassische Kompaktwagenformat bedient. Wer bereits eine dieser Fahrzeugklassen bevorzugt, bekommt mit den beiden Herstellerbeispielen eine nachvollziehbare Kostenbasis. Für einen unmittelbaren Vergleich sind außerdem die gewählten Ausstattungen relevant.
Die Angebote richten sich an Privatkunden mit entsprechender Bonität und sind bei teilnehmenden Volkswagen Partnern erhältlich. Volkswagen weist die Konditionen für 10.000 Kilometer pro Jahr aus. Wer mehr fährt, eine andere Laufzeit benötigt oder auf die Sonderzahlung verzichten möchte, muss mit neu kalkulierten Raten rechnen.
Eine konkrete Lieferzusage für beide Modellvarianten lässt sich aus den Leasingbeispielen nicht ableiten. Vor der Unterschrift sind daher das verbindliche Händlerangebot, die Einmalkosten und der Übergabetermin maßgeblich. Die bis Ende Dezember befristeten Konditionen sind ein Anhaltspunkt für den Preisvergleich, keine Zusage für jede beliebige Fahrzeugkonfiguration.
