Audi A3 im Auto-Abo — ab 489 €/Monat

Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben A3 — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.

Seitenbestand: den Audi A3 im Abo · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote: 20
GünstigsteGünstigste Rate: 489 €/Monat
Ø Rate: 742 €/Monat

Stand: 14.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Technische Daten & Ausstattungen

Technische Daten

Datenstand: 14.09.2026

Audi A3: Karosserien, Motoren und Modellstände: Abmessungen, Antrieb und Ausstattung für die jeweilige Ausführung.

Generation / BaureiheMotorisierung / Ausführung

Diese Auswahl zeigt technische Daten. Sie verändert die Angebote auf dieser Seite nicht; deren Ausführung und Ausstattung können abweichen.

Audi A3 8Y mit Interieur- und Modellupdate ab Mitte September 2026 (8Y Interieurupdate) · ab 2026

A3 allstreet e-hybrid 150 kW / 204 PS mit Interieurupdate 2026

Bauzeit: ab 2026

Platz & Abmessungen

Sitzplätze: 5
Türen: 5
Kofferraum: 280 l; Hinter der aufgestellten Rückbank. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen bis zu 1.100 Liter. · Audi-Herstellerangabe, Preisliste vom 20.07.2026.
Länge: 4.353 mm
Breite ohne Spiegel: 1.816 mm
Breite mit Spiegeln: 1.984 mm

Beladen & Anhänger

Leergewicht: 1.665 kg; Modellupdate für Mitte September 2026. Leergewicht einschließlich Fahrer. Gebremste Anhängelast bei 12 Prozent Steigung und mit geeigneter Anhängevorrichtung. 30 mm mehr Bodenfreiheit als beim Sportback mit Serienfahrwerk.
Zulässiges Gesamtgewicht: 2.115 kg; Modellupdate für Mitte September 2026. Leergewicht einschließlich Fahrer. Gebremste Anhängelast bei 12 Prozent Steigung und mit geeigneter Anhängevorrichtung. 30 mm mehr Bodenfreiheit als beim Sportback mit Serienfahrwerk.
Anhängelast, gebremst: 1.700 kg; Modellupdate für Mitte September 2026. Leergewicht einschließlich Fahrer. Gebremste Anhängelast bei 12 Prozent Steigung und mit geeigneter Anhängevorrichtung. 30 mm mehr Bodenfreiheit als beim Sportback mit Serienfahrwerk.
Anhängelast, ungebremst: 750 kg; Modellupdate für Mitte September 2026. Leergewicht einschließlich Fahrer. Gebremste Anhängelast bei 12 Prozent Steigung und mit geeigneter Anhängevorrichtung. 30 mm mehr Bodenfreiheit als beim Sportback mit Serienfahrwerk.
Dachlast: 75 kg; Modellupdate für Mitte September 2026. Leergewicht einschließlich Fahrer. Gebremste Anhängelast bei 12 Prozent Steigung und mit geeigneter Anhängevorrichtung. 30 mm mehr Bodenfreiheit als beim Sportback mit Serienfahrwerk.
Stützlast: 80 kg; Modellupdate für Mitte September 2026. Leergewicht einschließlich Fahrer. Gebremste Anhängelast bei 12 Prozent Steigung und mit geeigneter Anhängevorrichtung. 30 mm mehr Bodenfreiheit als beim Sportback mit Serienfahrwerk.

Antrieb & Fahrleistung

Antrieb: Plug-in-Hybrid
Kraftstoff: Hybrid
Systemleistung: 150 kW
Motorleistung: 110 kW
Drehmoment: 350 Nm
Getriebe: 6-Gang S tronic
Angetriebene Räder: Vorderradantrieb
Beschleunigung: 7,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h

Verbrauch, Reichweite & Laden

Reichweite: 139 km; Deutsche Preisliste vom 20.07.2026: elektrische WLTP-Reichweite kombiniert 128 bis 139 km je nach Ausstattung, maximal 139 km. DC-Spitzenleistung bis zu 50 kW unter geeigneten Bedingungen. Nach DIN 70080 bestimmter Wert für den Ladevorgang 40 kW. DC-Ladedauer von 10 auf 80 Prozent etwa 26 Minuten.
Batterie, nutzbar: 19,7 kWh
Batterie, brutto: 25,7 kWh
AC-Ladeleistung: 11 kW
DC-Ladeleistung: 50 kW
Ladezeit: 26 min; 10–80 % Ladestand
Ladephasen: 3

Ausstattung 2 Merkmale

Curved Display mit 11,9-Zoll-Kombiinstrument und 12,8-Zoll-MMI-Touchdisplay
Serie
Erweiterte Assistenzsysteme in den Paketen Tech, Tech plus oder Tech pro
Im Paket

Preisverlauf Audi A3 im Abo

Aktuell 489 €Tiefstpreis 489 € (01.08.2026)

Stand: 12.09.2026. Quelle: Tagesbestpreis über alle Angebote dieses Modells.

Angebote: 20
Ab: 489 €/Monat
90-Tage-Trend: −16 €

Basis: 20 aktive Angebote. Stand 14.09.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Trend: Ø-Tagesbestpreis der letzten 45 Tage gegenüber den 45 Tagen davor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Ein Audi A3 im Auto-Abo verbindet ein kompaktes Fahrzeug mit einer festgelegten Nutzungsdauer und den Leistungen des gewählten Tarifs. Sie können den Sportback für den täglichen Arbeitsweg wählen, die Limousine wegen ihrer Stufenheckform oder den allstreet für einen höheren Einstieg. Ein Plug-in-Hybrid bietet außerdem die Möglichkeit, elektrische Alltagsfahrten kennenzulernen. Wichtig ist, dass der Anbieter Ihnen genau die dafür benötigte Ausführung zusagt.

Stand: 14.09.2026

Welcher A3 passt zu Ihren Wegen und Ihrem Gepäck?

Der Sportback ist rund 4,35 Meter lang und bietet als konventioneller Fronttriebler 380 Liter hinter der Rückbank. Seine große Heckklappe hilft beim Einladen sperriger Dinge. Die rund 15 Zentimeter längere Limousine hat 425 Liter Kofferraum, aber eine kleinere Stufenhecköffnung. Wenn Kinderwagen, Hundebox oder Sportausrüstung mitfahren, zählt deshalb die Form des Laderaums genauso wie das Volumen.

Der allstreet steht 30 Millimeter höher über dem Boden als der Sportback mit Serienfahrwerk. Das kann den Einstieg erleichtern, macht ihn aber nicht zum Allradmodell. Bei den konventionellen Ausführungen bleiben 380 Liter Gepäckraum. Als Plug-in-Hybrid haben Sportback und allstreet dagegen nur 280 Liter. Der S3 Sportback bietet 325 Liter.

Mögliche A3-Ausführungen für unterschiedliche Nutzungen. Beispiele der Baureihe 8Y, keine Aussage über den heutigen Bestand einzelner Abo-Anbieter.
Ihr Schwerpunkt	Passende Ausführung	Technischer Unterschied
Benziner ohne Ladeplanung	TFSI mit 116 oder 150 PS	Handschaltung ohne Mildhybrid oder S tronic mit 48-Volt-Unterstützung
Regelmäßige längere Strecken	TDI mit 116 oder 150 PS	Bei der Modellpflege 116 PS mit Handschaltung, 150 PS mit S tronic
Höherer Einstieg	A3 allstreet	Erhöhte Karosserie mit Frontantrieb, beispielsweise als 150-PS-TFSI oder TDI
Elektrische Alltagswege	A3 Sportback TFSI e beziehungsweise e-hybrid	204 oder 272 PS mit großer Batterie ab Ende 2024, ältere Plug-in-Ausführungen mit anderer Ladetechnik
Höherer Einstieg und Ladeanschluss	A3 allstreet TFSI e beziehungsweise e-hybrid	204 PS Systemleistung und 280 Liter Grundgepäckraum
Sportlicher A3 mit Allrad	S3 oder RS 3	Eigenständige Sportmodelle, bei der Modellpflege 333 beziehungsweise 400 PS. Keine bloße S-line-Ausstattung

Mit einem Plug-in-Abo den Ladealltag kennenlernen

Ein Abo mit regelmäßigem Ladezugang kann zeigen, wie gut ein Plug-in-Hybrid zu Ihrem Arbeitsweg passt. Beim A3 ist dafür der technische Stand entscheidend. Die frühen 40 und 45 TFSI e haben eine 13,0-kWh-Batterie brutto und laden mit 2,9 kW AC. Die Ende 2024 eingeführte Technik bietet 25,7 kWh brutto und 19,7 kWh nutzbare Kapazität sowie dreiphasiges AC-Laden mit bis zu 11 kW.

Für diese große Batterie nennt Audi beim DC-Laden 40 kW nach DIN 70080 und bis zu 50 kW Spitzenleistung unter geeigneten Bedingungen. Von 10 auf 80 Prozent dauert es etwa 26 Minuten. Für den Modellstand 2026 liegt die elektrische WLTP-Reichweite je nach Ausstattung beim 204-PS-Sportback zwischen 126 und 142 Kilometern, beim 272-PS-Sportback zwischen 126 und 136 Kilometern und beim allstreet zwischen 128 und 139 Kilometern.

Der vom ADAC im August 2025 getestete 204-PS-Sportback erreichte 126 Kilometer rein elektrisch. Das ist ein Testwert und keine Zusage für jede Jahreszeit. Ohne regelmäßige Lademöglichkeit können Sie stattdessen einen TFSI, TDI oder TFSI mit Mildhybrid-S-tronic wählen. Letzterer benötigt kein Ladekabel. Die Unterschiede erläutert der Mild-Hybrid-Ratgeber.

Fahrzeugzusage und Modellstand müssen zu Ihren Wünschen passen

Bei einem Angebot für einen konkreten A3 sollten Karosserie, Motorisierung, Getriebe und wichtige Extras feststehen. „A3 oder ähnlich“ bezeichnet dagegen möglicherweise nur eine Fahrzeugklasse. Damit sind weder eine große Heckklappe noch ein bestimmter Ladeanschluss oder eine Anhängerkupplung automatisch zugesichert.

Auch innerhalb des A3 8Y gibt es sichtbare Unterschiede. Für Mitte September 2026 kündigte Audi ein neues Cockpit mit 11,9-Zoll-Kombiinstrument und 12,8-Zoll-Touchscreen an. Bei den Plug-in-Modellen kommt eine auf 1.700 kg erhöhte Anhängelast hinzu. Diese Merkmale gehören zum entsprechenden Modellupdate, nicht pauschal zu jedem A3, der 2026 zugelassen wurde. Bei einem befristeten Abo kann ein älterer, passend ausgestatteter A3 ebenso sinnvoll sein.

Diese Tarifdetails entscheiden über Ihr A3-Abo

Nutzungsdauer und Kündigung. Wählen Sie die Mindestlaufzeit passend zu Ihrem Bedarf. Klären Sie, ob sich das Abo anschließend verlängert und welche Kündigungsfrist gilt. Ein Fahrzeugwechsel kann neue Kosten oder eine neue Bindung auslösen.
Kilometerpaket. Arbeitsweg, Wochenenden und Urlaub gehören zusammen in Ihre Fahrleistungsplanung. Vergleichen Sie Monats-, Jahres- oder Gesamtkilometer auf denselben Zeitraum und achten Sie auf Mehrkilometerpreise sowie mögliche Paketänderungen.
Leistungen und Fahrer. Versicherung oder Schutzpaket, Wartung, Bereifung, Zulassung und Steuer richten sich nach dem Tarif. Wichtig sind Selbstbeteiligungen, Ausschlüsse, zugelassene Fahrer und Vorgaben zu Alter oder Führerscheinbesitz.
Übergabe und Rückgabe. Start-, Liefer- oder Abholkosten können zusätzlich anfallen. Eine rückzahlbare Kaution bindet Geld, ist aber nicht dasselbe wie eine Gebühr. Halten Sie Zustand und Zubehör bei der Übergabe fest, beim Plug-in-Hybrid auch die Ladekabel.

Alternativen zum Audi A3 im Auto-Abo

Der BMW 1er ist ein weiterer Premium-Fünftürer, die Mercedes-Benz A-Klasse bietet mit MBUX ein anderes Bedienkonzept. Benötigen Sie mehr Gepäckraum, erweitert der Volkswagen Golf Variant die Auswahl um einen Kombi. Vergleichen Sie diese Fahrzeuge mit demselben Nutzungszeitraum und Kilometerbedarf. Nur so zeigt sich, ob ein anderer Tarif tatsächlich besser zu Ihren Wegen passt.

Alternativen zum A3 im Auto-Abo

BMW 1erab 489 €/Monat37 Angebote

Mercedes-Benz A-Klasseab 549 €/Monat10 Angebote

Volkswagen Golfab 346 €/Monat97 Angebote

Weitere Fragen zum A3 im Auto-Abo

Ist S line im Abo dasselbe wie ein S3?

Nein. S line ist eine sportliche Ausstattung des A3. Ein S3 besitzt eine eigene Motorisierung und quattro, bei der Modellpflege mit 333 PS. Für einen bestimmten Antrieb müssen Modell und Motorisierung ausdrücklich vereinbart sein.

Kann ein A3-Abo auch ein Gebrauchtfahrzeug betreffen?

Je nach Anbieter sind bereits zugelassene Fahrzeuge möglich. Entscheidend sind der zugesagte Fahrzeugzustand, Kilometerstand, Modellstand und die benötigte Ausstattung. Gerade beim Plug-in-Hybrid können ein früher 40 TFSI e und ein neueres Fahrzeug trotz gleicher 204-PS-Angabe deutlich unterschiedliche Batterien besitzen.

Sind Versicherung, Reifen und Wartung immer komplett enthalten?

Der jeweilige Tarif legt den Umfang fest. Bei Versicherung oder Schutzpaket sind Selbstbeteiligung und Ausschlüsse wichtig, bei Reifen auch Wechsel und mögliche Zusatzkosten. Kraftstoff beziehungsweise Ladestrom sollten Sie nur dann als enthalten ansehen, wenn der Anbieter das ausdrücklich zusagt.

Leasing oder Auto-Abo für den Audi A3?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 189 €/Monat· 5.825 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 489 €/Monat· 20 Angebote

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