Audi Q4 e-tron im Auto-Abo — ab 949 €/Monat

Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben Q4 e-tron — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.

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Angebote: 6
GünstigsteGünstigste Rate: 949 €/Monat
Ø Rate: 1.085 €/Monat

Stand: 15.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Fahrzeugtyp:SUV SUV-Coupé

Technische Daten & Ausstattungen

Technische Daten

Datenstand: 15.09.2026

Audi Q4 e-tron: Abmessungen, Antrieb und Ausstattung für die jeweilige Ausführung.

Generation / BaureiheMotorisierung / Ausführung

Diese Auswahl zeigt technische Daten. Sie verändert die Angebote auf dieser Seite nicht; deren Ausführung und Ausstattung können abweichen.

Audi Q4 e-tron erste Generation (FZ) · ab 2021

Q4 Sportback e-tron 150 kW mit 59 kWh

Bauzeit: ab 2026

Platz & Abmessungen

Sitzplätze: 5
Türen: 5
Kofferraum: 527 l; Rückbank aufgestellt · Produktaufwertung 2026. Audi nennt 527 Liter Gepäckraum hinter der Rückbank.
Länge: 4.603 mm
Breite ohne Spiegel: 1.865 mm
Breite mit Spiegeln: 2.108 mm
Höhe: 1.614 mm
Radstand: 2.765 mm

Beladen & Anhänger

Anhängelast, gebremst: 1.000 kg; 1.000 kg gebremst bei 12 Prozent Steigung, 1.200 kg gebremst bei 8 Prozent Steigung
Anhängelast, ungebremst: 750 kg; 1.000 kg gebremst bei 12 Prozent Steigung, 1.200 kg gebremst bei 8 Prozent Steigung
Dachlast: 75 kg; 1.000 kg gebremst bei 12 Prozent Steigung, 1.200 kg gebremst bei 8 Prozent Steigung
Stützlast: 75 kg; 1.000 kg gebremst bei 12 Prozent Steigung, 1.200 kg gebremst bei 8 Prozent Steigung

Antrieb & Fahrleistung

Antrieb: Batterieelektrisch
Kraftstoff: Elektro
Systemleistung: 150 kW
Angetriebene Räder: Hinterradantrieb

Verbrauch, Reichweite & Laden

Reichweite: 451 km; WLTP kombiniert, Produktaufwertung 2026. Je nach Ausstattung 391 bis 451 km.
CO₂-Ausstoß: 0 g/km; WLTP kombiniert, Produktaufwertung 2026. Je nach Ausstattung 391 bis 451 km.
Batterie, nutzbar: 59 kWh
Batterie, brutto: 63 kWh
AC-Ladeleistung: 11 kW
DC-Ladeleistung: 160 kW
Ladezeit: 27 min; 10–80 % Ladestand
Ladephasen: 3

Preisverlauf Audi Q4 e-tron im Abo

Preisverlauf Audi Q4 e-tron Abo-Bestpreis

Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 16.03.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.

Angebote: 6
Ab: 949 €/Monat
90-Tage-Trend: Keine Daten

Basis: 6 aktive Angebote. Stand 15.09.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Audi Q4 e-tron im Auto-Abo: Version und Tarif getrennt vergleichen

Beim Audi Q4 e-tron können aktuelle Modellbezeichnungen und ältere Nummern wie 35, 40, 45 oder 55 nebeneinander auftauchen. Die aktuelle Modellpflege kennt Q4 e-tron, performance, quattro und quattro performance. Prüfen Sie deshalb Leistung, Batterie, Antrieb und Modelljahr, bevor Sie zwei Abo-Raten miteinander vergleichen.

Danach zählt der Tarif. Laufzeit, Kilometerpaket, mögliche Start- oder Lieferkosten und die tatsächlich eingeschlossenen Leistungen unterscheiden sich je nach Anbieter. Ein niedriger Monatspreis ist deshalb nur dann aussagekräftig, wenn diese Bedingungen zu Ihrem Bedarf passen.

Stand: 15.09.2026

Aktuelle Q4 e-tron Versionen im Überblick

Die aktuelle Baureihe startet mit 150 kW, Heckantrieb und 59 kWh nutzbarer Batteriekapazität. Der performance mit Heckantrieb leistet 210 kW und nutzt 77 kWh netto. Dazu kommen der quattro mit 220 kW und der quattro performance mit 250 kW, jeweils mit Allradantrieb und 77 kWh netto.

Für längere Strecken ist die höchste Leistung nicht automatisch die passendste Wahl. Der performance erreicht im aktuellen technischen Stand die höchsten kombinierten WLTP-Maximalwerte. Die maximale DC-Ladeleistung liegt je nach Version zwischen 160 und 185 kW.

Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron im aktuellen technischen Stand
Version	Leistung	Antrieb	Batterie netto	SUV WLTP bis	Sportback WLTP bis	DC max.	10 bis 80 %
e-tron	150 kW / 204 PS	Heck	59 kWh	440 km	451 km	160 kW	ca. 27 min
performance	210 kW / 286 PS	Heck	77 kWh	578 km	592 km	165 kW	ca. 29 min
quattro	220 kW / 299 PS	Allrad	77 kWh	558 km	573 km	165 kW	ca. 28 min
quattro performance	250 kW / 340 PS	Allrad	77 kWh	541 km	554 km	185 kW	ca. 27 min

Q4 SUV e-tron oder Q4 Sportback e-tron

Der Q4 SUV e-tron bietet im aktuellen technischen Stand 515 Liter Gepäckraum hinter der zweiten Sitzreihe. Beim Q4 Sportback e-tron sind es 527 Liter. Der Sportback erreicht bei gleicher Antriebsstufe außerdem etwas höhere kombinierte WLTP-Maximalwerte.

Im Auto-Abo sollten Sie trotzdem auf das konkret zugesagte Fahrzeug achten. Karosserie, Antriebsstufe und Ausstattung gehören zum Fahrzeug, während Laufzeit und Kilometerpaket zum Tarif gehören. Erst wenn beides passt, lässt sich eine Monatsrate sinnvoll einordnen.

Ältere 35, 40, 45 und 55 e-tron richtig einordnen

Seit dem Marktstart 2021 hat Audi Antriebe und Batterien mehrfach überarbeitet. Früh gab es unter anderem den 35 e-tron mit 125 kW, den 40 e-tron mit 150 kW und den 50 e-tron quattro mit 220 kW. Später kamen 45 e-tron und 55 e-tron quattro hinzu.

Mit der Modellpflege 2026 wechselte Audi auf die heutigen Namen ohne zweistellige Leistungskennzahl. Bei einem Bestands- oder Gebrauchtfahrzeug im Abo sollten Sie deshalb Modelljahr, Leistung und Netto-Batteriekapazität mitlesen, wenn Reichweite oder Ladeleistung für Ihren Alltag wichtig sind.

Laufzeit und Kilometerpaket zuerst abgleichen

Vergleichen Sie Abo-Tarife mit einer Laufzeit und Fahrleistung, die zu Ihrem Alltag passen. Ein knappes Kilometerpaket kann trotz niedriger Monatsrate unpassend sein, wenn Sie regelmäßig längere Strecken fahren. Prüfen Sie auch, wie Mehrkilometer berechnet werden und ob Minderkilometer vergütet werden.

Mögliche Startgebühren und Lieferkosten gehören ebenfalls in den Vergleich. Dass ein Anbieter eine Haustürlieferung anbietet, bedeutet nicht automatisch, dass sie kostenlos ist. Auch Abholung und Rückgabe können je nach Tarif unterschiedlich geregelt sein.

Versicherung, Wartung und Reifen sind tarifabhängig

Beim Auto-Abo werden häufig mehrere laufende Fahrzeugkosten in einer Monatsrate gebündelt. Welche Leistungen tatsächlich enthalten sind, steht aber im konkreten Tarif. Prüfen Sie Versicherung, Wartung, Verschleiß, Bereifung, Zulassung und mögliche Selbstbeteiligungen einzeln.

Ebenso können Mindestalter, zusätzliche Fahrer und Rückgaberegeln voneinander abweichen. Keine dieser Bedingungen lässt sich allein aus dem Modellnamen Audi Q4 e-tron ableiten.

Anhängerbetrieb nur mit passender Ausführung

Die aktuellen Heckantriebsvarianten sind bei zwölf Prozent Steigung mit 1.000 Kilogramm gebremster Anhängelast angegeben. Der quattro mit 220 kW liegt bei 1.200 Kilogramm, der quattro performance mit 250 kW bei 1.800 Kilogramm.

Wenn Sie im Abo einen Anhänger ziehen möchten, muss nicht nur die technische Variante passen. Das konkrete Fahrzeug benötigt auch eine geeignete Anhängevorrichtung und der Anbieter muss die Nutzung im Vertrag zulassen.

Alternativen zum Audi Q4 e-tron

Der Volkswagen ID.4 nutzt verwandte Konzerntechnik und setzt stärker auf klassischen Elektro-SUV-Nutzwert. Der Škoda Enyaq bietet ein ähnlich geräumiges Konzept. Der BMW iX1 ist eine kompaktere Premium-Alternative mit eigener Antriebs- und Bedienlogik.

Elektrische SUV im Auto-Abo vergleichen

Volkswagen ID.4ab 559 €/Monat8 Angebote

Skoda Enyaqab 684 €/Monat15 Angebote

BMW iX1ab 694 €/Monat14 Angebote

Häufige Fragen zum Audi Q4 e-tron Auto-Abo

Welche aktuellen Q4 e-tron Versionen gibt es?

Aktuell stehen Q4 e-tron mit 150 kW und 59 kWh netto, performance mit 210 kW sowie die Allradversionen quattro mit 220 kW und quattro performance mit 250 kW gegenüber. Die drei stärkeren Versionen nutzen 77 kWh netto.

Sind Versicherung, Wartung und Reifen beim Q4 e-tron Auto-Abo immer enthalten?

Nein. Der Leistungsumfang hängt vom Anbieter und Tarif ab. Prüfen Sie die konkrete Leistungsbeschreibung und achten Sie auch auf Selbstbeteiligungen, Verschleißregeln und mögliche Zusatzkosten.

Wie vergleiche ich Kilometer und Laufzeit beim Q4 e-tron Auto-Abo?

Wählen Sie zuerst eine Laufzeit und Fahrleistung, die zu Ihrem Bedarf passen. Vergleichen Sie dann Tarife auf dieser Basis und lesen Sie nach, wie Mehr- und Minderkilometer behandelt werden. Die Monatsrate allein reicht für den Vergleich nicht aus.

Was bedeuten 35, 40, 45 oder 55 bei älteren Q4 e-tron?

Das sind ältere Leistungsbezeichnungen. Die aktuelle Modellpflege nutzt stattdessen e-tron, performance, quattro und quattro performance. Bei älteren Fahrzeugen sollten Sie deshalb Leistung, Batterie und Modelljahr gemeinsam prüfen.

Leasing oder Auto-Abo für den Audi Q4 e-tron?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 380 €/Monat· 780 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 949 €/Monat· 6 Angebote

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