Mazda Auto-Abo
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- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
433 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate449,58 €pro Monatca. 134 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 134 € im Monatca. 1.610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,8 von 10Deal-Score
Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 78 %
178 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 157 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 42.150 €
6,3 l/100 km (komb.)143 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC Coupe AMG-Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Sonderzahlung 79 €
1.149 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.162,17 €pro Monatca. 121 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 121 € im Monatca. 1.450 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
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- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,8 von 10Deal-Score
Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 78 %
23 Angebote · Auto-Abo · SUV-Coupé · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (8.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 82.729 €
5,3 l/100 km (komb.)139 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Volkswagen Golf Variant Life Plus 1.5 eTSI 7-Gang-DSG 110 kW (150 PS)
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
539 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 539,00 € pro Monatca. 111 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen7,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 73 %
54 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 42.660 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Volkswagen Golf Variant Life Plus 1.5 eTSI 7-Gang-DSG 110 kW (150 PS)
Privat & Gewerbe+2 weitere Inserate- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
539 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 539,00 € pro Monatca. 111 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen7,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 73 %
54 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
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Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 42.660 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Volkswagen Golf Variant Life Plus 1.5 eTSI 7-Gang-DSG 110 kW (150 PS)
Privat & Gewerbe+2 weitere Inserate- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
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539 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 539,00 € pro Monatca. 111 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen7,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 73 %
54 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 42.660 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
539 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 539,00 € pro Monatca. 111 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen7,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 73 %
54 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 42.660 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
573 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate589,58 €pro Monatca. 143 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 143 € im Monatca. 1.710 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,7 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 5,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen5,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 57 %
61 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 184 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 54.000 €
6,7 l/100 km (komb., Hersteller)152 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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BMW 4er Cabrio M440i xDrive Cabrio A M440i xDrive Cabrio A
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
1.183 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.199,58 €pro Monatca. 164 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 164 € im Monatca. 1.970 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 5,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen5,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 54 %
23 Angebote · Auto-Abo · Cabrio · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 391 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 98.440 €
7,7 l/100 km (komb.)175 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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BMW 4er Cabrio 420i Cabrio A 420i Cabrio A
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
973 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate989,58 €pro Monatca. 147 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 147 € im Monatca. 1.760 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 5,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen5,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 50 %
23 Angebote · Auto-Abo · Cabrio · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 80.740 €
6,9 l/100 km (komb.)156 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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BMW X5 xDrive30d xDrive30d
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
1.808 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.841,17 €pro Monatca. 178 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 178 € im Monatca. 2.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 4,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen4,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 43 %
131 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 10 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 297 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 135.760 €
7,8 l/100 km (komb.)204 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 18.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
1.159 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.159,00 € pro Monatca. 204 € /MonatEnergie · 18.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 204 € im Monatca. 2.450 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 18.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 37 %
34 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 272 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 74.690 €
6,4 l/100 km (komb.)146 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Ford Focus Turnier | Moondust Silver Metallic Diesel ST-Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 18.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
549 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate557,25 €pro Monatca. 199 € /MonatEnergie · 18.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 199 € im Monatca. 2.380 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 18.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 23 %
32 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 3 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 115 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 99 €Listenpreis 40.249 €
5,8 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Angebote von
Wichtige Daten zum Mazda Auto-Abo
- Monatsraten
- 348–909 €
- Auto-Abo privat
- ab 348 € (87)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 348 € (87)
- Neuwagen
- ab 350 € (60)
- Gebrauchtwagen
- ab 348 € (27)
- Laufzeit
- 1–12 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–72.000 km
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- Anbieter
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Stand: 11.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Mazda-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- Mazda 6 Abo3 AngeboteMazda 6 Leasing · 31 Angebote
- Mazda CX-3 Abo1 AngebotMazda CX-3 Leasing
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- Mazda 2 Abo3 AngeboteMazda 2 Leasing · 85 Angebote
Marktdaten Mazda im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mazda im Auto-Abo
Bei einem Mazda im Auto-Abo sollte zuerst feststehen, welches Fahrzeug Sie tatsächlich benötigen. Mazda3, CX-30, CX-5, CX-60, CX-80 und die elektrischen Modelle unterscheiden sich deutlich bei Platz, Antrieb und Ladebedarf. Prüfen Sie deshalb zuerst Modell und Ausführung. Danach folgen Laufzeit, Kilometerpaket und die Leistungen, die der konkrete Tarif wirklich einschließt.
Stand: 11.11.2026
Drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen zeigen, warum der Tarif erst nach der Modellwahl vergleichbar wird.
Mazda 3
Kompakter Mazda für Alltag und Pendelstrecken ohne SUV-Abmessungen.
Passt besonders gut für
- Pendeln
- Stadt und Umland
- klassische Pkw-Karosserie
Vor der Entscheidung: Ausstattung, Motorisierung und Getriebe müssen im konkreten Abo feststehen.
Stand: 11.11.2026
Mazda CX-5
Familien-SUV für mehr Gepäck- und Innenraumbedarf.
Passt besonders gut für
- Familienalltag
- höhere Sitzposition
- Reisen mit Gepäck
Vor der Entscheidung: Ein Tarif kann sich bei Laufzeit, Kilometerpaket und Ausstattung deutlich von einem anderen CX-5-Abo unterscheiden.
Stand: 11.11.2026
Mazda CX-80
Großes Mazda SUV für hohen Platzbedarf und je nach Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.
Passt besonders gut für
- größere Familie
- dritte Sitzreihe
- Reise- und Transportbedarf
Vor der Entscheidung: Antrieb und Sitzkonfiguration sollten ausdrücklich zugesagt sein. Plug-in-Hybrid und Diesel sind im Alltag nicht austauschbar.
Stand: 11.11.2026
Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.
| Vor Abschluss prüfen | Zum Fahrzeug gehörend | Vom Abo-Tarif abhängig |
|---|---|---|
| Modell und Ausführung | Baureihe, Antrieb, Sitzplätze und technische Ausstattung | Ob exakt dieses Fahrzeug oder nur eine Klasse zugesagt wird |
| Laden bei PHEV und Elektro | Batterie, AC- und DC-Ladefähigkeit, Ladeanschluss | Ladekabel, Ladekarte oder weitere Zusatzleistungen |
| Kilometer | Technische Fahrzeugdaten | Monats- oder Jahrespaket, Mehr- und Minderkilometer |
| Versicherung | Nicht durch die Modellbezeichnung bestimmt | Deckung, Selbstbeteiligung, Fahrer und Bedingungen |
| Wartung und Reifen | Herstellerintervalle und technische Anforderungen | Welche Wartungs-, Verschleiß- oder Reifenleistungen enthalten sind |
| Bereitstellung und Rückgabe | Fahrzeug, Schlüssel und Zubehör | Startkosten, Lieferung, Rückgabeort und Zustandsregeln |
Beim CX-60 und CX-80 den Antrieb nicht dem Modellnamen überlassen
CX-60 und CX-80 gibt es je nach Ausführung als Plug-in-Hybrid oder Diesel. Wenn Sie einen bestimmten Antrieb benötigen, sollte er im Vertrag ausdrücklich genannt sein. Beim Plug-in-Hybrid gehört außerdem die regelmäßige Lademöglichkeit zur Entscheidung. Ohne geeigneten Ladezugang verändert sich der Nutzen des Antriebskonzepts deutlich.
Beim CX-80 sollte zusätzlich die gewünschte Sitzkonfiguration feststehen. Ein großes SUV im Tarif bedeutet nicht automatisch, dass sechs oder sieben Sitze bereitgestellt werden.
Bei Mazda6e und CX-6e den Ladealltag vor der Laufzeit klären
Mazda6e und CX-6e sind zwei eigenständige Elektrofahrzeuge. Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Karosserie unterscheiden sich. Im Abo sollte deshalb die konkrete Version erkennbar sein, wenn diese technischen Unterschiede für Ihre Nutzung wichtig sind.
Stromkosten gehören nicht automatisch zum Auto-Abo. Prüfen Sie außerdem, welches Ladekabel mitgegeben wird und ob eine Ladekarte oder andere Ladeleistung tatsächlich Teil des gewählten Tarifs ist.
Versicherung, Wartung und Reifen nur aus dem Tarif ableiten
Auto-Abo-Anbieter bündeln häufig mehrere laufende Fahrzeugkosten. Der genaue Umfang ist aber nicht bei allen Tarifen gleich. Prüfen Sie Versicherung, Selbstbeteiligung, zugelassene Fahrer, Wartung, Verschleiß und saisonale Bereifung jeweils im konkreten Vertrag.
Auch die Mazda Herstellergarantie ersetzt diese Prüfung nicht. Für Neuwagen nennt Mazda sechs Jahre oder 150.000 km Garantie. Wie Werkstatttermine, Ersatzmobilität oder Kostenabwicklung im Abo organisiert sind, bestimmt dagegen der Tarif.
Laufzeit und Kilometer gemeinsam wählen
Eine niedrigere Monatsrate kann mit längerer Bindung oder einem kleineren Kilometerpaket verbunden sein. Rechnen Sie deshalb Pendelstrecke, Wochenenden und geplante Reisen auf Ihre tatsächliche Nutzung hoch und prüfen Sie anschließend Mehrkilometer, Minderkilometer und mögliche Startkosten.
Bei kürzeren Abos ist außerdem wichtig, wann das Fahrzeug bereitsteht und wo es zurückgegeben werden muss. Erst wenn diese Punkte vergleichbar sind, sagt der Abstand zwischen zwei Monatsraten etwas aus.
Mazda Modelle im Auto-Abo vergleichen
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Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.