Mazda Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 348 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 10.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Mazda-Modelle im Abo
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Aktuelle Filterauswahl:3.211Angebotegefunden
Volkswagen Golf 1,5 eTSI OPF DSG R-Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 39.960 km/Jahr
- Sonderzahlung 79 €
899 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate912,17 €pro Monatca. 383 € /MonatEnergie · 39.960 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 383 € im Monatca. 4.590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 39.960 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
24 Angebote · Auto-Abo · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (100 km)Verfügbarkeit: ca. 8 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 43.053 €
5,4 l/100 km (komb.)122 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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BYD Seal 6 DM-I Touring Boost
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 30.000 km/Jahr
- Sonderzahlung 49 €
463 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate467,08 €pro MonatDeal-ScoreDeal-Score: 8,9 von 10Deal-Score
Guter Deal8,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
23 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 184 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 44.090 €
4,8 l/100 km (komb.)60 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 54 km (Hersteller)
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- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
413 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate429,58 €pro Monatca. 134 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 134 € im Monatca. 1.610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,9 von 10Deal-Score
Guter Deal8,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
180 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 157 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 48.070 €
6,3 l/100 km (komb.)143 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Cupra Leon 1.5 eTSI 7-Gang DSG, Winter-Paket
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Sonderzahlung 49 €
342,41 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate346,49 €pro Monatca. 117 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 117 € im Monatca. 1.400 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,9 von 10Deal-Score
Guter Deal8,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
39 Angebote · Auto-Abo · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 11 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 42.680 €
5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Dacia Bigster Journey Hybrid 155, Winter-Plus-Paket, City-Paket
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Sonderzahlung 49 €
374 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate378,08 €pro MonatDeal-ScoreDeal-Score: 8,9 von 10Deal-Score
Guter Deal8,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 93 %
38 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 13 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 33.230 €
4,6 l/100 km (komb.)105 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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BMW 7er Limousine 740 xDrive 740 xDrive
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
1.628 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.661,17 €pro Monatca. 174 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 174 € im Monatca. 2.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,9 von 10Deal-Score
Guter Deal8,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 93 %
30 Angebote · Auto-Abo · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 399 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 161.210 €
8,2 l/100 km (komb.)187 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Mercedes-Benz GLA GLA 200
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 48.000 km/Jahr
- Sonderzahlung 79 €
1.149 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.162,17 €pro MonatDeal-ScoreDeal-Score: 8,8 von 10Deal-Score
Guter Deal8,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 93 %
78 Angebote · Auto-Abo · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (500 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 60.985 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
793 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate809,58 €pro Monatca. 187 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 187 € im Monatca. 2.250 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,7 von 10Deal-Score
Guter Deal8,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 92 %
24 Angebote · Auto-Abo · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 3 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 237 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 99.541 €
8,2 l/100 km (komb.)214 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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BMW X1 M Sport 18i
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 9.000 km/Jahr
- Sonderzahlung nicht angegeben
735 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 735,00 € pro Monatca. 105 € /MonatEnergie · 9.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 9.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,4 von 10Deal-Score
Guter Deal8,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 89 %
67 Angebote · Auto-Abo · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (18.000 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 135 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 56.450 €
6,6 l/100 km (komb.)150 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Ford Kuga 1.5 EcoBoost 1.5 EcoBoost ST-Line X Automatik
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
473 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate489,58 €pro Monatca. 149 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 149 € im Monatca. 1.790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,6 von 10Deal-Score
Guter Deal8,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 91 %
177 Angebote · Auto-Abo · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 50.950 €
7 l/100 km (komb.)159 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Volkswagen Passat Variant Business 1.5 eTSI 7-Gang-DSG 110 kW (150 PS)
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 7 Monate
- Laufleistung: 18.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
789 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 789,00 € pro Monatca. 169 € /MonatEnergie · 18.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 169 € im Monatca. 2.030 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 18.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,1 von 10Deal-Score
Guter Deal8,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 85 %
30 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 51.615 €
5,3 l/100 km (komb.)121 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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BMW 7er Limousine 740 xDrive 740 xDrive
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
1.628 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.661,17 €pro Monatca. 174 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 174 € im Monatca. 2.090 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,9 von 10Deal-Score
Guter Deal8,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 93 %
30 Angebote · Auto-Abo · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 10 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 399 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 161.660 €
8,2 l/100 km (komb.)187 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Angebote von
Wichtige Daten zum Mazda Auto-Abo
- Monatsraten
- 348–874 €
- Auto-Abo privat
- ab 348 € (88)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 348 € (88)
- Neuwagen
- ab 350 € (60)
- Gebrauchtwagen
- ab 348 € (28)
- Laufzeit
- 1–12 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–72.000 km
- Sofort verfügbar
- 1 Angebot
- Neu (letzte 7 Tage)
- 3 Angebote
- Anbieter
- 3
Stand: 10.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Mazda-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- Mazda 6 Abo2 AngeboteMazda 6 Leasing · 48 Angebote
- Mazda CX-3 Abo1 AngebotMazda CX-3 Leasing
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- Mazda 2 Abo3 AngeboteMazda 2 Leasing · 97 Angebote
Marktdaten Mazda im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mazda im Auto-Abo
Bei einem Mazda im Auto-Abo sollte zuerst feststehen, welches Fahrzeug Sie tatsächlich benötigen. Mazda3, CX-30, CX-5, CX-60, CX-80 und die elektrischen Modelle unterscheiden sich deutlich bei Platz, Antrieb und Ladebedarf. Prüfen Sie deshalb zuerst Modell und Ausführung. Danach folgen Laufzeit, Kilometerpaket und die Leistungen, die der konkrete Tarif wirklich einschließt.
Stand: 10.11.2026
Drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen zeigen, warum der Tarif erst nach der Modellwahl vergleichbar wird.
Mazda 3
Kompakter Mazda für Alltag und Pendelstrecken ohne SUV-Abmessungen.
Passt besonders gut für
- Pendeln
- Stadt und Umland
- klassische Pkw-Karosserie
Vor der Entscheidung: Ausstattung, Motorisierung und Getriebe müssen im konkreten Abo feststehen.
Stand: 10.11.2026
Mazda CX-5
Familien-SUV für mehr Gepäck- und Innenraumbedarf.
Passt besonders gut für
- Familienalltag
- höhere Sitzposition
- Reisen mit Gepäck
Vor der Entscheidung: Ein Tarif kann sich bei Laufzeit, Kilometerpaket und Ausstattung deutlich von einem anderen CX-5-Abo unterscheiden.
Stand: 10.11.2026
Mazda CX-80
Großes Mazda SUV für hohen Platzbedarf und je nach Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.
Passt besonders gut für
- größere Familie
- dritte Sitzreihe
- Reise- und Transportbedarf
Vor der Entscheidung: Antrieb und Sitzkonfiguration sollten ausdrücklich zugesagt sein. Plug-in-Hybrid und Diesel sind im Alltag nicht austauschbar.
Stand: 10.11.2026
Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.
| Vor Abschluss prüfen | Zum Fahrzeug gehörend | Vom Abo-Tarif abhängig |
|---|---|---|
| Modell und Ausführung | Baureihe, Antrieb, Sitzplätze und technische Ausstattung | Ob exakt dieses Fahrzeug oder nur eine Klasse zugesagt wird |
| Laden bei PHEV und Elektro | Batterie, AC- und DC-Ladefähigkeit, Ladeanschluss | Ladekabel, Ladekarte oder weitere Zusatzleistungen |
| Kilometer | Technische Fahrzeugdaten | Monats- oder Jahrespaket, Mehr- und Minderkilometer |
| Versicherung | Nicht durch die Modellbezeichnung bestimmt | Deckung, Selbstbeteiligung, Fahrer und Bedingungen |
| Wartung und Reifen | Herstellerintervalle und technische Anforderungen | Welche Wartungs-, Verschleiß- oder Reifenleistungen enthalten sind |
| Bereitstellung und Rückgabe | Fahrzeug, Schlüssel und Zubehör | Startkosten, Lieferung, Rückgabeort und Zustandsregeln |
Beim CX-60 und CX-80 den Antrieb nicht dem Modellnamen überlassen
CX-60 und CX-80 gibt es je nach Ausführung als Plug-in-Hybrid oder Diesel. Wenn Sie einen bestimmten Antrieb benötigen, sollte er im Vertrag ausdrücklich genannt sein. Beim Plug-in-Hybrid gehört außerdem die regelmäßige Lademöglichkeit zur Entscheidung. Ohne geeigneten Ladezugang verändert sich der Nutzen des Antriebskonzepts deutlich.
Beim CX-80 sollte zusätzlich die gewünschte Sitzkonfiguration feststehen. Ein großes SUV im Tarif bedeutet nicht automatisch, dass sechs oder sieben Sitze bereitgestellt werden.
Bei Mazda6e und CX-6e den Ladealltag vor der Laufzeit klären
Mazda6e und CX-6e sind zwei eigenständige Elektrofahrzeuge. Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Karosserie unterscheiden sich. Im Abo sollte deshalb die konkrete Version erkennbar sein, wenn diese technischen Unterschiede für Ihre Nutzung wichtig sind.
Stromkosten gehören nicht automatisch zum Auto-Abo. Prüfen Sie außerdem, welches Ladekabel mitgegeben wird und ob eine Ladekarte oder andere Ladeleistung tatsächlich Teil des gewählten Tarifs ist.
Versicherung, Wartung und Reifen nur aus dem Tarif ableiten
Auto-Abo-Anbieter bündeln häufig mehrere laufende Fahrzeugkosten. Der genaue Umfang ist aber nicht bei allen Tarifen gleich. Prüfen Sie Versicherung, Selbstbeteiligung, zugelassene Fahrer, Wartung, Verschleiß und saisonale Bereifung jeweils im konkreten Vertrag.
Auch die Mazda Herstellergarantie ersetzt diese Prüfung nicht. Für Neuwagen nennt Mazda sechs Jahre oder 150.000 km Garantie. Wie Werkstatttermine, Ersatzmobilität oder Kostenabwicklung im Abo organisiert sind, bestimmt dagegen der Tarif.
Laufzeit und Kilometer gemeinsam wählen
Eine niedrigere Monatsrate kann mit längerer Bindung oder einem kleineren Kilometerpaket verbunden sein. Rechnen Sie deshalb Pendelstrecke, Wochenenden und geplante Reisen auf Ihre tatsächliche Nutzung hoch und prüfen Sie anschließend Mehrkilometer, Minderkilometer und mögliche Startkosten.
Bei kürzeren Abos ist außerdem wichtig, wann das Fahrzeug bereitsteht und wo es zurückgegeben werden muss. Erst wenn diese Punkte vergleichbar sind, sagt der Abstand zwischen zwei Monatsraten etwas aus.
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Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
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