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Mazda CX-5 Centre-Line
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
299 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate325,02 €pro Monat0,74Leasingfaktorca. 124 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 124 € im Monatca. 1.490 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,9 von 10Deal-Score
Guter Deal7,9von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 70 %
18.299 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 35 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 325 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-5 427 €
Eff. Leasingfaktor 0,80 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 141 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.249 €Listenpreis 40.640 €
7 l/100 km (komb.)158 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Mazda CX-60 Plug-In-Hybrid Homura COSO 360° LED HeadUP
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
626,32 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate648,40 €pro Monat0,97Leasingfaktorca. 226 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 226 € im Monatca. 2.710 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,8 l/100 km + 14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 7,9 von 10Deal-Score
Guter Deal7,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 79 %
3.988 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 328 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.060 €Listenpreis 64.440 €
E-Auto-Förderung möglich1,5 l/100 km (komb.)36 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km
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Mazda CX-80 Exclusive-Line AWD HUD Navi LED ACC El. He
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
558 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate594,46 €pro Monat0,81Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
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- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,8 von 10Deal-Score
Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 77 %
4.639 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 79 %
an 33 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 594 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-80 705 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 254 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.750 €Listenpreis 69.150 €
5,8 l/100 km (komb.)151 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Mazda CX-60 Homura Plus AWD HUD Navi Memory Sitze Klim
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
485 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate514,17 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.230 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
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- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,8 von 10Deal-Score
Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 85 %
419 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 60 %
an 20 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 514 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-60 523 €
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 254 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.750 €Listenpreis 68.650 €
5,4 l/100 km (komb.)140 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Mazda CX-60 2.5L PHEV 8AT AWD Homura Plus
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
595,92 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate625,42 €pro Monat0,92Leasingfaktorca. 169 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 169 € im Monatca. 2.030 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,8 l/100 km + 14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 7,8 von 10Deal-Score
Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 78 %
4.039 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,96 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 328 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.416 €Listenpreis 65.090 €
E-Auto-Förderung möglich1,4 l/100 km (komb.)33 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km
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Mazda CX-60 Homura Plus AWD HUD El. Panodach Navi Lede
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
485 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate514,17 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.230 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,8 von 10Deal-Score
Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 86 %
422 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 60 %
an 20 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 514 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-60 523 €
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 254 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.750 €Listenpreis 68.650 €
5,4 l/100 km (komb.)140 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Mazda CX-60 Homura Plus AWD HUD Navi Panorama Klimasi
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
487 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate516,17 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.230 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,8 von 10Deal-Score
Guter Deal7,8von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 85 %
419 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 60 %
an 20 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 516 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-60 523 €
Eff. Leasingfaktor 0,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: 254 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.750 €Listenpreis 68.450 €
5,4 l/100 km (komb.)140 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Mazda CX-30 e-SKYACTIVE G 140 Aut. EXCLUSIVE-LINE , 5-türig
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,09 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate341,88 €pro Monat0,83Leasingfaktorca. 173 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 173 € im Monatca. 2.070 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 6,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen6,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 65 %
10.400 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,90 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 38.040 €
6,5 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Mazda 3 Lim. 5-trg. (BP)
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
319 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate346,12 €pro Monat0,85Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 6,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen6,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 63 %
949 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,92 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 37.640 €
6,2 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Mazda CX-30 2.5L e-SKYACTIV-G 6MT *Centre-Line*
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
269 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate292,73 €pro Monat0,81Leasingfaktorca. 106 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 106 € im Monatca. 1.280 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 6,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen6,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 56 %
18.299 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 84 %
an 43 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 293 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-30 310 €
Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 33.290 €
6 l/100 km (komb.)135 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
338 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate363,00 €pro Monat0,85Leasingfaktorca. 173 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 173 € im Monatca. 2.070 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 6,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen6,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 63 %
10.400 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,91 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.200 €Listenpreis 39.990 €
6,5 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Mazda CX-60 D 254ps Aut. AWD Exclusive COMB COSO Panor
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
655,35 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate685,10 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 15 %
2.686 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,08 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (3 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 254 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.428 €Listenpreis 63.450 €
5,5 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Angebote von
Wichtige Daten zum Mazda Auto-Abo
- Monatsraten
- 348–874 €
- Auto-Abo privat
- ab 348 € (88)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 348 € (88)
- Neuwagen
- ab 350 € (60)
- Gebrauchtwagen
- ab 348 € (28)
- Laufzeit
- 1–12 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–72.000 km
- Sofort verfügbar
- 1 Angebot
- Neu (letzte 7 Tage)
- 3 Angebote
- Anbieter
- 3
Stand: 10.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Mazda-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- Mazda 6 Abo2 AngeboteMazda 6 Leasing · 48 Angebote
- Mazda CX-3 Abo1 AngebotMazda CX-3 Leasing
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- Mazda 2 Abo3 AngeboteMazda 2 Leasing · 97 Angebote
Marktdaten Mazda im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mazda im Auto-Abo
Bei einem Mazda im Auto-Abo sollte zuerst feststehen, welches Fahrzeug Sie tatsächlich benötigen. Mazda3, CX-30, CX-5, CX-60, CX-80 und die elektrischen Modelle unterscheiden sich deutlich bei Platz, Antrieb und Ladebedarf. Prüfen Sie deshalb zuerst Modell und Ausführung. Danach folgen Laufzeit, Kilometerpaket und die Leistungen, die der konkrete Tarif wirklich einschließt.
Stand: 10.11.2026
Drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen zeigen, warum der Tarif erst nach der Modellwahl vergleichbar wird.
Mazda 3
Kompakter Mazda für Alltag und Pendelstrecken ohne SUV-Abmessungen.
Passt besonders gut für
- Pendeln
- Stadt und Umland
- klassische Pkw-Karosserie
Vor der Entscheidung: Ausstattung, Motorisierung und Getriebe müssen im konkreten Abo feststehen.
Stand: 10.11.2026
Mazda CX-5
Familien-SUV für mehr Gepäck- und Innenraumbedarf.
Passt besonders gut für
- Familienalltag
- höhere Sitzposition
- Reisen mit Gepäck
Vor der Entscheidung: Ein Tarif kann sich bei Laufzeit, Kilometerpaket und Ausstattung deutlich von einem anderen CX-5-Abo unterscheiden.
Stand: 10.11.2026
Mazda CX-80
Großes Mazda SUV für hohen Platzbedarf und je nach Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.
Passt besonders gut für
- größere Familie
- dritte Sitzreihe
- Reise- und Transportbedarf
Vor der Entscheidung: Antrieb und Sitzkonfiguration sollten ausdrücklich zugesagt sein. Plug-in-Hybrid und Diesel sind im Alltag nicht austauschbar.
Stand: 10.11.2026
Modellweite Einstiegspreise für Privatkunden ohne Sonderberechtigung. Einmalige Kosten kommen gegebenenfalls hinzu. Laufzeit, Kilometer und Leistungsumfang können abweichen; Details stehen im Angebot.
| Vor Abschluss prüfen | Zum Fahrzeug gehörend | Vom Abo-Tarif abhängig |
|---|---|---|
| Modell und Ausführung | Baureihe, Antrieb, Sitzplätze und technische Ausstattung | Ob exakt dieses Fahrzeug oder nur eine Klasse zugesagt wird |
| Laden bei PHEV und Elektro | Batterie, AC- und DC-Ladefähigkeit, Ladeanschluss | Ladekabel, Ladekarte oder weitere Zusatzleistungen |
| Kilometer | Technische Fahrzeugdaten | Monats- oder Jahrespaket, Mehr- und Minderkilometer |
| Versicherung | Nicht durch die Modellbezeichnung bestimmt | Deckung, Selbstbeteiligung, Fahrer und Bedingungen |
| Wartung und Reifen | Herstellerintervalle und technische Anforderungen | Welche Wartungs-, Verschleiß- oder Reifenleistungen enthalten sind |
| Bereitstellung und Rückgabe | Fahrzeug, Schlüssel und Zubehör | Startkosten, Lieferung, Rückgabeort und Zustandsregeln |
Beim CX-60 und CX-80 den Antrieb nicht dem Modellnamen überlassen
CX-60 und CX-80 gibt es je nach Ausführung als Plug-in-Hybrid oder Diesel. Wenn Sie einen bestimmten Antrieb benötigen, sollte er im Vertrag ausdrücklich genannt sein. Beim Plug-in-Hybrid gehört außerdem die regelmäßige Lademöglichkeit zur Entscheidung. Ohne geeigneten Ladezugang verändert sich der Nutzen des Antriebskonzepts deutlich.
Beim CX-80 sollte zusätzlich die gewünschte Sitzkonfiguration feststehen. Ein großes SUV im Tarif bedeutet nicht automatisch, dass sechs oder sieben Sitze bereitgestellt werden.
Bei Mazda6e und CX-6e den Ladealltag vor der Laufzeit klären
Mazda6e und CX-6e sind zwei eigenständige Elektrofahrzeuge. Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Karosserie unterscheiden sich. Im Abo sollte deshalb die konkrete Version erkennbar sein, wenn diese technischen Unterschiede für Ihre Nutzung wichtig sind.
Stromkosten gehören nicht automatisch zum Auto-Abo. Prüfen Sie außerdem, welches Ladekabel mitgegeben wird und ob eine Ladekarte oder andere Ladeleistung tatsächlich Teil des gewählten Tarifs ist.
Versicherung, Wartung und Reifen nur aus dem Tarif ableiten
Auto-Abo-Anbieter bündeln häufig mehrere laufende Fahrzeugkosten. Der genaue Umfang ist aber nicht bei allen Tarifen gleich. Prüfen Sie Versicherung, Selbstbeteiligung, zugelassene Fahrer, Wartung, Verschleiß und saisonale Bereifung jeweils im konkreten Vertrag.
Auch die Mazda Herstellergarantie ersetzt diese Prüfung nicht. Für Neuwagen nennt Mazda sechs Jahre oder 150.000 km Garantie. Wie Werkstatttermine, Ersatzmobilität oder Kostenabwicklung im Abo organisiert sind, bestimmt dagegen der Tarif.
Laufzeit und Kilometer gemeinsam wählen
Eine niedrigere Monatsrate kann mit längerer Bindung oder einem kleineren Kilometerpaket verbunden sein. Rechnen Sie deshalb Pendelstrecke, Wochenenden und geplante Reisen auf Ihre tatsächliche Nutzung hoch und prüfen Sie anschließend Mehrkilometer, Minderkilometer und mögliche Startkosten.
Bei kürzeren Abos ist außerdem wichtig, wann das Fahrzeug bereitsteht und wo es zurückgegeben werden muss. Erst wenn diese Punkte vergleichbar sind, sagt der Abstand zwischen zwei Monatsraten etwas aus.
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Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
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