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Suzuki S-Cross COMFORT 1.4 BOOSTERJET Hybrid Comfort Allgrip
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
431,01 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate455,55 €pro Monat1,24Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
19.334 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 9 %
an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 456 € · üblicher Tagespreis für Suzuki S-Cross 319 €
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.178 €Listenpreis 34.640 €
5,6 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi A5 Avant TFSI Cam/LED+/Navi/AZV
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
499 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 499,00 € pro Monat1,32LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 9 %
1.225 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 5 %
an 72 Tagen erfasst · 24 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 499 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 398 €
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (4.828 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 37.880 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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Audi A1 Sportback 30 TFSI S Line
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
469 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate491,71 €pro Monat1,26Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 8 %
6.875 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 67 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 492 € · üblicher Tagespreis für Audi A1 417 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.090 €Listenpreis 37.090 €
5,6 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Audi Q3 e-hybrid Tech Plus S line S Sportsitze AHK
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
777 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 777,00 € pro Monat1,32Leasingfaktorca. 73–83 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 73–83 € im Monatca. 880–1.000 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,7–2,1 l/100 km + 13,9–14,9 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 10 %
5.913 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 4 %
an 83 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 777 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 677 €
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 272 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 58.990 €
E-Auto-Förderung möglich2,1 l/100 km (komb.)47 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 118 km
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Peugeot 5008 ALLURE PLUS Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 Allure Plus
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
618,29 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate642,34 €pro Monat1,28Leasingfaktorca. 93–97 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 93–97 € im Monatca. 1.120–1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,7–2,9 l/100 km + 14,7–14,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
5.863 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 7 %
an 68 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 642 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 5008 356 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 224 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 48.280 €
E-Auto-Förderung möglich2,7–2,9 l/100 km (komb., Hersteller)60–65 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 78 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 408 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 225 DSC7
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
788,84 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate811,65 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 86–92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86–92 € im Monatca. 1.030–1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,6–2,9 l/100 km + 12,9–13,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
262 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 38 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 812 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 338 €
Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 59.550 €
E-Auto-Förderung möglich3 l/100 km (komb.)61 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 77 km
Zuletzt geprüft:
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Citroën C3 Turbo 100 Plus
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
302,40 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate329,28 €pro Monat1,40Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
6.875 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 5 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 329 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 262 €
Eff. Leasingfaktor 1,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.290 €Listenpreis 21.670 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Volkswagen Transporter Kasten LR 6-Gang
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
622,37 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate626,54 €pro Monat1,49Leasingfaktorca. 206 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 206 € im Monatca. 2.470 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 3 %
230 Angebote · Leasing · Transporter · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,50 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.990 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung inklusiveListenpreis 41.900 €
7,3 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi A1 Sportback S line 30 TFSI S tronic
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
469 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate491,71 €pro Monat1,26Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.180 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 8 %
6.875 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 67 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 492 € · üblicher Tagespreis für Audi A1 417 €
Eff. Leasingfaktor 1,33 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.090 €Listenpreis 37.089 €
5,7 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Peugeot 5008 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 GT Exclusive
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
715,50 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate739,55 €pro Monat1,28Leasingfaktorca. 93–97 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 93–97 € im Monatca. 1.120–1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,7–2,9 l/100 km + 14,7–14,8 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 10 %
5.912 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 4 %
an 68 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 740 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 5008 356 €
Eff. Leasingfaktor 1,32 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 224 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 55.960 €
E-Auto-Förderung möglich2,7–2,9 l/100 km (komb., Hersteller)60–65 g CO₂/km (komb., Hersteller)Reichweite: 78 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Peugeot 408 GT EXCLUSIVE Plug-In Hybrid 225 DSC7
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
788,84 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate811,65 €pro Monat1,32Leasingfaktorca. 86–92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86–92 € im Monatca. 1.030–1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,6–2,9 l/100 km + 12,9–13,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
262 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 38 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 812 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 338 €
Eff. Leasingfaktor 1,36 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 59.550 €
E-Auto-Förderung möglich3 l/100 km (komb.)61 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 77 km
Zuletzt geprüft:
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Citroën C3 Turbo 100 Plus
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
302,40 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate329,28 €pro Monat1,40Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
6.875 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 5 %
an 59 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 329 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 262 €
Eff. Leasingfaktor 1,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.290 €Listenpreis 21.670 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Wichtige Daten zum Mercedes-Benz Auto-Abo
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Mercedes-Benz im Auto-Abo
Beim Mercedes-Benz Auto-Abo wählen Sie zuerst das passende Fahrzeug und danach den passenden Vertrag. CLA, C-Klasse, GLC, V-Klasse oder ein elektrischer Mercedes lösen sehr unterschiedliche Aufgaben. Laufzeit, Kilometerpaket, Selbstbeteiligung, enthaltene Services und mögliche Start- oder Lieferkosten hängen dagegen vom jeweiligen Abo-Anbieter ab.
Stand: 15.11.2026
| Modellbereich | Fahrzeugidee | Antriebsauswahl | Im Abo besonders prüfen |
|---|---|---|---|
| A-Klasse und CLA | Kompakter Pkw | je nach Baureihe Verbrenner oder Elektro | Karosserie, Antrieb und Ausstattung |
| C-Klasse und E-Klasse | Limousine oder Kombi | Verbrenner, Plug-in-Hybrid und je nach Baureihe Elektro | Karosserie, Laufzeit und Kilometerpaket |
| GLA, GLB und GLC | SUV in mehreren Größen | je nach Baureihe Verbrenner, Plug-in-Hybrid oder Elektro | Platzbedarf, Antrieb und Ladezugang |
| GLE und GLS | Größere SUV | Verbrenner oder Plug-in-Hybrid je nach Modell | Fahrzeuggröße, Kilometerpaket und Ausstattung |
| EQE, EQS und elektrische G-Klasse | Elektrische Oberklasse und SUV | Batterieelektrisch | Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Ladezugang |
| V-Klasse, EQV und VLE | Personen-Vans | Verbrenner oder Elektro je nach Modell | Sitzplätze, Fahrzeuglänge, Antrieb und Lieferbedingungen |
Bei elektrischen Mercedes ist der Modellname kein sicherer Antriebsfilter mehr
Ein EQ im Namen weist weiterhin auf bekannte elektrische Baureihen wie EQE, EQS oder EQV hin. Es ist aber keine vollständige Regel mehr. Mercedes-Benz bietet inzwischen auch CLA, C-Klasse, GLB und GLC elektrisch an.
Im Auto-Abo sollten Sie deshalb die konkrete Antriebsangabe lesen und bei Elektroautos zusätzlich Batterie, Reichweite und Ladeleistung prüfen. Gerade bei bereits konfigurierten Fahrzeugen ist entscheidend, welche Version tatsächlich bereitsteht.
Bei der Aborate zählt das gesamte Vertragspaket
Abo-Anbieter unterscheiden sich bei Laufzeit, Fahrleistung, Versicherung, Selbstbeteiligung, Services und einmaligen Gebühren. Eine niedrigere Monatsrate kann deshalb schlicht ein anderes Paket abbilden.
- Laufzeit: Wie lange sind Sie gebunden und welche Regeln gelten für eine Verlängerung oder ein vorzeitiges Ende?
- Kilometerpaket: Welche Fahrleistung ist enthalten und was kosten Mehrkilometer?
- Versicherung: Welche Selbstbeteiligung gilt und wer darf das Fahrzeug fahren?
- Leistungsumfang: Sind Wartung, Reifen, Steuer, Zulassung und weitere Services in diesem konkreten Angebot enthalten?
- Einmalige Kosten: Fallen Start-, Bereitstellungs-, Liefer-, Abhol- oder Rückgabekosten an?
- Fahrzeug: Stimmen Baureihe, Karosserie, Antrieb, Batterie und Ausstattung mit dem Bedarf überein?
Für den Vergleich unterschiedlicher Vertragsmodelle hilft die Übersicht der Auto-Abo-Anbieter.
AMG Line, Mercedes-AMG und Karosserie genau lesen
AMG Line ist eine Ausstattungslinie. Mercedes-AMG bezeichnet Performance-Versionen mit eigener Technik. Im Auto-Abo steht das Fahrzeug bereits in einer bestimmten Konfiguration bereit. Prüfen Sie deshalb die vollständige Modell- und Ausstattungsliste statt aus dem Kürzel allein auf Motorisierung oder Leistung zu schließen.
Dasselbe gilt für die Karosserie. C- und E-Klasse können als Limousine oder T-Modell auftauchen, beim CLA kommt der Shooting Brake hinzu. Für Gepäckraum und Alltag kann dieser Unterschied wichtiger sein als die nächste Ausstattungsstufe.
Mercedes-Benz-Modelle im Auto-Abo vergleichen
Häufige Fragen zum Mercedes-Benz Auto-Abo
Sind bei jedem Mercedes-Benz Auto-Abo Versicherung und Wartung enthalten?
Das sollten Sie am konkreten Anbieter prüfen. Viele Auto-Abos bündeln Versicherung und Wartung mit weiteren Services, der genaue Leistungsumfang und die Selbstbeteiligung unterscheiden sich aber von Vertrag zu Vertrag.
Sind alle elektrischen Mercedes an einem EQ im Namen erkennbar?
Nein. Aktuelle Elektroautos tragen auch bekannte Klassennamen wie CLA, C-Klasse, GLB oder GLC. Daneben gibt es weiterhin elektrische Baureihen wie EQE, EQS und EQV. Maßgeblich ist die konkrete Antriebsangabe des Fahrzeugs.
Kann ich im Mercedes-Benz Auto-Abo die Ausstattung frei konfigurieren?
Das hängt vom Anbieter und Angebot ab. Häufig wählen Sie aus bereits festgelegten Fahrzeugkonfigurationen. Deshalb sollten Sie Ausstattung, Karosserie und Antrieb des konkreten Fahrzeugs prüfen, statt von der allgemeinen Modellpalette auszugehen.
Wie vergleiche ich zwei Mercedes-Benz-Abo-Raten?
Bringen Sie zuerst Laufzeit und Kilometerpaket auf eine vergleichbare Basis. Danach prüfen Sie Selbstbeteiligung, enthaltene Services, einmalige Gebühren, Lieferbedingungen und die genaue Fahrzeugausführung.
Was ist bei einem elektrischen Mercedes im Auto-Abo besonders wichtig?
Prüfen Sie die konkrete Batterieversion, Reichweite und Ladeleistung sowie Ihre Lademöglichkeit. Dieselbe Modellfamilie kann unterschiedliche Versionen umfassen, und die verfügbare Konfiguration hängt vom Anbieter ab.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.





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