Opel Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 329 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 12.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Renault Clio TCe 90 Business Edition
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
175 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 175,00 € pro Monat1,40Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
992 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 14 %
an 22 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 175 € · üblicher Tagespreis für Renault Clio 159 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (76.178 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 91 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 12.490 €
4,9 l/100 km (komb.)117 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën Berlingo M Diesel 130 Automatik Max
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
534,05 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate563,01 €pro Monat1,44Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 3 %
3.070 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 8 %
an 60 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 563 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 329 €
Eff. Leasingfaktor 1,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 130 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 37.050 €
5,5 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 408 GT PLUS Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 GT Plus
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
710,43 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate734,48 €pro Monat1,35Leasingfaktorca. 86–92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 86–92 € im Monatca. 1.030–1.100 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,6–2,9 l/100 km + 12,9–13,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
172 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 3 %
an 38 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 734 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 408 338 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 241 PS SystemleistungFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.154 €Listenpreis 52.570 €
E-Auto-Förderung möglich2,6–2,9 l/100 km (komb., Hersteller)57 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 79 km
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Audi Q3 TFSI 110kW S tronic Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 11.400 €
570 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate832,29 €pro Monat1,36Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
15.142 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 1 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 832 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 679 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 59.245 €
6 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Peugeot e-308 SW Elektromotor 156 SW Style
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
579 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate610,02 €pro Monat1,33Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,1 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
725 Angebote · Leasing · Kombi · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 16 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 610 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 344 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.489 €Listenpreis 43.635 €
E-Auto-Förderung möglich15,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 444 km
Zuletzt geprüft:
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Ford Mustang Cabrio 5.0 V8 331 kW Automatik GT
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
968 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate992,79 €pro Monat1,35Leasingfaktorca. 214 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 214 € im Monatca. 2.560 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 12,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
442 Angebote · Leasing · Cabrio · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 13 %
an 16 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 993 € · üblicher Tagespreis für Ford Mustang 893 €
Eff. Leasingfaktor 1,38 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 446 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 71.900 €
12,4 l/100 km (komb.)282 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Audi Q7 TDI quattro 220 kW tiptronic Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.855 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.855,00 € pro Monat1,38Leasingfaktorca. 137 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 137 € im Monatca. 1.640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 6 %
3.893 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 80 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.855 € · üblicher Tagespreis für Audi Q7 1.298 €
Eff. Leasingfaktor 1,38 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 134.650 €
7,3 l/100 km (komb.)191 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi RS5 RS 5 Limousine tiptronic*0,5%*HuD*SPORT PAKET*
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.922 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.926,15 €pro Monat1,38Leasingfaktorca. 121–132 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 121–132 € im Monatca. 1.460–1.590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,8–4,3 l/100 km + 17,7–18,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 4 %
156 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 85 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.926 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 534 €
Eff. Leasingfaktor 1,38 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (5.900 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 639 PS SystemleistungFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 139.135 €
4 l/100 km (komb.)92 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 81 km
Zuletzt geprüft:
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Audi Q3 TFSI quattro 150kW S tronic Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 13.709 €
690 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.000,40 €pro Monat1,37Leasingfaktorca. 133 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 133 € im Monatca. 1.590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
15.141 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.000 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 679 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 71.355 €
7,7 l/100 km (komb.)175 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Audi Q3 TFSI 110kW S tronic Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 11.717 €
579 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate847,90 €pro Monat1,36Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
15.141 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 848 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 679 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 60.455 €
6 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Audi Q3 TFSI 110kW S tronic Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 11.494 €
580 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate844,25 €pro Monat1,36Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
15.141 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 844 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 679 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 60.095 €
6 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Audi Q3 TFSI 110kW S tronic Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 12.308 €
609 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate890,21 €pro Monat1,36Leasingfaktorca. 103 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 103 € im Monatca. 1.240 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 7 %
15.141 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 890 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 679 €
Eff. Leasingfaktor 1,40 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 63.505 €
6 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Opel Auto-Abo
- Monatsraten
- 329–939 €
- Auto-Abo privat
- ab 329 € (50)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 329 € (50)
- Neuwagen
- ab 329 € (40)
- Gebrauchtwagen
- ab 389 € (13)
- Laufzeit
- 1–48 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Sofort verfügbar
- 11 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 5 Angebote
- Anbieter
- 9
Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle Opel-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
Marktdaten Opel im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Opel im Auto-Abo
Opel im Auto-Abo: Fahrzeug und Tarif getrennt prüfen
Beim Opel Auto-Abo muss zuerst das Fahrzeug passen und danach der Vertrag. Corsa, Astra, Astra Sports Tourer, Mokka, Frontera und Grandland decken sehr unterschiedliche Größen und Karosserien ab. Zusätzlich unterscheiden sich die Antriebe. Erst wenn diese Ebene passt, sollten Sie Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten vergleichen.
Stand: 12.11.2026
Ein Opel-Modell kann im Abo sehr unterschiedlich konfiguriert sein
Abo-Anbieter stellen konkrete Fahrzeuge oder klar beschriebene Konfigurationen bereit. Beim Astra macht bereits Fünftürer oder Sports Tourer einen deutlichen Unterschied beim Platzangebot. Beim Corsa, Mokka, Frontera und Grandland kann zusätzlich der Antrieb variieren. Verlassen Sie sich deshalb nicht nur auf den Familiennamen.
Auch ältere Fahrzeuge können unter früheren Bezeichnungen wie Corsa-e oder Mokka-e auftauchen. Maßgeblich sind Modelljahr, Antrieb und technische Daten des angebotenen Fahrzeugs. Formulierungen wie „oder ähnlich“ sollten Sie gesondert prüfen, weil dann möglicherweise eine Fahrzeugklasse und nicht exakt das abgebildete Modell zugesagt wird.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Fahrzeug | Corsa, Astra, Mokka, Frontera, Grandland | Größe und Platzangebot müssen zuerst passen |
| Karosserie | Astra Fünftürer oder Astra Sports Tourer | Schrägheck und Kombi erfüllen unterschiedliche Platzbedürfnisse |
| Antrieb | Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid oder Electric | Tanken, Laden und Nutzung unterscheiden sich |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten | Die Monatsrate gehört immer zu konkreten Vertragsbedingungen |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung, Selbstbeteiligung | Der Umfang hängt vom Anbieter und Tarif ab |
Was in der Abo-Rate steckt, entscheidet der konkrete Anbieter
FINN nennt für seine Opel-Abos unter anderem Versicherung, Steuer und Wartung als enthaltene Leistungen. Andere Anbieter und Tarife können einen abweichenden Umfang haben. Eine solche Leistungsaussage sollte deshalb nie von einem Anbieter auf alle Opel-Abos übertragen werden.
Prüfen Sie zusätzlich Bereitstellungs- und Lieferkosten, Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung, Reifenregelung, zugelassene Fahrer und mögliche Kautionen. Auch Kraftstoff oder Ladestrom gehören nur dann in eine Inklusivleistung, wenn der Vertrag das ausdrücklich sagt. Entscheidend ist immer die Leistungsbeschreibung des gebuchten Tarifs.
Kilometer und Laufzeit auf den eigenen Bedarf abstimmen
Opel-Abos werden mit unterschiedlichen Laufzeiten und Kilometerpaketen angeboten. Ein Kilometerpaket kann pro Monat, pro Jahr oder für die gesamte Vertragsdauer beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer sowie mögliche Regeln für Minderkilometer.
Bei kurzen Laufzeiten ist außerdem wichtig, wie der Vertrag danach weiterläuft und welche Kündigungsfrist gilt. Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die vertraglichen Regeln für Schäden dokumentiert sein.
Interaktiv
Opel-Abo für die Rückgabe vorbereiten
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
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Häufige Fragen zum Opel Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem Opel Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. FINN nennt diese Leistungen für die eigenen Opel-Abos. Andere Anbieter können andere Pakete, Selbstbeteiligungen, Reifenregeln oder Zusatzkosten verwenden. Maßgeblich ist der konkrete Tarif.
Kann ich im Opel Auto-Abo zwischen Benzin, Hybrid und Elektro wählen?
Das hängt vom Bestand des jeweiligen Anbieters ab. Im aktuellen Opel-Programm gibt es je nach Baureihe mehrere Antriebsarten. Ein Abo-Anbieter muss aber nicht jede davon gleichzeitig führen. Prüfen Sie daher die konkrete Motorisierung des Fahrzeugs.
Was ist beim Astra im Auto-Abo besonders zu prüfen?
Achten Sie auf die Karosserie. Astra Fünftürer und Astra Sports Tourer gehören zur selben Modellfamilie, unterscheiden sich aber beim Platzangebot. Dazu kommen je nach Fahrzeug unterschiedliche Antriebe. Die vollständige Konfiguration ist deshalb wichtiger als der Name Astra allein.
Was bedeutet Corsa-e oder Mokka-e in einem älteren Abo-Angebot?
Diese Bezeichnungen wurden für frühere elektrische Varianten verwendet. Aktuelle Opel-Seiten führen die Elektroversionen als Corsa Electric und Mokka Electric. Bei bereits zugelassenen Fahrzeugen sollten Sie deshalb Modelljahr, Antrieb und technische Daten prüfen statt eine aktuelle Namensregel auf ältere Fahrzeuge zu übertragen.
Wie vergleiche ich zwei Opel-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zuerst dasselbe Modell oder eine wirklich vergleichbare Fahrzeugklasse. Danach sollten Laufzeit, Kilometerpaket, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung, Fahrerregeln und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in den Vergleich.
Opel-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modell, Karosserie und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten des Tarifs.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.






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